在體育精神與汽車性能之間，似乎總存在一種微妙卻精準的共鳴。在速度與極限的共同語境中，乒乓球國手梁靖崑與領克Z10展開了一場別開生面的賽道聯動，不僅讓車迷與球迷眼前一亮，也為跨界合作帶來了全新詮釋。

冠軍車主的速度初體驗

梁靖崑作為國家隊主力、多哈世乒賽季軍和24年乒超聯賽冠軍，其在賽場上的專注、爆發與應變能力廣受肯定。而他對領克Z10的認可，同樣源于一次親身試駕。去年12月，梁靖崑被Z10極具辨識度的外觀吸引，試駕之后更是對其操控與舒適性贊不絕口，最終將這款車定為自己的首臺純電座駕。

不久前的株洲國際賽車場，梁靖崑作為特邀Z10車主出席賽道體驗活動，開啟了自己的首次賽道駕駛。在TCR專業車手朱戴維的指導下，他從容上車、啟動、加速，迅速感受到了Z10強勁動力帶來的推背感。過彎時，車輛底盤展現出穩定表現，讓這位“新手車手”也能精準控車、順利完成每一個轉向。他在體驗結束后興奮表示：“真沒想到電車也能這么好玩，Z10開起來特別穩，給人信心十足！”

電動性能釋放，征服賽道

作為一款定位于純電豪華的領克車型，Z10在性能參數上足夠硬核。其搭載的800V雙碳化硅高壓動力系統，由前后雙電機組成，峰值功率達到580kW，最大扭矩為810N·m，零百加速僅需3.5秒。無論是日常通勤還是賽道挑戰，其輸出都穩定高效，峰值效率高達97.7%。得益于直瀑式油冷等熱管理系統，Z10甚至可連續12次輸出峰值功率，性能衰減極低，保障了持久戰斗力。

在賽道中，這種持續穩定的高性能表現尤為關鍵。梁靖崑的試駕過程正是對Z10平臺調校與整車性能的實戰驗證——快、穩、準，成為他對這臺車最直觀的評價。

乒乓與賽車的精神契合

賽場上，每一次回球都需精準判斷與快速反應；賽道中，每一次轉向都考驗駕駛者的感知與控制力。梁靖崑在乒乓球上所表現出的競技狀態，與賽道上的駕駛邏輯不謀而合。這種從一個場域延伸到另一個場域的精神傳遞，也恰恰體現了體育精神與車輛理念之間的內在共鳴。

而領克Z10不僅追求機械性能上的極致突破，更強調技術背后的研發厚度。該車基于SEA浩瀚純電架構，由超2000名工程師歷時五年研發，累計投入超過200億元。車輛采用前雙叉臂與后多連桿組合懸架，鋁合金材質降低簧下質量，提升輪胎接地性和動態響應能力。其可選配的雙腔空氣懸架及CCD電控減振系統，也在不同路況和駕駛風格間提供最佳適應，使車輛在賽道中擁有更強動態支撐與靈活響應。梁靖崑在操控Z10時所表現出的自然與精準，正是這種機械底盤素質的最佳體現。

兼顧安全與補能，完善體驗閉環

在安全與能耗領域，領克Z10同樣展現出系統性優勢。配備的“金磚”系列高性能電池，15分鐘內可實現最高573km續航補能，CLTC工況下綜合續航可達806km，為高頻使用場景提供強力支撐。

而整車安全性也毫不妥協。Z10高強度鋼與鋁合金占比達84.65%，A柱和車頂關鍵受力結構采用2000Mpa熱成型鋼材，令整車扭轉剛度高達45500N·m/deg，大幅提升抗沖擊能力。更重要的是，這種高剛性結構還反向強化了車輛操控穩定性與轉向精準度，配合dTCS牽引力控制系統，讓駕駛在性能邊界上依舊具備信賴感。梁靖崑作為Z10的車主，也是在安全與性能兼備的基礎上，找到了屬于自己的“速度舒適區”。

這場跨界合作，并非一次簡單的品牌借勢或形象造勢。梁靖崑作為冠軍運動員所代表的專注、突破與堅持，與領克Z10背后“性能、科技、安全”三位一體的研發理念形成了互文。正如他在賽場上力求完美，領克Z10在每一項性能指標上同樣追求極致，不斷探索純電豪華轎車的進階邊界。

本次活動雖然以賽道試駕為表象，但實則傳遞出更為深層的價值共鳴——每一個為熱愛拼盡全力的人，都能在不同領域中找到值得信賴的伙伴。而領克Z10，正是那個愿意與你并肩突破的伙伴。