兩伊戰爭（1980-1988年）是上世紀中東地區的一場大戲，伊朗和伊拉克打了整整八年。這場戰爭不僅改變了中東格局，還給中國軍工產業帶來了一個千載難逢的機會。那時候，中國抓住了這個窗口期，向交戰雙方和其他相關國家出口了大量武器，賺得盆滿缽滿。更牛的是，當年的交易額創下了紀錄，到現在都沒被超越。

兩伊戰爭的起因挺復雜，簡單來說就是伊朗和伊拉克因為領土爭端、宗教分歧和地緣政治博弈干起來了。1980年9月22日，伊拉克先動手，攻打伊朗，結果一打就是八年，到1988年8月20日才停火。這期間，雙方都拼了命地消耗武器，但西方國家因為政治原因搞了禁運，伊朗和伊拉克很難從美國、蘇聯這些傳統軍火大佬手里買到足夠裝備。這時候，中國站了出來。

80年代的中國剛改革開放沒多久，經濟底子薄得很，外匯特別缺。軍工產業是國家的重點支柱之一，但之前主要服務國內，國際市場還沒怎么打開。兩伊戰爭一爆發，伊朗和伊拉克急著找武器供應商，中國一看這機會太好了——既能賺外匯，又能試水國際軍火市場。而且中國立場比較中立，不像美蘇那樣卷入中東的意識形態斗爭，再加上武器價格便宜、好用，很快就成了兩伊雙方的“香餑餑”。

伊拉克是兩伊戰爭的主角之一，也是中國武器的“大客戶”。因為禁運，伊拉克沒法直接從中國買，只能通過約旦、埃及這些第三方國家“曲線救國”。那幾年，中國賣給伊拉克的東西可不少，坦克、飛機、導彈都有，咱們一個個來看。

1981年5月，中國北方工業公司（NORINCO）簽了一筆大合同，出口2860輛69式主戰坦克和286輛搶救牽引車給伊拉克，總價值16億美元。這可是中國坦克出口史上最牛的一筆單子。69式坦克是基于蘇聯T-62改進來的，性能不算頂尖，但皮實耐用，價格還便宜，特別適合伊拉克這種打消耗戰的國家。

伊拉克對這批坦克要求挺高，比如要把原來的100毫米滑膛炮換成線膛炮，還要升級火控系統、冷卻系統等20多項技術。中國軍工企業壓力不小，但硬是咬牙干出來了，按時交貨。這批坦克在戰場上表現還行，成了伊拉克裝甲部隊的主力。

1981年6月，中國跟約旦簽了個合同，出口80架殲-7II改進型戰斗機，每架300萬美元，總共2.4億美元。這些飛機最后都轉到了伊拉克手里。殲-7是仿蘇聯米格-21的，屬于二代機，雖然不先進，但便宜好使。伊拉克急著補充空軍力量，中國先送了20架殲-7B應急，后來又交了60架更新的殲-7M。這批飛機跟蘇聯的米格-21一起上陣，勉強撐起了伊拉克的制空權。

到了戰爭后期，伊拉克想打擊伊朗的石油出口，找中國買了4架轟-6D轟炸機，外加50枚C601反艦導彈，總價值超過2億美元。轟-6是仿蘇聯圖-16的，改成轟-6D后能帶反艦導彈，專門用來打船。戰爭里有個“襲船戰”階段，伊拉克用這幾架轟-6D炸沉了不少伊朗油輪，狠狠斷了伊朗的經濟命脈。這筆買賣雖然數量不多，但戰略意義挺大。

光這幾項加起來，中國賣給伊拉克的武器就有20多億美元。坦克16億、殲-7是2.4億、轟-6D再加2億多，再加上一些零散的火炮、彈藥，估計總金額得奔著25億美元去了。

伊朗那邊情況不一樣，因為伊斯蘭革命后跟美國翻臉，西方國家都不賣武器給他們。伊朗只能找中國、朝鮮這些國家救急。中國對伊朗的出口沒對伊拉克那么集中，但種類不少，覆蓋了飛機、裝甲車和導彈。

伊朗從中國買了40多架殲-7戰機和24架殲-6戰機。殲-6是更老的型號，仿米格-19的，性能不如殲-7，但勝在便宜，能湊合用。這批飛機總數60多架，按當時每架200-300萬美元算，總價值大概1.2億到1.8億美元之間。

