沒有巨額營銷費用的發(fā)布會,特斯拉Robotaxi無人駕駛出租車服務(wù)如約而至。煥新Model Y作為首批無人駕駛出租車投入使用,開始接送首批乘客。
馬斯克在社交平臺發(fā)文:人工智能芯片與軟件團隊都是從零開始,十年的辛勤工作最終獲得巔峰之作。
據(jù)華盛頓郵報、雅虎財經(jīng)等海外媒體報道,特斯拉在奧斯汀啟動首批特斯拉Robotaxi無人駕駛出租車試乘。
目前,受邀用戶通過全新的Robotaxi App可呼叫Robotaxi,自動同步賬戶內(nèi)的支付、座椅、音樂等設(shè)置,乘車體驗便捷。每趟車費暫定為固定的4.20美元,服務(wù)覆蓋奧斯汀南部區(qū)域,運行時間為早6點至午夜12點。特斯拉自動駕駛技術(shù)僅用攝像頭和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),無需復(fù)雜昂貴的激光雷達等設(shè)備。
也有不少海外博主和粉絲在社交平臺上分享了乘坐體驗:“駕駛座上沒人,副駕駛的安全監(jiān)控員也沒有方向盤和踏板,太棒了。”
特斯拉Robotaxi的成功發(fā)布不僅意味著特斯拉將開啟新的商業(yè)化篇章,更代表著特斯拉無人駕駛所采用的視覺+端到端模型的技術(shù)路線已經(jīng)完全跑通。
作為特斯拉車主和長期智能輔助駕駛功能的用戶,網(wǎng)友“Farzad”表示車輛的良好運行和舒適體驗早在自己意料之中:
“盡管如此,我還是完全震驚了,今天我以大約 38,000美元的價格就能買到的同一款車——方向盤和踏板后面沒有人。這徹底顛覆了交通運輸。只要系統(tǒng)性能穩(wěn)定,特斯拉幾乎可以在一夜之間讓 Robotaxis 覆蓋美國全境。熱烈祝賀整個特斯拉團隊。這是一個歷史性的時刻,公司里的每個人都應(yīng)該感到無比自豪。你們再次改變了世界!”
還有博主在社交平臺發(fā)文表示,特斯拉Robotaxi的上線或許將改變世界:“很快它將每年挽救10萬人的生命,最終將每年挽救過百萬人的生命。”
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