日前,嵐圖FREE(參數丨圖片)+正式開啟了預售,預售價22.99萬元起。根據官方發布的戰報,僅預售一小時,就收到了超過5000臺的訂單,它的熱度可見一斑。那么,嵐圖FREE+究竟有哪些亮點?它真的值得買嗎?
從外觀上看,嵐圖FREE+車頭的透明中框內部是直瀑式一體燈幕,包含了200顆LED燈珠支持9種動態光效,不僅視覺上更為出眾,也帶來了更好的一體化效果。車頂很醒目的就可以看到激光雷達,表明它的智能駕駛輔助能力將會更為出眾。
車身側面,流暢的車身腰線配合21英寸的密幅式輪轂,看著相當動感。車身尾部搭載了貫穿式燈帶,醒目的品牌LOGO就位于燈帶的正中間,辨識度顯得很不錯。
在車內,嵐圖FREE+采用了“浮光島嶼”的設計風格,15.6英寸的懸浮式中控大屏位于中控臺的正中間,2K的分辨率使得它看上去更清晰,車機系統是鴻蒙座艙5.0,支持手機無縫流轉、超級桌面等功能,用戶體驗更為出色。
副駕駛座椅是零重力座椅,支持163°零重力躺姿,并且還搭載了四向電動腿托,再加上智能美妝鏡和通風、加熱、按摩等功能,妥妥的女主人專屬座位。而且,車內座椅還使用了OEKO-TEX?母嬰級材質,配合紫外線殺菌功能,能更好的保障車內乘員健康
同時,嵐圖FREE+全系還標配了7L冷暖箱(-6℃至50℃),無論是夏天還是冬天都能喝到讓人滿意的飲料。前后雙模式的三溫區空調,能更好的照顧車內乘員的不同溫度需要,對于有小寶寶的家庭來說那是再好不過了。車內還搭載了22揚聲器的Voyah Sound音響系統以及256色光瀑氛圍燈,在加上四門電吸門,豪華感相當突出。
動力方面,嵐圖FREE+將會搭載1.5T增程器+前后雙電機的動力總成,四驅版的電機綜合最大功率為350kW,零百公里加速僅需4.9秒,是輛不折不扣的性能怪獸。純電續航方面,在CLTC工況下,兩驅版純電續航為 235/225km,四驅版純電續航為196/190km,日常使用純電出行也是相當方便的。
而且,嵐圖FREE+還配備了同級唯一內置閥EDC可變魔毯底盤,可實現每秒100次懸架軟硬調節。在飛坡測試中,車輛落地瞬間車身姿態平穩,連續1公里蛇形繞樁時車內豆腐塊保持完整,操控表現相當突出。100mm可調空氣懸架支持迎賓、高速、越野三模式自動切換,最大程度保證車內乘員的舒適性。全球首創的"嵐擎模式"通過模擬大排量發動機聲浪與換擋頓挫感,讓你即使駕駛著新能源SUV也能享受和大排量燃油車一樣的駕駛激情。
在智能駕駛輔助方面,嵐圖FREE+是行業首款全系標配華為乾崑智駕ADS 4的車型,搭載了29顆高性能傳感器(含192線激光雷達),基于全新WEWA技術架構實現從類人到超人的智駕體驗。前向AEB系統的剎停速度達到了130km/h,遠超業界平均60km/h水平,城市NCA功能無需高精地圖即可自主應對紅綠燈、加塞車輛等復雜路況,整體表現在同價位來說是第一流的水準。
總的來看,嵐圖FREE+各方面都相當出眾,尤其是動力、操控以及智能駕駛輔助能力,更是業內頂尖水準,再看到它22.99萬元起的預售價,讓人覺得它一下子更香了,這也難怪在公布預售價后,僅一個小時就能收獲超5000臺訂單。
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