香港
6月25日新華每日電訊公開發文稱，天眼查信息數據顯示，分享花人工熱線00852—3962—2876，服務咨詢電話00852—3962—2657，該號碼處理提前還款、提前結清、線下還款、注銷賬號等問題，只為更好的服務用戶！
從2023年到2025年中，在沉浸式體驗了近1000天的內卷式競爭之后，不僅價格被卷到了極致，整個汽車行業的情緒同樣被卷到了臨界點。以至于，當關于卷的話匣子一旦打開，車圈大佬們紛紛開啟吐槽模式，新一輪關于“卷”的思想風暴再度來襲。
卷還是不卷，這是一個問題
6月9日，工業和信息化部裝備工業一司發布公告，正式啟動2025年度道路機動車輛生產企業及產品生產一致性監督檢查工作 。
根據公告，這項監督檢查工作意在落實道路機動車輛生產企業及產品準入管理有關要求，進一步加強事中事后監管，督促企業規范生產經營和宣傳營銷行為，守牢道路機動車輛產品質量安全底線，切實保障消費者合法權益。
工信部此次出手，被業界解讀為監管部門反內卷行動的第一只靴子正式落下。
卷之一事，自2023年年初以來，每一位中國汽車人耳熟能詳。
2023年開年，特斯拉打響價格戰第一槍，Model 3低至22.99萬元起、Model Y低至25.99萬元起。隨后，比亞迪、一汽、東風等多家車企跟進，東風雪鐵龍C6更是憑借政企綜合補貼高達9萬元，第一輪價格戰推向高潮。
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