日前，工信部曝光了零跑B01新動力版本的實車圖片，新車型搭載了最大功率為100千瓦的驅動電機，或將作為該系列車型的入門級動力版本推出。

據了解，零跑B01是零跑汽車B平臺打造的首款轎車產品，此前650激光雷達版和550激光雷達版已開啟盲訂，該車將于7月正式上市交付，預計售價在10萬-15萬元區間。

零跑B10 延續了零跑家族式設計語言。前臉配備貫穿式燈帶和三點式光源，頭燈采用分體式設計，車頭視覺上極具未來感。新車外后視鏡保護罩以及車輛B/C柱均采用黑色涂裝，尾部還加入了小鴨尾的設計，進一步提升了車輛的運動感。

車身尺寸方面，零跑B01的長寬高分別為4770/1880/1490毫米，軸距達到2735毫米，定位為中型轎車。

車尾部分，零跑B01 修飾了貫穿式尾燈，并采用黑色涂裝處理，運動感進一步得到提升。

零跑B01的內飾設計簡潔而富有科技感。車內配備了14.6英寸2.5K中控屏和8.8英寸全液晶儀表，提供3D靈動桌面、智慧卡片、自定義Dock欄、HiCar+Carlink投屏生態等，并接入AI語音大模型，深度融合通義千問以及DeepSeek大模型，為用戶帶來流暢的智能互聯體驗

零跑B01 座椅采用竹炭纖維成分面料包覆，前排支持座椅加熱，主駕座椅還支持通風功能。車輛后排座椅支持靠背28度調節以及4/6比例放倒，配備全景天窗、256色氛圍燈、后排抽紙盒等，為乘客提供了舒適的乘坐體驗。

后備廂常規容積為460升，底部為雙層布局，可額外提供70升空間，滿足日常使用和長途旅行的需求。

動力上，此次曝光的新動力版本搭載最大功率為100千瓦的驅動電機，或將作為入門級動力版本推出。此前，該系列車型已申報了最大功率132千瓦和160千瓦兩種動力版本。根據工信部信息顯示，零跑B01提供56.2千瓦時和67.1千瓦時兩款不同容量的電池組，CLTC工況續航里程分別為550公里和650公里，能夠滿足日常通勤和城市出行的需求。

輔助駕駛部分，零跑B01 高配車型配備頂置激光雷達，前翼子板處帶有側后向攝像頭，尾部也配備有后視攝像頭，搭載高通8650輔助駕駛芯片，支持高速領航、城市記憶領航、泊車輔助等功能。

競品車型部分，零跑B01 上市之后將會與小鵬MONA M03、比亞迪秦（參數丨圖片）L EV 、廣汽埃安AION S等車型展開市場角逐。

來源：電車之家 https://www.zhev.com.cn/news/show-1657902799.html