天津
過了夏至
天氣越來越熱
空氣都是燙的
街上的“騎士們”
眼看著越來越少
畢竟快要進入“車座能煎蛋”的天氣
很多人應該都打算
讓自己的小電驢過個暑假了
但是
可不能把車往車棚一扔就完事
等天氣涼快想騎的時候
發現電池被“餓死”
又要白白損失一筆錢
無論是鉛酸電池還是鋰電池，都有電池“自放電”，意思就是就算放著不用電池也會自己慢慢消耗電量。如果電量消耗完，電池就會長期處于虧電狀況，時間長了會引發電解液分解、電極材料脫落，最后造成不可逆的損壞，甚至徹底報廢！這就是我們常說的電池“餓死”了。
不過不用擔心，我們可以根據放置時間長短，采取一些措施，防止電池被餓死的情況出現。
1個月內不騎
這種情況若電池電量低于30%，建議先把電量充到50%，不建議充滿。然后，只需要關閉位于坐墊下方的電動車空氣開關，切斷整車電路。這樣就能夠防止定位器、控制器等部件的靜態耗電，防止電量過度流失。
2~6 個月不騎
除了斷開空氣開關外，如果是鉛酸電池，可以將電量充到100%，然后打開電池倉，斷開電池組之間的連接線，這樣可以徹底切斷電池內部及外部電路的耗電路徑，有人試過放半年都不會虧電。
但是這種方法多少有點技術含量，也可以用笨方法，每月為電池充電一次，鉛酸電池可以充滿一點，鋰電池建議充到50%就可以了。
6個月以上或長期不騎
這種情況建議把電池拆下來單獨存放，避免連接線受潮生銹之類的情況出現，導致電池電阻增大，但也要記得定期補補電的哈
電動車停到哪里比較好？
只要是干燥、通風、陰涼的地方就行，避免露天暴曬、雨淋或潮濕環境，防止電池線路受潮或者零部件生銹。最好用防水車罩或防塵罩蓋上，防止灰塵、雜物進入。
作者：恒橋鋰電
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