據(jù)環(huán)球時報報道，6月19日，中國商務部部長與歐委會貿易和經濟安全委員謝夫喬維奇舉行視頻會談。雙方一致同意，應共同努力，相向而行，為中歐今年重要議程做好經貿準備，推動中歐經貿關系健康穩(wěn)定持續(xù)發(fā)展。中歐關系是世界上最具戰(zhàn)略意義的雙邊關系之一。中國和歐盟經濟總量超過全球的1/3，貿易量超過全球的1/4，日均貿易額超過20億歐元。這既是彼此經濟發(fā)展的巨大機遇，也是中歐共同抵御保護主義逆流、推動包容性增長的強大基礎。

七國集團（G7）峰會（資料圖）

商務部部長與歐盟委員會貿易和經濟安全委員謝夫喬維奇舉行視頻會談，雙方就電動汽車反補貼案等貿易救濟案件、出口管制、市場準入等經貿議題進行了深入、專業(yè)的磋商。雙方一致同意，應共同努力，相向而行，為中歐今年重要議程做好經貿準備，推動中歐經貿關系健康穩(wěn)定持續(xù)發(fā)展。

不到24小時，歐盟官網就發(fā)布消息稱，依據(jù)《國際采購工具》（IPI），歐盟委員會決定限制中國企業(yè)參與價值超500萬歐元的醫(yī)療器械招標。歐盟最高法院大法庭認定來自中國等非世貿組織《政府采購協(xié)定》締約國的公司無權根據(jù)歐盟法律參與歐盟政府采購市場活動。而對中國醫(yī)療器械限制是歐盟首次依據(jù)IPI采取行動。

歐盟還取消了一輪中歐高層經濟對話，因為他們認為在貿易問題沒有進展的情況下，與中國進行討論毫無意義。從現(xiàn)實情況來看，中歐雖然一直在舉行貿易談判，但確實沒有取得什么決定性的進展。比如，此前盡管一直有消息傳出，中歐就電車關稅問題的談判取得了重要共識，然后呢？就沒有了然后。很顯然，中歐就這個問題達成了一定共識，顯然是真的，但有諸多分歧遲遲沒有解決也是真的。

貿易港口（資料圖）

日前，歐盟委員會主席馮德萊恩在七國集團（G7）峰會期間，力圖將矛頭指向中國。據(jù)歐盟發(fā)布的會議紀要，七國集團（G7）峰會中，馮德萊恩掏出一塊磁鐵作為道具，向美國總統(tǒng)特朗普渲染“中國將稀土武器化”的威脅論，宣稱中國才是“真正的挑戰(zhàn)”，批評中國對稀土和磁鐵等關鍵材料的出口限制。歐盟還在峰會上對中方倒打一耙，稱中方無視全球的貿易規(guī)則，提供大量的補貼扶持本國的企業(yè)。

馮德萊恩對中方管控稀土的無端指責，很大概率是為了附和美國。現(xiàn)在美國對歐盟的“對等關稅”政策，讓馮德萊恩焦頭爛額。畢竟歐盟不像中方，能對美國拿出決定性的制衡手段。所以為了讓特朗普在關稅問題上對歐盟稍微松口，歐盟就打起了中方的主意。如果歐盟聯(lián)合美國，一起對中方施壓，讓中方徹底放松對稀土的管控的話，那么特朗普在歐盟的關稅問題上，態(tài)度肯定會軟化很多。而歐盟此時就能在和美國的關稅談判中，獲利更多了。

馮德萊恩（資料圖）

對于歐盟這一顛倒黑白的行為，中方也沒慣著。中國駐歐盟使團發(fā)言人表示，中方對歐盟罔顧事實，充滿偏見和雙重標準表示強烈不滿和堅決反對。近年來，歐盟不斷出臺產業(yè)政策，提供大量補貼，扶持歐洲企業(yè)，甚至公開提出優(yōu)先購買歐洲產品。據(jù)不完全統(tǒng)計，2021年至2030年間，歐盟將提供超過1.44萬億歐元的各類補貼，截至2024年已實際發(fā)放超過3000億歐元，歐盟還出臺一系列經貿“工具箱”。當前歐盟正著力促進經濟增長、提升競爭力，歐盟應摒棄雙重標準。

當馮德萊恩在G7峰會上呼吁“對抗非市場行為”時，歐盟總部正審核46億歐元的補貼方案；當中國電動車因12%的出口率被指“過剩”時，德日車企更高的出口數(shù)據(jù)卻被視為常態(tài)。這場爭論恰似一面鏡子，照見的不是產能，而是心態(tài)。歐盟若執(zhí)意將經濟問題政治化，失去的不僅是中國市場，更是轉型自救的時間窗口。當?shù)聡嚻笈抨狀I取對華稀土許可，當匈牙利工廠里歐洲工人組裝中國電池，事實早已清晰：“過剩”的從不是產能，而是將合作伙伴假想為敵人的焦慮。