伊朗還買了1000多輛63式裝甲車，這種車是輕型履帶式裝甲輸送車，機動性強，適合伊朗的地形。每輛價格不算高，估計幾十萬美元，總額可能在5億美元左右。另外還有59-1式130毫米加農炮和63式107毫米火箭炮，這些火炮數量不好統計，但總價值估計也得幾億美元。

伊朗還從中國弄到了“蠶”式岸艦導彈（HY-2）和紅旗-2防空導彈。“蠶”式是仿蘇聯P-15的，能打船，伊朗用它防波斯灣的海上威脅。紅旗-2是仿蘇聯SA-2的防空導彈，能對付低空目標。這兩款導彈具體數量不清楚，但按當時行情，估計價值也在數億美元。

伊朗這邊不好精確統計，但戰機1.5億左右、裝甲車5億、火炮和導彈再加幾億，總額怎么也得10億到15億美元。伊朗買的東西種類多，但單筆金額沒伊拉克那么夸張。

除了伊朗和伊拉克，沙特阿拉伯也找中國買了武器。1987年，中國跟沙特簽了個大單子，賣了36枚東風-3彈道導彈，總價值40億美元。這筆交易是中國武器出口史上最貴的一單，東風-3射程能到2000多公里，能覆蓋中東大部分地區。沙特買這個主要是威懾伊朗和其他對手，戰略意義拉滿。

這筆買賣跟兩伊戰爭直接關系不大，但時間點上正好趕上了戰爭后期，中東局勢緊張得很。沙特有錢又有需求，中國正好借機賺了一大筆。

把這些加起來，中國在兩伊戰爭期間的武器出口總額真挺嚇人。咱們算一算：

對伊拉克：坦克16億、殲-7是2.4億、轟-6D是2億多，再加些零散裝備，差不多25億美元。

對伊朗：戰機1.5億、裝甲車5億、火炮導彈幾億，總共10-15億美元。

對沙特：東風-3直接40億美元。

光這三家就至少75億美元了，再加上一些小單子，比如賣給其他中東國家的輕武器、彈藥，估計總金額得奔著100億美元去。有的資料說整個80年代中國武器出口總額超200億美元，其中兩伊戰爭期間占了大頭。1987年是高峰，當年出口額就達到37.5億美元，占全球軍火市場的12%，中國一下成了全球第四大武器出口國。

這數字聽起來夸張，但想想那時候的國際環境和中東需求，也不是完全沒可能。畢竟戰爭打了八年，雙方消耗巨大，中國幾乎是唯一能大規模供貨的“中立”玩家。

200多億的交易額（就算保守點100億），放今天也不算小數目。中國現在的武器出口額每年也就幾十億美元，咋就超不過當年呢？原因有這么幾個：

80年代那會兒，兩伊戰爭是個特殊情況，西方禁運讓伊朗和伊拉克沒啥選擇，只能找中國。現在軍火市場競爭太激烈，美國、俄羅斯、歐洲國家都盯著中東這塊肥肉，中國想再獨占鰲頭沒那么容易。

當年中國賣的是二代裝備，像69式坦克、殲-7這種，技術簡單、成本低，很適合中東國家打消耗戰。現在大家都要高精尖武器，三代機、四代機、無人機啥的，中國雖然也在進步，但跟美俄的頂尖貨色比還有差距。客戶挑剔了，單子不好接了。

現在的伊朗、沙特、伊拉克跟大國關系都挺敏感，中國賣武器得小心翼翼，不能像當年那么“敞開了賣”。比如賣給伊朗可能惹美國不高興，賣給沙特又得考慮伊朗的反應，掣肘太多。

80年代中國窮啊，外匯是命根子，賣武器就是為了賺錢。現在中國經濟體量大了，外匯儲備幾萬億，軍工出口更多是為了影響力，不是單純為了錢。這心態一變，出口規模自然受限。

兩伊戰爭期間，中國靠著敏銳的嗅覺和務實的策略，賣了至少100億、可能200億美元的武器給伊朗、伊拉克、沙特這些國家。坦克、飛機、導彈啥都有，交易額創了紀錄，到現在都沒被超。這事兒不僅給中國賺了外匯，還讓軍工產業站穩了腳跟，順便在國際上刷了一波存在感。

如今再看這段歷史，既感慨當年的機遇，也能理解現在的挑戰。那時候是特殊年代造就的特殊紀錄，想再復制沒那么簡單。不過中國軍工還在往前走，像無人機、導彈這些領域已經挺有競爭力了。80年代的輝煌雖然沒再現，但也給今天留下了不少底氣和經驗。你說是不是挺有意思？