歐盟那邊都來求著咱要稀土了。

駐華大使托萊多一句“請中方理解我們的恐懼”，在中歐關系這潭水中泛起了漣漪。

不是喊話，是求助。不是姿態(tài)，而是焦慮。

托萊多站在臺前說話，臺下是歐洲斷供的工廠、焦躁的企業(yè)，還有中方一紙出口許可的新規(guī)。

不是不給你，咱得按規(guī)矩辦事吧。

2025年上半年，歐洲的制造業(yè)圈子有點亂。

企業(yè)一個接一個地向政府反映：拿不到磁鐵，生產線要停。

不是沒錢，是沒貨。

這些小小的稀土磁鐵，看上去像涂了一層灰塵的鐵塊，其實是新能源汽車、電動馬達、風力發(fā)電機、醫(yī)療設備的“心臟”。

沒有它們，整套設備癱瘓。

不是開個會能解決的問題，是供應鏈整個斷了。

6月25日彭博社一篇報道又把這事推上了臺面。

托萊多站出來說，歐洲企業(yè)“非常非常嚴重地受到了影響”，并希望中國在下個月能“解決”這個出口問題。

話說得很直白。

但問題也確實不簡單。

事情要從4月說起。

美國前總統(tǒng)特朗普又出招，對中國商品加征一輪新關稅，部分稅率直奔60%。

中國回手很快，把一系列關鍵礦產包括“稀土磁鐵”，納入出口管制范圍。

但這不是封鎖，而是換了個打法。

新政策不是“一刀切”，而是“設卡放行”，誰能出口？怎么出口？合不合規(guī)？都要審批。

6月24日中國商務部發(fā)言人確認：已有部分稀土出口申請獲批，不是不讓出，是要看怎么出。

這是一個信號。

不是關門，而是要規(guī)則。

不是斷供，而是要掌控。

時間推進到6月中旬，加拿大魁北克。G7領導人圍坐圓桌，討論全球經濟。

就在那天，歐盟委員會主席馮德萊恩從包里拿出一塊磁鐵放到桌上。

她說，這玩意兒中國掌控著全球九成以上的精煉能力。

歐洲現在的高端制造，離不開它。

她還說，中國的稀土出口政策，是“真正的挑戰(zhàn)”。

她希望G7形成統(tǒng)一戰(zhàn)線，建立資源安全機制。

這話聽起來很有火藥味。

不過奇怪的是，最后G7的聯合聲明里，連“中國”倆字都沒出現。

據Politico EU說，部分國家怕激化矛盾，最終選擇了“點到為止”。

說到底，西方國家對中國的政策，是“想聯合，又各有算盤”。

回到北京，托萊多的訴求聽起來是合作，但數據上又不客氣。

他說：從2017年到現在，中國經濟增長了40%，歐盟對華出口卻下降了30%。

言下之意，中國市場“不公平”。

這不是新話，而是老調重彈。

去年，歐盟方才針對中國電動車加征幅度為17%至38%的反補貼關稅。

今年又限制中企參與歐盟醫(yī)療設備公共采購。

一邊設限，一邊喊“合作”。

中國為什么要管控稀土？

不是因為出口太多，而是因為想從“賣原材料”轉向“賣附加值”。

稀土不是煤炭，不是沙子，它是未來產業(yè)的關鍵。

工信部早就放話，要優(yōu)先保障國內高端制造，比如航空航天、新能源車、先進電子。

也就是說，中國不再只當“資源搬運工”，要當技術鏈的“控場者”。

這背后是一次產業(yè)戰(zhàn)略的升級。

歐洲感到焦慮，不只是因為買不到磁鐵，而是看到了中國可能在下一個競爭周期里拿到上風。

托萊多的那句“恐懼”并非夸張。

歐洲的新能源車、風電、機器人、醫(yī)療設備等等，幾乎都在用中國稀土。

但中方呢？并沒有把門關死。

商務部說了，只要合規(guī)，就能出口。

外交部也表態(tài)，中歐建交50周年，希望穩(wěn)定合作預期。

是一種釋放善意的姿態(tài)。

但善意是雙向的。

如果歐盟繼續(xù)在其他方面設限，那再來“訴苦”就有點說不過去了。

磁鐵雖小，牽動中歐上千億的產業(yè)神經。

托萊多喊出“恐懼”，中方講的卻是“節(jié)奏”。

一個求快解燃眉之急，一個求穩(wěn)控全局。

但現實這東西不是靠喊話能改的，是看誰能定規(guī)則。

中國能源網2025-06-26歐盟駐華大使：請中方理解下我們的恐懼，下個月給解決稀土吧