最新行業綜合銷量數據顯示，2025年5月份，昊鉑HL的單月零售銷量為618臺。相比上個月，昊鉑HL的單月零售銷量實現了“翻倍式”上漲，增長態勢相當強勁。作為對比，2025年4月份，昊鉑HL的單月零售銷量為303臺。

昊鉑HL

顯然，與之相比，2025年5月份，昊鉑HL的單月零售銷量上漲了103.96%，實現了“環比大幅上漲”。

應該說，這值得肯定。不過，如果從銷量規模上看，2025年5月份，昊鉑HL的單月零售銷量不足700臺，著實讓人訝異了一些。

要知道，2025年5月份，是昊鉑HL正式上市之后的首個自然完整月份。相比4月份，5月份的銷量數據應該更具有參考性，能夠更好的展現其市場表現。

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在這種情況下，我認為，考慮到昊鉑HL的產品力表現，它或許應該有更好的銷量表現。畢竟，單純從產品力上看，昊鉑HL的表現還是比較出彩的。

據了解，在售昊鉑HL全系標配750km純電續航、800V/5C超快充平臺、雙零重力座椅及空氣懸架等豪華配置.

而且，其創新性的采用了后排純平地板、B柱扶手、椅背小桌板等設計，更充分的利用了車內空間，能夠更好的滿足多孩家庭出行需求。

昊鉑HL

此外，在2025年3月18日的昊鉑HL月售發布會上看，廣汽集團董事長馮興亞曾公開表態：未來三年將以“不設上限”的決心支持昊鉑，投入頂尖人力、物力與財力資源，目標將其打造為“中國頭部高端品牌”。

在一定程度上，這是否彰顯了廣汽集團方面對于包括昊鉑HL在內的昊鉑品牌的支持，值得關注。

在這種情況下，我認為，昊鉑HL無論從產品力來看，還是從內在“可能的支持”上看，都或許應該取得更好的銷量成績。

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只是，讓人多少感到費解的是，2025年5月份，也就是昊鉑HL正式上市之后的首個自然完整月份，昊鉑HL的單月零售銷量卻不足700臺。

那么，這是否意味著昊鉑HL在國內車市“上市即遇挫”呢？車宇世界認為，從目前的市場表現等綜合因素來考慮，并不能這么斷言。

我認為，對于昊鉑HL，我們應該繼續持看好態度。或許，應該多給它一些時間，它會給出更好的市場表現。

昊鉑HL

一方面、昊鉑HL目前還處于“新車爬坡期”。據了解，昊鉑HL在4月份剛剛上市，截止到今年5月份，其在國內車市上市時間不足2個月。

一般而言，在新車上市初期，由于市場認知度等方面的因素影響，銷量受到一定的影響，不足為奇，一般視為“新車爬坡期”。

我認為，隨著市場認知度的提升，加之行之有效的營銷舉措，昊鉑HL或許會交出更加完美的市場答卷。

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另一方面、昊鉑HL計劃年內推出增程版版本。同時，還將加速直營渠道建設。目前昊鉑HL的銷量主要來自純電版本，增程車型可能會成為新的增量引擎。當然，具體產品規劃等消息，還是以官方消息為準。

同時，如果直營建設能夠持續深化，那么對于用戶而言，或許將會提升體驗以及口碑，從而最終提升終端銷量。

所以，綜合以上層面因素來考慮，我認為，昊鉑HL目前的銷量規模雖然有待提升，但是并不能斷言其遇挫或者遇冷。

昊鉑HL

對于昊鉑HL，我依然持看好態度。當然，最終結果如何，還是讓市場來給一個答案。在此，我們希望，昊鉑HL能夠不斷取得更好的銷量和市場發展前景。

最后，本文涉及到的車型銷量數據，來源于第三方平臺發布的行業綜合銷量數據；第三方平臺數據說明顯示，其嚴格按照汽車流通協會和廠商公布的銷量與平臺對應關系進行展示，準確率99%以上。

由于統計方式的差異性，可能與其他渠道公布的數據存在不一致的地方，僅供參考，具體以官方數據為準。

本文聲明：

本文為車宇世界原創文章，總第11801期，部分圖片來源于網絡，標注來源的數據及相關資料均為引用。車宇世界原創版權所有，侵權必究。