光明日報記者 馮家照 王洋 光明日報通訊員 李翔

“一束銀光，穿梭在煙雨江南。仆仆風塵，千溝萬壑成過往。”一曲《醉美合福》，描繪了合福高鐵沿線秀美風光，也反映了當地百姓對修建高鐵的熱切期盼。

合福高鐵于2015年6月28日正式通車，串聯起皖贛閩三省，重構了沿線產業版圖，加速了產業轉型，更以“流動的風景”繪就了全域旅游畫卷，在青山綠水間鋪就了一條共同富裕的康莊大道。

激活沿線旅游經濟

“10年前游客從南昌來婺源要坐5個小時大巴，現在坐高鐵1個多小時就到了。”在江西婺源篁嶺，村民李見華對記者說，他過去守著老宅，靠種地和打零工過活。合福高鐵開通后，他和妻子劉芳把老宅改造成“厚塘莊園”民宿。

“如今，篁嶺有200多間精品民宿，別提多熱鬧了。俺媽還加入了表演隊，展示傳統曬秋習俗，為家庭帶來了額外收入，日子越過越紅火。”李見華笑得合不攏嘴。

10年來，合福高鐵帶動沿線旅游經濟爆發式增長。婺源篁嶺年接待游客從不足10萬人次增至2024年的200萬人次，過夜游客比例從35%升至62%。

距離篁嶺500公里外的福建古田翠屏湖，有37.1平方公里水域面積、36座島嶼，入選福建省美麗河湖優秀案例。由于交通不便，一直以來“養在深閨人未識”。如今，這里變成了游客紛至沓來的網紅打卡地。湖邊碼頭天天排起長隊，電動畫舫滿載游客在湖面穿梭。合福高鐵開通后，“八閩第一湖”“福建千島湖”的名號隨著高鐵傳遍四方，暑期單日游客量突破5000人次。

“合福高鐵就像一把金鑰匙，打開了古田這座寶庫。”古田縣文旅局局長余蘭說，高鐵一來，翠屏湖瞬間融入福州等大城市的“1至3小時旅游圈”，翠屏湖畔村民的日子也好了起來。

數據顯示，合福高鐵開通10年來，古田縣年接待游客量逐年增長18%以上，其中高鐵貢獻超四成流量。

助力茶產業現代化轉型

下梅村茶商林茗源的茶室里，武夷巖茶茶香悠悠。“以前物流慢，茶葉香氣會散，現在客戶次日就能嘗到鮮茶。”林茗源說，隨著高鐵快運網絡的完善，他的老宅翻新成茶文化空間，吸引游客前來品茗觀景，茶香與商機在鐵軌延伸中交織。

合福高鐵正重塑著“萬里茶道”的現代形態。武夷山市文旅局負責人介紹：“高鐵不僅帶來速度，更推動茶產業的流通革命。”昔日從下梅古碼頭啟程的茶葉，如今通過高鐵物流網絡實現國內重點城市“次日達”，“大紅袍號”中歐班列更是延續萬里茶道駛向歐亞大陸，延續著駝鈴古道的文明記憶，又以數字時代的效率重構了商貿通道。

“高鐵一通，人才、技術、資本都進來了。”武夷星茶業有限公司董事長何一心說，“以前因交通閉塞難以引進的高端茶科技專家，如今通過合福高鐵實現高頻次往返。”公司聯合浙江大學、安徽農業大學等高校在武夷山設立“科技小院”，專家們乘高鐵數小時內即可抵達茶園，現場指導病蟲害防治、工藝改良等關鍵技術攻關，徹底改變了傳統茶產業“單打獨斗”的模式。

武夷山市科技局負責人說：“高鐵不僅縮短了物理距離，更打破了產學研之間的壁壘。”借助高鐵網絡，武夷星建立的“科技小院”與全國頂尖科研機構形成聯動，從茶葉種植到精深加工，從病蟲害預警到智能監測系統，200余項科研成果在這里落地轉化，推動武夷巖茶從“經驗制茶”向“科學種茶”轉型。

合福高鐵激活了武夷山“茶旅融合”新業態。據統計，高鐵開通后，茶旅融合收入占比超40%，二次消費項目貢獻突出，游客從“看茶”向“做茶”“買茶”轉變的消費模式逐漸形成。

促進區域協調發展

在合福高鐵經濟試驗區，貪玩游戲科技公司的辦公室里，上海籍算法工程師張一峰正在調試新游戲引擎。他每周五傍晚搭乘高鐵返回上海，周一清晨準時出現在上饒工位，過著“雙城生活”。

“以前從上海招高級技術人才，對方總顧慮異地通勤。現在3小時直達，人才引進阻力小了近一半。”副總經理李輝軍說，這種通勤便利不僅改變了個人選擇，更重塑了區域人才格局。

如今，合福高鐵構建了皖贛閩三省“人才共享生態圈”。數據顯示，上饒高鐵經濟試驗區已吸引京東、阿里、網易等1195家數字經濟企業落戶，高新技術企業人才流動率提升40%。更深遠的變化在于創新要素的加速流動，產學研合作從“單點突破”轉向“網狀協同”，科研成果從實驗室到市場的轉化周期顯著縮短。

合福高鐵日均近10萬人次的旅客發送量，讓每一節車廂都成為展示沿線風光的“移動展廳”。江西上饒深諳此道，精心冠名“三清山號”高鐵列車。車廂內，三清山的云海奇峰、婺源的曬秋勝景通過頭片、桌貼、視頻滾動播放，乘客在旅途中便能沉浸式感受這片土地的獨特魅力。

“高鐵開通后，景區知名度顯著提升。”三清山管委會負責人介紹，“這直接帶動了高鐵沿線民宿集群的興起，相關投資已超20億元。”

合福高鐵的發展是新時代中國高鐵發展的一個縮影。站在“十四五”規劃收官與“十五五”規劃謀篇的關鍵節點，這條縱貫三省的“黃金紐帶”，以每日超70對列車的運行密度，承載著人才、資本、技術的奔涌洪流，構建起“高鐵+產業”“高鐵+文旅”“高鐵+鄉村振興”融合發展示范帶，持續為區域協調發展注入強勁動力。

來源：光明日報