在云南，杭瑞高速保山段如一條鋼鐵動脈，串聯起保山、德宏、怒江、大理。保山市公安局交通管理支隊高速一大隊民警楊德軍，用10年時光刻下“護路密碼”。這位39歲交警的筆記本里，寫滿了高速路上的“十萬個為什么”，他也成為了萬千車輛穿越險途時的“安全航標”。

生死關頭的“逆行者”：用生命守護生命

2023年5月2日23時，保山市隆陽區發生5.2級地震，高速公路沿線出現深淺不一的裂縫，高速一大隊全體民輔警迅速集結，楊德軍和戰友們冒著生命危險，在保通一線打開了生命通道，為后續救援工作爭取了寶貴的時間。

2023年8月23日20時，因連續降雨，地震帶上的老鷹巖貳號大橋山體松動，不斷有山石落下。大隊指揮中心指令：老鷹巖貳號大橋有碎石掉落，多車受損，人員被困，請楊德軍警組前往處置！“收到！”剛處理完一起追尾事故的楊德軍立即拉響警笛，警車如離弦之箭，在碎石零星滾落的高速路上疾馳。8分17秒！楊德軍一個精準甩尾，將車身橫擋在核心危險區的最前沿。現場的情況比想象中還要緊急：路面被一塊巨石砸出一個直徑近1米的坑洞，附近散落著大大小小的石塊，六輛車因被落石砸中停在行車道上，后面已滯留了將近一公里的車流……

看到這一幕，楊德軍倒吸一口涼氣，這些被困車輛和人員如不及時轉移，萬一又有巨石砸落，后果不堪設想。他當機立斷，馬上呼叫指揮中心截流后方車輛，立即增援。然后拿起警車上的喊話器高聲喊道：“我是保山交警，有沒有人受傷？”當得知無人員傷亡后，他稍稍松了一口氣，接著大喊：“現場情況非常危險，請所有人員立即下車，轉移到前方空曠地帶。”

隨后，他指揮警組人員設置安全警示區域對后方來車進行警示，避免有后車沖入落石區域。接下來，楊德軍與戰友齊心協力挪開部分碎石，打開了一條生命通道。“所有車輛聽我指揮，請大家先不要管車輛損失，先發動車輛看看能否移動，只要能動的，請跟隨警車，轉移到前方安全地帶。不能動的車輛先留在這里，人員到我們警車里來！大家放心，我們一定會配合大家做好事故認定。”整個過程歷時13分鐘，被困車輛全部脫離險境，無1人受傷。

“有德軍在，我放心！”這是大隊領導和同事們對楊德軍的評價。每一次巡邏管控、每一次應急處置、每一次安全提醒，楊德軍在接受任務后，都會以高度的責任感和使命感，服從命令聽指揮，將“人民至上、生命至上”的誓言鐫刻在實際行動中，用釘子精神詮釋著使命擔當。

治路有方的“破題者”：用智慧守護坦途

今年大年初二，杭瑞高速大保段迎來了通行高峰。上午10點，在大官市隧道路段，楊德軍2個小時內已接處了5起追尾事故，其中2起發生于隧道內，3起則發生在剛出隧道口的時候。

對此，楊德軍立即提出了疑問：隧道內發生事故可以理解，可為什么已經駛出隧道還會發生追尾事故？于是，他一個人走在昏暗的隧道內，細細查看提示燈、預警器，不知不覺走了3公里。剛出隧道口，明亮的陽光照過來，他不自覺地瞇了一下眼睛，再一看，為了快速施救，一輛大貨車穩穩停靠在隧道口的停靠帶上，寒風中還站著2名隨時待命的交警。楊德軍突然靈光一現：剛出隧道的司機馬上接受強光，又看到執勤交警和施救車，是不是會下意識踩下剎車？或許就是這一兩秒鐘的停頓，讓緊跟在后面的車不小心撞了上來。

于是，楊德軍馬上指令警組：“隧道內的事故車輛不要拖移到隧道口處理，往前一直拖到服務區；執勤民警回到警車上，有狀況再下車；施救車盡量往停靠帶里挪。”果然，經過細節優化，這個事故多發的隧道口，在整個春節長假的大流量通行中，事故發生率下降了70%。

為什么這個彎道愛“咬人”？為什么這個邊坡愛塌方？為什么這個路段會有行人上來？哪種車輛愛“偷藏”超載人員？哪個型號的大貨車最容易加裝欄板？楊德軍的工作筆記本上，記滿了密密麻麻的“思維導圖”和“行動指南”，充滿了各種“為什么”“原來怎么做”“還能怎么更好”，“帶著問題巡路，用思考鋪路”的10年征途，讓他變成了高速公路業務辦理的“智多星”。

