近日，全新上汽奧迪A5LSportback正式開啟預售，限時臻享26萬元起。據悉，本次預售共五款車型，包含豪華型、尊享quattro型、首發限量版，以及標配華為乾崑智駕技術的智領型和智領quattro型。

經典美學創新，首搭華為乾崑智駕技術的燃油車

據悉，全新上汽奧迪A5LSportback傳承了原汁原味的A5設計，保留了掀背轎跑姿態、無框車門等A5標志性元素，延續經典運動基因，通過0.59黃金軸長比，搭配數字矩陣式大燈與貫穿式OLED尾燈，雙激光雷達內嵌前包圍設計。而作為無框溜背轎跑車型，其工藝要求更為嚴苛。作為對比，寶馬4系轎跑工藝，較3系貴近8萬。也側面印證了A5L Sportback的溢價能力。

為了強化運動性能，A5LSportback還配備一體式運動座椅、帶撥片平底方向盤、紅色卡鉗，這些配置以往僅在寶馬M、奔馳AMG等高端性能車出現。一體式運動座椅提供出色包裹性與支撐性，平底方向盤帶撥片便于駕駛操控，紅色卡鉗不僅美觀，還助力制動性能。這意味著可以用常規車型的預算，享高端性能車的設計體驗。

在電氣架構方面，上汽奧迪A5LSportback采用了PPC平臺的E31.2電子架構，五大域控制器協同，因此可以支持高階輔助上車，成為全球首款搭載華為乾崑智駕技術的燃油車，雙激光雷達+多傳感器陣列，支持城區領航等高階輔助駕駛功能。

在搭載華為乾崑智駕后，同寶馬3系基礎輔助駕駛、奔馳C級選裝智駕相比，優勢在于雙激光雷達的感知能力，讓A5LSportback在暴雨、逆光等場景下仍能精準識別路況，擁有和同級競品相比有一定競爭力的跨代智能。

另外，雖為轎跑，卻兼顧家用實用。等比加長后，A5LSportback軸距接近C級車，能夠保障車內寬敞空間，而從C柱開始延申的轎跑造型，也進一步優化了后排的空間。除此之外，A5LSportbcak的掀背式后尾箱也有著開口大、容積靈活的特點。智能座艙內還采用了全新一代的設計布局，環抱中控搭配3D曲面連屏、PDLC可調光全景天幕與B&O 3D音響。

操控與安全兼具，帶來越級駕駛體驗

動力方面，A5LSportback使用了第五代EA888發動機，擁有500bar燃油系統，更高的噴油壓力讓燃油更精細地霧化，從而提高燃燒效率，為發動機提供更強的爆發力，最大輸出功率達200kW。并且搭載了保時捷同源的VTG增壓技術，能夠有效降低渦輪遲滯，提升動力響應速度，也是同級獨有的跨代動力科技。

值得一提的是，A5LSportback從中配開始搭載quattro智能四驅。憑借著quattro出色的動力分配及優化能力，才能實現在各類雨雪濕滑、崎嶇蜿蜒的復雜路況中提高車輛穩定性，繼而為駕駛者帶來更高的安全性和更舒適、平穩的駕車體驗，也給全家的安全舒適出行帶來保障。作為對比，寶馬3系全系無四驅、奔馳C級僅頂配提供。

為進一步確保安全性，A5LSportback還通過了71次碰撞試驗，在64km/h25%小偏置等正面高速碰撞后，A柱B柱結構無明顯變形。此外，其底盤通過了300+項臺架試驗（20萬小時/300萬公里耐久），發動機則通過了600臺樣機600萬公里路試。

全新上汽奧迪A5LSportback的到來，不僅是一款豪華轎跑的迭代，更標志著傳統豪華燃油車在智能化浪潮中的破局與重生。當經典的德系工藝與華為乾崑智駕技術碰撞，當無框轎跑的運動基因與家用實用的場景需求融合，它所呈現的，是對“豪華”定義的再升級。這種“燃油車智能化”的創新實踐，既是上汽奧迪對用戶需求的深刻洞察，更預示著汽車產業在技術融合時代的新可能：讓經典與未來同行，讓駕駛的激情與出行的安心共融，為豪華汽車市場注入了“傳統煥新”的鮮活生命力。

文/朱可軒