最近你有沒有刷到那個全新馬自達3的渲染圖？我滴個乖乖，這造型真的是讓人眼前一亮?。≌f實話，看到那個夸張的巨尾翼，我第一反應就是：這還是那個"佛系"的馬自達嗎？

01、這次曝光，到底是真料還是畫餅？

坦白講，我仔細研究了一下，這次的"曝光"呢，主要還是設計師的渲染圖，不是官方實車諜照。但話說回來，這渲染圖的水準確實高，看著就像真的一樣。

要我說，馬自達這次如果真敢這么玩，那絕對是要搞個大新聞的節奏。你想想，一向以"人馬一體"著稱的馬自達，現在要給3系列加上這么激進的空氣套件，這不是要直接對標小鋼炮的意思嗎？

估計很多馬粉看到這個消息，心里那個激動啊...但冷靜想想，2.5T+四驅+巨尾翼，這配置組合，在海外確實有戲，但引入國內？我心里真的有點打鼓。

02、2.5T+四驅，這配置夠"香"嗎？

說到動力，這個2.5T渦輪增壓發動機可不是開玩笑的。250馬力的最大功率，434?！っ椎姆逯蹬ぞ?，這數據放在緊湊級轎車里，真的可以說是相當能打了。

我朋友小李，開的是現款馬自達3的2.0L版本，動力只能說夠用。但要是換成這個2.5T版本，那感覺肯定是天差地別。你想想，0-100公里加速估計能進6秒以內，這在同級別里絕對算是第一梯隊的水準。

四驅系統的加入更是讓人期待。雨天濕滑路面，或者偶爾撒個野跑個山路，心里那個踏實感，真的是前驅車比不了的。看這架勢，馬自達這次是要認真做性能車的節奏??！

03、堪比寶馬M2？這話說得有點大

但話說回來，"堪比寶馬M2"這個說法，我覺得還是有點...怎么說呢，理想很豐滿，現實很骨感

寶馬M2那可是真正的性能怪獸，M部門調校出來的底盤、懸掛、動力匹配，那個駕駛質感，真的不是隨便哪個車能比的。馬自達雖然在操控方面一直有自己的堅持，但要說直接叫板M2...我覺得還需要看實際表現。

不過話又說回來，如果馬自達真的能把這款車的操控調校做到位，價格再控制在30萬以內，那絕對是真香定律的典型代表。畢竟M2現在都要50多萬了，這個價差擺在那兒呢。

04、國內能買到嗎？這是個問題

最讓人糾結的是，這種高性能版本引入國內的可能性真的不大。原因很簡單：

首先是價格問題。2.5T+四驅的成本擺在那兒，售價肯定不會便宜。估計要賣到25萬以上，這個價位在國內，消費者更愿意選擇BBA的入門款。

其次是市場定位。國內消費者對馬自達的認知，還是偏向于"小眾、個性"，突然來個這么激進的性能版，銷量能不能跟上真的是個問題。

我身邊幾個馬粉朋友，雖然嘴上說著"沖就完了"，但真要掏錢的時候，還是會猶豫：這錢是買馬自達的高性能版，還是加點錢上奧迪S3？

05、大實話時間

說一千道一萬，這次的馬自達3渲染圖，更多的還是給我們畫了個餅。雖然看起來很香，但真正能吃到嘴里的可能性...你懂的。

不過，馬自達能有這樣的設計思路，至少說明他們還在努力，沒有完全放棄性能車這個市場。畢竟在這個"電動化"大潮下，能堅持做燃油性能車的品牌越來越少了。

我的建議是：理性看待這次曝光，期待可以有，但別抱太大希望。如果你真的喜歡馬自達的調性，現款的3系列其實也挺不錯的，至少買得到、用得起，這比什么都實在。

你覺得呢？如果這款車真的上市了，而且價格合理，你會考慮入手嗎？