剛柔并濟的“多面手”：用真情溫暖民心

愛與違法“較勁”，是楊德軍一直保持的習慣。“處罰不是目的，但如果這次我不處罰你，你下次還會再犯。”這是他常用來回答駕駛員的一句話。面對無視法律的違法人員，他從來都是鐵面執法、不徇私情。“師傅，你看這是外省發生的一起交通事故，引發的原因和你今天的情況一樣。”楊德軍笑著和宋師傅講利害關系：“你說說，這段路本來就是長下坡，車速又快，要是沒有反光條，別的車在后面看不到你撞上來怎么辦？”“我平常確實不注意，今天認真看了確實后怕，我回去就買了貼上。”宋師傅表示。“既要會鐵面執法又要能笑臉說教，才有可能真正減少違法行為的發生。”這是楊德軍的經驗法寶。

熟悉楊德軍的人都知道，他的警車后備箱里藏著一個精心準備的“百寶箱”：粗壯結實的牽引繩、閃著銅光的專業搭電線、便攜充氣泵，以及各種急救藥品和礦泉水、方便面。幫爆胎的司機更換輪胎，為電瓶虧電熄火的貨車搭電，給燃油耗盡的司機送去應急汽油，送誤入高速的老人回家，為發生事故的外地司機泡方便面……十年來，后備箱里的工具補了又補，收到的錦旗層層疊疊，每一面錦旗背后，都有一個溫暖守護的故事。

星火傳承的“筑夢人”：用匠心培養精兵

“跟著軍哥干，嚴是真嚴，苦是真苦，但心里踏實，像一家人！”提起楊德軍，警組的輔警無不感慨。作為這個戰斗堡壘的靈魂人物，楊德軍一手緊握著不容逾越的“鐵尺”，一手捧著溫暖如春的“炭火”，將一群年輕人淬煉成守護高速的“鋼鐵尖刀”。

警組新來的“00后”輔警小趙，第一次和楊德軍上路執勤就挨了頓“狠批”。原因是他圖省事、怕麻煩，沒有按規定在事故現場后方至少150米的位置放置反光錐筒，只擺了不到80米。“錐筒放這么近，后面來個剎車失靈的大貨車，咱們幾個全都得被碾成碎片！這規矩是用血淋淋的教訓換來的！”楊德軍臉色鐵青，聲音雖不高，字字卻如重錘般砸在小陳心上。

楊德軍對執法規范和執勤安全的嚴苛要求，在全隊是出了名的：執法記錄儀必須全程開啟、角度精準、音畫清晰，任何可能引起爭議的環節，必須保證記錄無死角；辣椒噴霧、警棍、手電、急救包、對講機等單警裝備，必須齊全有效，佩戴位置一絲不茍，定期檢查，確保“拉得出、用得上”；路面攔截站位必須嚴格遵守“安全三角區”原則，永遠給自己和司乘留出避險空間，絕不允許背對來車方向。

嚴管的底色，是深沉的厚愛。每一次任務，都是楊德軍精心設計的“實戰課堂”。出發前，必有簡短明確的部署，清晰分工、預判風險、強調安全要點和處置預案核心；在現場，他指揮若定，掌控全局。既敢于放手讓年輕輔警承擔關鍵任務，壓擔子歷練，又像定海神針一樣在關鍵時刻精準指導、及時補位、化解危機；結束后，無論多晚多累，必有“復盤會”。在警車引擎蓋上，或在路邊安全區的石墩旁，一碗泡面就是夜宵。“今天那個事故點，錐筒延伸距離夠不夠？預警是否充分？”“和小王配合疏導車流，銜接哪里還能更默契？”“那位司機大哥情緒激動時，我們第一時間的溝通方式和語氣是不是最優？有沒有更好的化解方法？”這種開放式的“諸葛會”，碰撞出無數智慧火花，也讓大家在反思中快速成長。正是這一次次帶著思考的出發、戰斗與總結，將這支平均年齡不到25歲的警組，淬煉成高速一大隊一把鋒利的“尖刀”。

10年，3.65萬公里巡邏路，楊德軍像釘子般釘在杭瑞高速上，釘穿了生死險阻，釘牢了車流坦途，更釘出了一名交警的終極答案——“守護，就是讓每一公里都寫滿‘人’的故事。”

開屏新聞記者 崔敏 通訊員 張春蘭 攝影報道

一審 資漁

責任編輯 何丹

責任校對 劉自學

主編 嚴云

終審 編委 李榮