2025年可以說是電動車電池的改革元年，電動車電池市場變化很大，不僅僅鈉電池正式商用，比亞迪攜帶“刀片電池”技術殺入兩輪車電池市場，憑借10年壽命與15分鐘快充的優勢，受到很多車主的青睞，這一次電動車車頭終于可以笑了。

比亞迪正式發布32款新品電池

2025年5月，比亞迪正式發布了32款兩輪車、三輪車專用電池芯片，其中有8款電池已經開放購買，余下的產品將會在9月前全面上市。

比亞迪發布的電池采用磷酸鐵鋰電芯，搭載了比亞迪的“刀片電池”技術，把新能源汽車技術下放，應用到兩輪、三輪電動車領域，徹底解決了鋰電池的安全問題。

目前上市的八款比亞迪鋰電池，包括了48伏、60伏、72伏多款產品，并且銷售價格已經公布，分別是：48V24Ah銷售價格1230元、60V24Ah銷售價格1640元、60V48Ah銷售價格2854元、60V72Ah銷售價格4094元、60V96Ah銷售價格5644元、72V48Ah銷售價格3374元、72V72Ah銷售價格5094元、72V96Ah銷售價格6554元。

比亞迪兩輪車電池三大優勢碾壓行業標準

比亞迪發布兩輪車電池，與其他品牌的電池相比較，具備三大優勢，而且徹底碾壓當前的行業標準，讓用戶受益。

超長的使用壽命

原來的鉛酸電池充放電循環只有300~400次，石墨烯電池壽命雖然略長一些，但也只有600次左右充放電循環，其他品牌的鋰電池，充放電循環在1000~1500次。

比亞迪兩輪車專用鋰電池充放電循環超過2000次，按照兩天充一次電計算，完全可以使用10年，做到了電池與電動車同壽命，以后再也不需要更換電池。

低溫環境也能長續航

鉛酸電池受到溫度的影響比較大，特別是到了寒冷的冬季，續航里程會明顯減少，導致電動車冬季續航不足。

如果使用比亞迪兩輪車專用電池，由于進行了技術改造，同時標配汽車級的BMS系統，可以實時監測電池的溫度，讓電池在-20℃的環境，容量依然保持92%，所以解決了北方用戶冬季續航減少的痛點。

超快的充電速度

使用比亞迪兩輪車專用電池，配備專用充電器，只需要15分鐘，可以把電量從30%充至80%，以后再也不用擔心電量下降，只需要一頓飯的功夫，又可以快速恢復電量，比較適合經常遠距離騎電動車的車主。

這兩類車主將會優先受益

比亞迪兩輪車鋰電池發布以來，很多車主都想更換這種高性能的電池，特別是這兩類車主，將會優先受益。

外賣或物流從業人員：外賣小哥或者物流從業人員，每天日均行駛百公里以上，配置大容量的鉛酸電池比較笨重，其他品牌的鋰電池安全性能不足，如果采用了比亞迪兩輪車鋰電池，可以放心地騎行，同時支持快速充電，再也沒有續航焦慮。

長距離通勤族：如果你騎電動車長途通勤，可以考慮更換大容量的比亞迪兩輪車鋰電池，這種電池能量密度大，所以電池很輕便，而且占用的空間比較小，目前立馬H5三代遠航版配置該電池，實現了500公里的續航里程，跨城騎行成為可能。

總結

2025年，兩輪車電池市場發生大變局，特別是比亞迪兩輪車鋰電池的發布，不僅僅完全超越了鉛酸電池，而且多個優勢碾壓同類的鋰電池，已經遠遠超過行業標準，其中外賣從業人員與長距離通勤一族優先受益。

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