2011年，烏克蘭將三架幾乎成廢鐵的伊爾-89加油機高價賣給中國。

烏克蘭稱凈賺4000萬美元，就在其沾沾自喜的時候，中國將其翻新成為最新戰力。

中國通過戰略和技術布局，實現了超過其本身的價值，直接“贏麻了”。

烏克蘭“變賣家產”

蘇聯解體以后，烏克蘭繼承了很多前蘇聯“遺產”，其中就包括了30架伊爾-78加油機，但由于國內經濟面臨崩潰的情況。

伊爾-78本來是全球技術最成熟的中興加油平臺，最大起飛重量190噸，再加油量達到105.7噸，絕對是當時鎮場子的“國之利器”。

但烏克蘭根本沒有能力承受那么多的裝備維修費，于是開始大肆拋售這些“遺產”，賣給中國的這三架伊爾-78加油機也是一樣。

這些加油機被烏克蘭放在了梅里托波爾機場，常年失修沒有維護，導致整個加油機破舊不堪，機身生銹，航電系統無法啟用，基本上就是一坨“廢鐵”。

就連烏克蘭都承認，這些加油機“價值不如廢鐵”，賣的時候根本沒有國家肯接盤，就在這關鍵時刻，中國居然花費4700萬美元，將這三坨“廢鐵”給買走了。

這三架伊爾-78符合中國的戰略要求和技術短板，因為直到2010年初，中國空軍還只有轟油-6加油機，只能搭載18噸油。

這樣的加油量僅僅只能支撐給殲-10這些的輕型戰機加油，無法滿足重型戰機的遠程加油需求，中國急需大型空中加油機來彌補加油技術的不足。

而伊爾-78作為及全球最成熟的重型加油平臺之一，可以同時為三架戰機加油，成為中國的首要選擇。

4700萬美元買回三堆“廢鐵”

一開始，中國本來與俄羅斯簽訂了購買協議，但是由于俄工廠突然倒閉，只能作罷，一聽說烏克蘭“變賣家產”，中國果斷找到了烏克蘭購買。

2011年12月，中烏正式簽訂了訂購后協議，烏克蘭以4700萬美元的價錢，將三架伊爾-75賣給了中國，包翻新售后材料。

2012年，中國專家團坐上前往烏克蘭的專機，去現場評估這三架加油機的耗損程度，果不其然，雖然主翼結構無裂紋，發動機的磨損也在可控范圍內。

但是復裝UPAZ-1軟管吊艙、重構航電設備、改造油路系統必須要重新全部翻新，這是一個非常大的工作量，這架加油機根本無法移動，翻新工作就選在了烏克蘭尼古拉耶夫工廠進行。

然而，面對烏克蘭將加油機賣給中國的行為，俄羅斯表達了強烈的不滿，認為烏克蘭這是“賤賣家產”，并且還擔心中國會通過加油機拆解、改造，突破其軍工技術。

俄羅斯提出重新和中國簽訂訂單，但是卻開出了“天價”，中國果斷地拒絕了。

2013年11月，尼古拉耶夫工廠將三架加油機翻新，2014年交付給中國，事后烏克蘭沾沾自喜，對外宣稱凈賺4000萬美元，三架加油機內部采購成本也就360萬美元。

這4000萬美元確實短暫的緩解了烏克蘭國內經濟緊張的壓力，但由于烏克蘭頻繁“甩賣家產”的行為，也導致國內技術人員大量流失，產業鏈直接斷裂，工業大國變成農業大國。

而對于中國來說，這一次交易簡直是“贏麻”了，這三架伊爾-78被送往中國后迅速服役，形成解放軍主要的戰斗力。

中國軍工“贏麻”

其載油量是轟-6的六倍不止，成功擴大解放軍的作戰半徑，成為解放軍遠程巡邏、領域常態化備戰的主要核心裝備。

2016年，南部戰區組織的南海巡邏中，正是因為有了伊爾-78加油機的存在，才讓解放軍編隊巡邏區域覆蓋了西沙空域，讓解放軍真正的“走了出來”。

從2011年到2023年運-20問世之前，伊爾-75支撐了中國的“戰略空窗期”，解決了中方遠程持續能源不足的燃眉之急。

這也引起了美日的高度警惕，日本防衛隊報告指出，在伊爾-78加油機的加持下，中國戰機的作戰半徑已經覆蓋日本全境。

這還是只是表面上的成功，伊爾-78還為中國帶來了技術上的突破，中國拆解了一架加油機后，成功掌握了蘇式軟管加油技術的核心原理。

以及內部UPAZ-1吊艙的壓力補償機制，以及空中對接穩定控制等等，各種的關鍵技術，正是因為有這樣的突破，才會為中國未來的運-20奠定了基礎。

運20采用了伊爾-78的三點式軟管布局，解放軍還進行了改造升級，增加了數字化電液控制系統，大幅度提高空中加油操作的穩定性，減少了一定的加油難度。

除此之外，運-20的運輸平臺也參考了伊爾-78的軟管模式，但解放軍再次做出改良，改造出硬管和軟管共存雙模式，運20的載油量也達到了100噸以上。

中國還研發了國產的WS-20渦輪發動機，完全打斷了西方的發動機技術壟斷，目前已應用于運20，徹底實現了技術自由。

有了新的運-20以后，伊爾-78也沒有變成廢鐵，中國軍工再次發力，變廢為寶，將其的加油吊艙給拆了，現在伊爾-78變成了運輸機，可以接著運送物資，繼續服役于空軍。

現在再回頭看看，中國話4700萬美元拿下這三架加油機，還真的一點都不虧，各方面都“贏麻”了。

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信息來源：中華網：烏克蘭虧本賣中國3架伊爾-78 烏軍工被曝侵吞財產 中華網烏克蘭虧本賣中國3架伊爾-78 烏軍工被曝侵吞財產

信息來源：2022-11-14 10:34·澎湃新聞：中國航展|空中加油匹配的中國空軍實戰需求(下)