自2021年比亞迪啟動乘用車出海計劃以來,目前已成為海外銷量增速最快的中國汽車品牌。2022年,比亞迪海外銷量僅4.5萬輛;而到2024年,這一數(shù)字已達(dá)到41.7萬輛,增長近10倍。
2025年,比亞迪在歐洲市場強勢崛起。根據(jù)易車榜數(shù)據(jù),在歐洲16國市場,比亞迪5月總銷量再次超過特斯拉,用數(shù)據(jù)印證了其全球戰(zhàn)略的成功推進(jìn)。
特別是在英、法、德、意、西五國市場,比亞迪總銷量達(dá)到了10199輛,超出特斯拉6619輛。大家都知道,英、法、德、意、西五國是歐洲最重要的5個國家,其人口、GDP均占?xì)W洲的60%以上,汽車銷量則占?xì)W洲的70%。換句話說,拿下英、法、德、意、西五國,就相當(dāng)于拿下了歐洲市場,比亞迪正在逐漸實現(xiàn)這個目標(biāo)。
比亞迪在歐洲市場的投入是持續(xù)的。大家知道有在歐洲建設(shè)生產(chǎn)基地、、成為歐洲杯官方合作伙伴,以及今年在布達(dá)佩斯設(shè)立歐洲總部。從比亞迪在歐洲的投入,可以看出加碼歐洲市場。
截止目前,比亞迪的海豹、海豚、宋PLUS(海外名SEAL U)、元UP(海外名ATTO 2)、海鷗(海外名DOLPHIN SURF)在歐洲多國陸續(xù)上市,豐富了海外產(chǎn)品線,給當(dāng)?shù)赜脩籼峁┝烁嗟倪x擇。
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