吉利第四代博越L硬生生把“顏值、智能、空間”全卷出了新高度。網(wǎng)友直呼:“這價(jià)格配這配置,難怪上市首月銷量就能破萬!”今天咱們就扒一扒,這臺(tái)車到底憑什么敢叫“9萬級(jí)天花板”!
先說顏值,第四代博越L這次玩的是“東方美學(xué)+未來科技”的混搭風(fēng)。前臉那個(gè)“百川歸海”直瀑格柵,靈感居然來自中國(guó)山水畫,配上LED燈珠組成的貫穿燈帶,夜里一亮,整條街就屬它最吸睛。車尾的“璀璨西子”尾燈更絕,解鎖時(shí)儀式感拉滿。
智能方面,第四代博越L直接甩出王炸:國(guó)產(chǎn)首顆7nm車規(guī)芯片“龍鷹一號(hào)”,算力比行業(yè)標(biāo)桿8155芯片還強(qiáng)兩倍!中高配的15.4英寸中控屏分辨率堪比iPad,語音助手能聽懂方言,甚至能感知你的情緒。比如你煩躁時(shí)說“太熱了”,它會(huì)自動(dòng)調(diào)低空調(diào)溫度,還能陪你嘮嗑解悶。更離譜的是中高配的25.6英寸AR-HUD,導(dǎo)航箭頭直接“貼”在馬路上,路癡再也不用邊開車邊瞄手機(jī)了。
空間更是降維打擊。2785mm軸距比奧迪Q5L還長(zhǎng),后排膝蓋離前排足足兩拳多,地板純平,坐滿三人也不擠。后排座椅一放倒,直接變1.9米“移動(dòng)大床”,露營(yíng)連帳篷都省了。安全上更是堆料狂魔:車身剛性堪比坦克,16項(xiàng)智能駕駛輔助全系標(biāo)配,連輪胎漏氣都能通過云端實(shí)時(shí)報(bào)警——這哪像9萬的車?分明是豪車“扒了標(biāo)”來砸場(chǎng)子!
第四代博越L的狠活就三點(diǎn):用國(guó)產(chǎn)車的價(jià)格,裝上了豪車的配置;用智能科技,干掉了合資車的溢價(jià);再用“山河美學(xué)”的設(shè)計(jì),讓年輕人覺得“這錢花得值”。難怪有車主調(diào)侃:“以前覺得買SUV得咬牙上20萬,現(xiàn)在一看第四代博越L,突然覺得手里的預(yù)算又香了。”所以啊,不是消費(fèi)者挑剔,是像博越L這樣的“卷王”一出,誰還愿意將就?
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