浙江
春風昨日發布會推出 150 自研發動機平臺首款踏板，與此同時，角落里的兩款車型同樣引人關注：一款是已登上工信部目錄、換裝新發動機的新 150SC，另一款則是全新平踏車型 150SC-F。
全新的 150SC-F 并未沿用 150SC 的外形設計，而是采用了全新前臉造型，融入部分極核電動車元素，同時帶有雅馬哈、杜卡迪前嘴的設計風格，有借鑒，沒抄襲，最終呈現出現代且流暢的視覺效果，小編對此給予好評。
動力方面，該車搭載發布會發布的新平臺 150CC 水冷發動機，配備 BOSCH 電噴系統、F.C.C CVT 以及 GATES 傳動結構，還加入了平衡軸。從用料和數據來看，宣傳的極為強大，不過實際騎行表現仍有待進一步驗證。
配置上，150SC-F 的配置水平預計不會低于同期發布的 AURA，甚至可能擁有更大的儲物空間、更優的風擋效果以及更實用的表現。在坐墊高度、手把高度和騎行三角等方面，該車應與 150SC 類似，騎行舒適度也相差不大。據官方消息，這款車將于第四季度交付。
總體而言，150SC-F 作為 150SC 的補充車型，填補了平踏車型市場的空白，滿足了喜愛平踏車型車友的需求。關于其可能的定價，在配置相近的情況下，預計會與 AURA 處于相似價位，約為 1.2 - 1.35 萬元。對比進口雅馬哈、單一標的本田超過兩萬元的售價，以及合資本田 1.5 萬元的價格，春風此款車型價格處于第三梯隊。若動力部分實測表現與宣傳相符，就是妥妥的顏值，動力，配置拉滿，價格還極具競爭力。這個外形你們評價如何？
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