在俄羅斯遠東地區(qū)的濱海邊疆區(qū)，海參崴作為重要的港口城市和交通樞紐，其航空運輸?shù)陌l(fā)展對于地區(qū)的經濟、文化交流起著至關重要的作用。而符拉迪沃斯托克國際機場（Vladivostok Vladimir Arsenyev International Airport），便是這座城市連接世界的空中門戶。

• 機場概況
  • 地理位置：符拉迪沃斯托克國際機場位于俄羅斯遠東聯(lián)邦區(qū)濱海邊疆區(qū)阿爾喬姆市北郊，南距阿爾喬姆市中心 4.5 千米，西南距符拉迪沃斯托克（海參崴）市中心 36 千米，優(yōu)越的地理位置使其成為俄羅斯遠東地區(qū)重要的航空樞紐。
  • 機場等級與設施：該機場為 4E 級國際機場，擁有較為完善的設施。據 2020 年 7 月機場官網顯示，機場有 1 座航站樓，共設 4 座登機廊橋；民航站坪設 41 個（不含復合機位），其中廊橋近機位 4 個；有 2 條跑道，均為 3500 米長，60 米寬，可滿足年旅客吞吐量 350 萬人次的使用需求。
• 歷史沿革
  • 早期建設：1931 年，第二道河機場開工建設，時為水上機場，1932 年夏建成通航，8 月 27 日進行第一次技術飛行，9 月 2 日正式通航，首條航線為哈巴羅夫斯克（伯力）航線。1934 年，伊瑪目機場建成通航，第二道河機場轉場至此。
  • 更名與發(fā)展：1961 年 2 月，伊瑪目機場更名為符拉迪沃斯托克機場，并啟用新航站樓。1992 年，符拉迪沃斯托克機場更名為符拉迪沃斯托克國際機場。2020 年 1 月 14 日，機場正式更名為符拉迪沃斯托克弗拉基米爾?阿爾謝耶夫國際機場。在發(fā)展過程中，機場不斷進行擴建和升級，1973 年新航站樓開建，1976 年啟用；1985 年 6 月，第二跑道啟用；1999 年 3 月 4 日，國際航站樓啟用；2006 年 12 月 9 日，B 航站樓完成改擴建。

• 航線網絡
  • 國內航線：作為俄羅斯遠東地區(qū)的重要機場，符拉迪沃斯托克國際機場與俄羅斯國內多個城市建立了便捷的航線連接。俄羅斯航空公司（SU）在此運營的航線可直達莫斯科謝列梅捷沃、赤塔、烏蘭烏德、哈巴羅夫斯克、布拉戈維申斯克、克拉斯諾亞爾斯克等城市。此外，烏拉爾航空公司（U6）、西伯利亞航空公司（S7）等也開通了前往莫斯科謝列梅捷沃、圣彼得堡、伊爾庫茨克、新西伯利亞等城市的航班，為俄羅斯國內旅客提供了便利的出行選擇。
  • 國際航線：在國際航線上，該機場也有著廣泛的覆蓋。俄羅斯航空公司（SU）開通了往返北京大興、哈爾濱、長春、上海浦東、三亞等中國城市以及曼谷素萬那普、普吉島等東南亞城市的航班。西伯利亞航空公司（S7）則連接了北京大興、上海浦東等中國城市以及首爾、東京、大阪等亞洲主要城市。此外，中國南方航空（CZ）、海南航空（HU）、中國聯(lián)合航空（KN）等多家中國航空公司也在此開通了航線，加強了海參崴與中國各大城市的空中聯(lián)系。同時，大韓航空公司、濟州航空等也運營著前往首爾的航班，進一步拓展了機場的國際航線網絡。
• 機場的重要性
  • 促進地區(qū)經濟發(fā)展：符拉迪沃斯托克國際機場的存在極大地促進了海參崴及周邊地區(qū)的經濟發(fā)展。便捷的航空交通吸引了大量的國內外投資，推動了當?shù)芈糜螛I(yè)、貿易業(yè)、制造業(yè)等產業(yè)的發(fā)展。通過航空運輸，當?shù)氐馁Y源和產品能夠更高效地運往國內外市場，同時也方便了企業(yè)引進先進的技術和設備，提升地區(qū)的產業(yè)競爭力。
  • 加強文化交流：作為國際航空樞紐，機場為不同國家和地區(qū)的人們提供了交流互動的平臺。大量的游客、商務人士、學者等通過機場往來于海參崴與世界各地，促進了多元文化的交流與融合。這種文化交流不僅豐富了當?shù)鼐用竦纳睿蔡嵘撕⑨嗽趪H上的知名度和文化影響力。
  • 戰(zhàn)略地位重要：在俄羅斯的國家戰(zhàn)略層面，符拉迪沃斯托克國際機場對于加強遠東地區(qū)與其他地區(qū)的聯(lián)系以及維護國家的安全和穩(wěn)定具有重要意義。它保障了人員和物資的快速運輸，在應對突發(fā)事件、加強地區(qū)合作等方面發(fā)揮著不可替代的作用。