廣東
【太平洋汽車 行業頻道】2025年6月21日，嵐圖FREE（參數丨 "四年磨一劍"的嵐圖FREE+如何進化？ 作為嵐圖品牌的開山之作FREE的全面煥新車型，FREE+承載著品牌向上突破的戰略使命。嵐圖汽車CEO盧放表示，這款車投入超5億元，實現從智能化、舒適性到整車設計的全維度進階，是嵐圖技術自信的集中展現。 在智能化領域，嵐圖FREE+與華為深度合作，全系標配乾崑智駕ADS 4.0和鴻蒙座艙5，一舉將智能化水平拉至行業第一梯隊。這套智能系統不僅支持高階輔助駕駛，更通過鴻蒙生態實現全車場景互聯，讓智能體驗真正服務于用戶需求。 舒適性方面，嵐圖FREE+將"冰箱彩電大沙發"等豪華配置帶入高端大五座SUV市場，雙開門冷暖冰箱、后排電動調節座椅、全域NVH靜音技術等配置，實現從"乘坐舒適"到"使用舒適"的跨越。值得一提的是，其搭載的EDC電子減振系統+鋁合金輕量化懸架，配合保留的空氣彈簧，經實測在高速繞樁、緊急避障等場景中表現超越保時捷同款懸架，做到"剎車不點頭、起步不抬頭、轉彎不晃人"，徹底解決新能源車后排易暈的痛點。 技術平權實踐：標配空氣懸架 "高端體驗不該服務于少數人。" 盧放闡述嵐圖對 "汽車平權" 的理解時強調，早在2019年嵐圖就率先在FREE上應用自主研發的空氣懸架，打破豪華品牌技術壟斷。如今，FREE+進一步將華為乾崑智駕、鴻蒙座艙、全鋁底盤等高端配置全系標配，實現"智能平權""安全平權""體驗平權"的三位一體。
嵐圖汽車CEO 盧放
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