據島內媒體報道,中國臺灣地區預計將于2025年底從美國接收首批10架F-16C/D Block 70戰斗機(全新生產的F-16V)。根據與美國簽署的對外軍售協議,中國臺灣地區共訂購了66架全新生產的F-16V戰斗機,總價值80億美元。
按照合同中的交付計劃,這些F-16V戰斗機將直接從美國飛往中國臺灣地區,復刻1997年首次引進F-16A/B戰斗機時采用的跨太平洋航線。
據悉,每架F-16V戰斗機需要進行18至20次空中加油才能完成跨洋飛行,大約每小時一次。值得一提的是,此次跨洋飛行將得到美國空軍加油機的支持。
預計首次轉場飛行任務將由美國飛行員執行,然而,中國臺灣地區已經請求讓島內飛行員乘坐雙座機型(即F-16D Block 70)隨行,在遠程跨洋飛行中積累實戰經驗。此舉不僅被視為訓練,也被視為正式交付流程的一環,因為這些戰斗機在安全抵達中國臺灣地區之前并被正式接收之前,仍然屬于美國財產。
交付后,新型F-16V戰斗機將被分配到志航空軍基地的第7戰術戰斗機聯隊。目前,第7戰術戰斗機聯隊下轄的3個中隊正在使用F-16AM/BM戰斗機進行訓練,為正式接裝F-16V做準備。
F-16V是洛克希德·馬丁公司為“戰隼”家族開發的最新型號,配備有源電子掃描陣列(AESA)雷達、現代化任務系統及升級版航空電子設備,可提供更強的態勢感知能力、生存能力和聯合互操作性。
此次遠程飛行與交付過程突顯了國際戰斗機交付在后勤與作戰層面的復雜性,尤其是對于航程受限的單發戰斗機。美國加油機組人員和中國臺灣地區隨行的飛行員需要跨越多個國際空域,進行協調一致的空中加油任務。
新型F-16V戰斗機最終將取代老舊的F-5系列,并且補充此前升級到相同標準的F-16A/B戰斗機,增強在地區局勢加劇背景下開展先進防空、海上巡邏和聯合行動的能力。雖然目前尚未公布確切的交付日期,但人員培訓和后勤準備工作已經啟動。
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