北京
2025全球新能源汽車合作發展（上海）論壇（GNEV2025?Shanghai ）于6月24日-25日在上海舉行，主題為“汽車產業全球合作新路徑”。聯通智網科技解決方案與交付部總經理白樺出席并演講。
白樺指出，中國的汽車出海已經是一個大趨勢，面臨著包括像合規、本土化、政治因素、關稅壁壘、服務質量、價格競爭等一系列風險和挑戰。
他認為，在堅持長期戰略的基礎之上，在技術、品牌、服務、供應鏈體系上要堅持全球統一化的策略，不能因為某一個時間、某一個地點、某一個項目區做臨時性布局，要堅持長久的統一策略。同時要與本地的文化、市場還有產業鏈結合，這是全國統一布局的基礎上要做到一國一策。
白樺表示，在這種情況下，集團式的產業鏈出海就是我們未來可以借鑒的成功之路。中國汽車出海不僅是一個產品的出海，還是產能的出海，也是產業鏈在全球化布局的整體突破。這個既是出海成功的方式，也是未來出海成功可以依仗的底層資源。
轉自：睿見Economy
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