據(jù)中國臺灣網(wǎng)報道，近日，賴清德參加島內(nèi)“2025歐洲日晚宴”時稱，推動簽署“臺歐經(jīng)濟伙伴協(xié)議” 、共同打造兼具韌性與潛力的“非紅供應(yīng)鏈”。對此，國臺辦發(fā)言人表示：我們堅決反對我建交國同中國臺灣地區(qū)開展任何形式的官方往來，商簽任何具有主權(quán)意涵或官方性質(zhì)的協(xié)議。賴清德迎合外部勢力妄圖搞所謂“非紅供應(yīng)鏈”，重彈“民主對抗威權(quán)”的老調(diào)，違背經(jīng)濟規(guī)律和市場規(guī)律，通過出賣臺灣地區(qū)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)、犧牲臺灣地區(qū)發(fā)展前景、砸掉臺灣地區(qū)民眾“飯碗”。這種勞民傷財、賣臺貼靠的盤算必遭反對，不會得逞。

在晚宴上，賴清德提到，早在1950年，時任法國外長舒曼，就曾提議，建立一個以“維護和平”為宗旨的歐洲組織。而今年恰好是“舒曼宣言”75周年紀(jì)念，賴清德借此機會強調(diào)，這一宣言在當(dāng)前全球地緣政治環(huán)境，和經(jīng)濟形勢劇烈變化的背景下，依然具有重要的啟示意義。緊接著，他就打著宣傳這一精神的旗號，試圖為臺當(dāng)局謀求新的機會。他明確表示，在未來的發(fā)展中，臺當(dāng)局將繼續(xù)深化與“民主伙伴”的合作，與歐洲各國，共同構(gòu)建“更具韌性與互信”的伙伴關(guān)系，推動形成“非紅供應(yīng)鏈”。

中國臺灣地區(qū)（資料圖）

賴清德自上任后，多次提及“非紅供應(yīng)鏈”，粗暴地按照意識形態(tài)將國際經(jīng)貿(mào)體系劃分為“非紅供應(yīng)鏈”和“紅色供應(yīng)鏈”，暴露其狂妄自大又對國際潮流無知的本性。為了討好特朗普，賴清德此前除了讓臺積電加碼投資美國1000億美元外，還表態(tài)加大對美采購；在關(guān)稅議題上，甚至拋出了“零關(guān)稅”的訴求，并通過媒體放話稱“臺灣地區(qū)不會對抗華盛頓”。賴清德對美國“掏心掏肺”，諷刺的是，中國臺灣地區(qū)至今沒上關(guān)稅的談判桌。

賴清德的策略已陷入重重困局。一是島內(nèi)民心背離，民眾不滿民進黨“內(nèi)斗萬能、施政無能”，臺媒評價其執(zhí)政首年為“失望之年、憤怒之年”。若繼續(xù)強推“脫鉤斷鏈”，犧牲臺企利益討好外部勢力，民意反噬將加速。二是經(jīng)濟自毀根基，臺灣地區(qū)半導(dǎo)體等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)深度依賴大陸市場。2023年兩岸貿(mào)易額達2678億美元，強行切割“非紅供應(yīng)鏈”只會讓臺企失去全球競爭力。

半導(dǎo)體芯片（資料圖）

東部戰(zhàn)區(qū)海軍新聞發(fā)言人劉潤科大校表示，日前，英國“斯佩”號近岸巡邏艦過航臺灣海峽并公開炒作。中國人民解放軍東部戰(zhàn)區(qū)組織兵力全程跟監(jiān)警戒，有效應(yīng)對處置。英方有關(guān)言論曲解法理、混淆視聽，其行為蓄意滋擾攪局，破壞臺海和平穩(wěn)定。戰(zhàn)區(qū)部隊時刻保持高度戒備，堅決反制一切威脅挑釁。

北京外國語大學(xué)國際關(guān)系學(xué)院國際問題專家卓華近日接受采訪時表示，“斯佩”號原本長期滯留亞太周邊海域活動，并沒有實際戰(zhàn)斗力。此次該艦過航臺灣海峽并公開炒作，主要是為了增加自身在亞太的存在感，是一種國際政治立場表態(tài)。他認(rèn)為，英此舉旨在對美示好，背后的深層原因是近期英國面臨對美交往困境。“英國軍艦主動到美國認(rèn)為的亞太敏感區(qū)域站臺補位，是想繼續(xù)錨定英美特殊關(guān)系尋求更大的對美政治交易。這種行為無疑是在有意曲解國際法，挑釁中國的主權(quán)利益。”

英國軍艦（資料圖）

對于臺灣海峽的航行權(quán)利，此前國臺辦發(fā)言人已經(jīng)有過明確解釋，即中方尊重各國依據(jù)中國法律和《聯(lián)合國海洋法公約》在內(nèi)的國際法，在臺灣海峽享有的航行權(quán)利，但不接受某些國家在臺灣海峽的挑釁行為。英方這種行為，本質(zhì)就是打著捍衛(wèi)所謂“航行自由”的幌子，來干涉中國內(nèi)政。這次穿航臺灣海峽的英國軍艦，是一艘噸位僅2000噸的巡邏艦，火力還趕不上中國的一些海警船，想鬧事奈何實力不濟，這正好是英國現(xiàn)狀的真實寫照。