2016年，一中國航班剛剛降落，機長苗地便得知：土耳其發生了大事，有一部分軍人準備發動政變，占領機場，隨即一架F-16戰斗機從他頭頂掠過......
F-16戰斗機當然不是沖著中國南方航空旗下的CZ679客機而來，也不是被恐怖分子劫持，而是由土耳其部分軍人所控制。
他們本來的計劃是發動軍事政變，準備武力奪取土耳其國際機場。
苗地是CZ679客機的機長，他早年曾服役于某空軍基地，當過十幾年的飛行員。
退伍之后，苗地因過硬的飛行技術，便在南方航空找到了一份飛行工作。
據機長回憶，飛機降落前，機長按照常規慣例都要詢問塔臺一些地面信息，包括天氣是否良好，地面工作是否到位，安全工作是否嚴密等等問題。
可是在進入伊斯坦布爾空域之后，苗地從和塔臺管制員的交流中就隱隱感覺到不安。
塔臺的管制員說話聲斷斷續續，非常緊張，就像有人拿著槍逼迫他一樣。
經驗豐富的機長為了以防萬一，又問了一遍。
這次，管制員又對機長作了肯定的答復。
機長心里雖然嘀咕，腦袋畫了一個大大的問號，但還是將飛機安全降落在國際機場。
零點十四分，CZ679客機滑行到指定地點，懸梯車和艙門也對接完畢。
空姐待一切準備工作就緒后，打開了艙門。
乘客們歡天喜地帶上行李，按部就班下了飛機。
然而，幾分鐘之后，南航的地面工作人員就火急火燎進入駕駛艙，向機長稟告了緊急情況：“苗機長，剛得到消息，土耳其發生了大事，有一部分軍人準備發動政變，機場也被管制了，不允許任何人進出。”
苗機長睜大了眼睛，露出了驚愕的表情，下意識說了聲“什么”。
不過，苗機長畢竟是軍人出身，很快就恢復了鎮定。
他對工作人員說：“你現在趕緊去通知空乘人員，讓她們去把下機的乘客都叫上來，暫時待在飛機上。我這邊，去和大使館聯絡。”
不得不說，苗機長的做法是正確的，在不明白外界環境的情況下，待在飛機上，最起碼可以暫時保住性命。
畢竟飛機上的乘客都是國人，且有完備的信息。
如果反叛軍和政府軍打起來，候機樓將會是第一攻擊目標。
交代完以后，苗機長讓另一位副機長通過衛星電話和南航總部以及中國駐土耳其大使，通上了電話，并告知了機場的情況。
大使和總部都吩咐苗機長待在原地。
苗機長則在駕駛艙右側的位置上，打開了右側的舷窗，觀察周圍。
又過了十幾分鐘，機場槍聲四起。
苗機長預備好了方案，一旦戰場蔓延到停機坪，自己就會緊急起飛，在第三國落地。
原因也很簡單，飛機的油料只夠兩三個小時，是無法返回國內的。
幸運的是，交戰只持續了四五十分鐘就結束了。
為了穩妥起見，苗機長又在飛機上待了幾個小時，直到大使館來了電話，通知局勢穩定，苗機長才徹底放松，保護了全機乘客的安全。
參考資料
《土耳其政變之夜的中國航班》 央視網