廣東
近日
瑞梅鐵路（安遠(yuǎn)段）建設(shè)
迎來重大節(jié)點(diǎn)——
老好村隧道順利貫通
作為瑞梅鐵路江西段貫通的
首座長度超4千米隧道
其貫通為這條承載
革命老區(qū)人民期盼的
鐵路建設(shè)按下“加速鍵”
老好村隧道全長4511.25米，最大埋深約為265.8米，為單洞單線隧道。隧道掘進(jìn)方向地質(zhì)條件復(fù)雜多變，需要穿越四條富水?dāng)鄬訕?gòu)造帶、三處節(jié)理裂隙密集帶、一處巖性接觸帶等高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)，并下穿一條引水隧洞，隧道出口位于稀土礦區(qū)范圍，受到采空區(qū)影響，洞口自穩(wěn)能力差。開挖過程中存在危巖落石、涌水、巖爆等安全風(fēng)險(xiǎn)。
面對復(fù)雜的地質(zhì)環(huán)境和施工挑戰(zhàn)，施工單位實(shí)施了一系列關(guān)鍵舉措確保安全高效掘進(jìn)。為保障高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)段的安全穿越，項(xiàng)目部實(shí)施了嚴(yán)格的實(shí)時(shí)監(jiān)測，應(yīng)用函數(shù)擬合和灰色預(yù)測方法對隧道斷面及安全數(shù)據(jù)進(jìn)行短期和長期預(yù)測，為科學(xué)決策提供支持。同時(shí)，通過隧道3D掃描技術(shù)，精準(zhǔn)確認(rèn)隧道超欠挖形態(tài)，有效保障了施工質(zhì)量一次成優(yōu)。
來源：中鐵二十二局集團(tuán)有限公司
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