小米YU7即將在6月26日正式上市，新車上市前夕“蔚小理”均發來祝福。雷軍也表示，這次YU7上市，相比去年SU7，有了更足的信心。尤其是在上個月YU7技術發布會后，用戶的留資量達到了SU7同期的3倍。

當然，要想將留資轉化為訂單，小米YU7的定價尤為關鍵。盡管雷軍已多次表示，19.99萬不可能，23.59萬也不可能，價格依然是小米YU7上前的一大懸念。

YU7技術發布會時拿了特斯拉Model Y（參數丨圖片）來做對比，相信價格方面也有是小米YU7的一個重要參考。目前Model Y的售價是26.35-31.35萬，盡管雷軍表示小米YU7在不少配置上都強過Model Y，就跟之前小米SU7對標Model 3一樣，配置更強，但價格卻更低。所以小米YU7的起售價大概率不會超過Model Y。

YU7定價的另一個重要參考就是小米SU7，小米SU7的價格區間是21.59-29.99萬，一般來說，同品牌，同平臺，同尺寸級別的SUV會比轎車貴1萬元以上。不過在小米汽車答網友問(第160集)中，網友提問“小米YU7是否是一款拉高版的小米SU7？”

小米汽車明確回復了，不是！雖然YU7和SU7都基于小米Modena平臺開發的，但YU7項目有90%零部件都重新開發了。

而從小米YU7已經曝光的配置和性能參數來看，的確相比SU7有較大升級。比如小米YU7將全系標配激光雷達和700 TOPS算力的英偉達Drive AGX Thor智駕芯片，另外還會首搭小米天際屏全景顯示，還有前排雙零重力座椅、后排135°靠背可調電動座椅等。

性能方面，小米YU7也升級了小米超級電機V6s Plus，轉速、扭矩、功率在V6s基礎上進一步得到提升，雙電機全輪驅動版峰值功率達到508kW，零百加速僅需3.23s。同時，標準版就有835km的超長續航，四驅版本續航也達到770km。

也就是說小米YU7標準版的配置和性能已經超過了小米SU7的Pro版，那么價格方面顯然就不會低于小米SU7 Pro版的24.59萬，以此為基礎加1萬元，就是25.59萬，并沒有高于特斯拉26.35萬的起售價。所以，小米YU7的起售價定在25-26萬區間可能性是比較大的。

紅點車評

事實上，不管小米YU7的定價在哪個區間，爆款似乎已經被提前預訂。在26日晚的上市發布之后，準車主們可能就會更關心何時能夠提車？

小米SU7上市24小時后訂單突破88898輛，目前，小米SU7的提車周期大約在8個月。當然，小米YU7上市前會備足一定量的現車，但如果訂單火爆，那么就像有的媒體預測那樣，手慢可能就要等明年了。