根據(jù)博主“萬萬_ECC”曝光的數(shù)據(jù),在剛剛結(jié)束的上一周(6月16日至22日),問界以單周1.09萬輛的銷量再次成為新勢力品牌銷量的第1名,遠超鴻蒙智行陣營的總銷量12518輛。具體來看,問界品牌的銷量為10878輛,其中M9和M8分別貢獻了3373輛和4468輛,合力統(tǒng)治了40萬+市場,這兩款車的市場表現(xiàn)幾乎沒有對手。
特別值得一提的是,M7的銷量同樣表現(xiàn)不俗,單周銷量竟然達到了1830輛,預(yù)計本月的銷量有望突破7000輛。雖然M7的產(chǎn)品力相對一般,加之面臨換代,但依然能夠吸引大量消費者購買,證明了問界品牌在消費者心中的影響力(注:M7目前有不小的優(yōu)惠,也對銷量產(chǎn)生了促進作用)。
在鴻蒙智行陣營中,享界表現(xiàn)也相當(dāng)亮眼,盡管目前只有一款車S9,但其周交付量已經(jīng)穩(wěn)定在1000多輛,且絕大多數(shù)是增程版。相比之下,智界的表現(xiàn)則起伏較大,S7一度爆發(fā),但交付量未能保持持續(xù)增長,直到R7的推出才重新獲得市場認(rèn)可,月銷突破一萬輛。然而,奇瑞與華為的合作仍面臨不少問題,導(dǎo)致智界的銷量再次回落。
最后,尊界品牌的銷量則較為低迷,單周僅交付了21輛,可能主要為試駕車。由于尊界的首款車將在本月26日才正式開始交付,因此銷量不高也在預(yù)期之中。作為百萬級奢華品牌,尊界的銷量水平注定不會過于龐大。
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