“小區停車位根本不夠用，下班回家兜兜轉轉半天都找不到一個車位，太難了！”談及這些年自家小區的停車難問題，家住泗涇鎮古樓路1899弄米蘭諾貴都小區居民吳先生不由得十分煩惱。

近年來，隨著機動車數量增加，吳先生小區原本的車位配比已遠不能滿足車輛正常停放的需求。居民區黨總支主動作為，牽頭將北門商鋪的沿街區域改造成停車位，大大緩解了居民的停車難問題。

黨建引領破題，精準錨定治理痛點

居民苦于缺少停車位，而要增加停車位也并不是一件容易的事情。“首先是保護小區整體環境美觀的問題。”向陽橋居民區相關工作人員介紹，米蘭諾貴都小區的設計以良好的小區生態環境聞名，這里的景觀綠地與水池眾多，前些年還因生態宜居引來了貉的“入住”。

然而，在向陽橋居民區工作人員看來，米蘭諾貴都小區的“停車位之困”并非無法解決。近年來，在社區工作人員的深入挖掘之下，關于改造小區商鋪門前沿街區域的想法逐漸成型。

△改造前沿街區域情況

據悉，位于米蘭諾貴都小區北門商鋪的沿街區域早已荒廢十余年而未投入使用，加之門口道路破損嚴重、停車秩序混亂等成了小區的民生痛點之一。“如果能將這處地塊妥善利用，將能在不影響小區整體環境的情況下，緩解居民停車難的問題。”向陽橋居民區相關工作人員介紹。

有了辦法，居民區便迅速組織力量開始行動，自去年6月起，向陽橋居民區黨總支便將小區門面房前的停車場改造納入"我為群眾辦實事"重點項目。

多元協同破局，消除疑慮成效顯著

2024年6月，居民區黨總支召開部分黨員、樓組長、居民代表座談會，聽取他們的建議，并積極與相關職能部門聯系，初步形成了改造方案；7月，專項工作小組篩選出了專業道閘公司；11月，開展業主大會籌備工作，組織黨員志愿者、樓組長入戶宣傳改造意義，同時發放選票，歷時一個多月完成投票工作；12月，業主大會高票通過改造方案。經過半年的努力，居民區基本完成了改造所需的流程。

然而，改造工程也并非一帆風順。今年2月，改造方案基本確定后，部分沿街商戶反映，改造工程可能對其利益產生影響并擔心出現下雨積水問題。為解決商戶的擔憂，向陽橋居民區黨總支迅速啟動 "紅色議事廳" 機制，牽頭組織業委會、商戶代表、社區民警、社區律師及施工方等召開多場溝通協調會。

溝通會上，居民區工作人員耐心傾聽商戶的訴求，并向商戶明確告知了“該區域屬于小區紅線范圍內的公共區域歸小區全體業主共有，通過召開業主大會的方式有權決定是否將其改造成停車場”的實際情況；另一方面，居民區也承諾改造后盡可能保障沿街商戶的權益，并要求施工方優化排水系統方案，錯峰施工以減少影響。

會后，黨員干部聯合派出所民警、施工方代表挨家挨戶走訪未參會的20余家商戶，面對面解讀改造政策、溝通方案細節。經過多輪反復協商，最終消除了商戶的顧慮，贏得了他們的理解和支持。

今年6月，改造工程完工，約4000平方米的瀝青路面停車場上劃設97個標準車位，配套智能道閘系統與排水管網升級工程。如今，小區曾經的停車亂象與積水隱患都已不見，呈現出井然有序、環境優美的新面貌。“現在我們停車真是方便多了！”對于家門口的全新停車場不少居民紛紛點贊。

為同時保障居民與商戶的切身利益，居民區對停車場的使用規則及收費標準進行了平衡。經協商規定，其中部分車位為居民內部使用車位，收費標準與小區內停車收費標準保持一致；剩余車位則按小區臨停收費標準進行收費，半小時免費，一小時5元，單日40元封頂；該區域的商戶也可與運營方商量，通過購買停車券的方式停車，具體費用由雙方自行約定。

供稿：泗涇鎮分中心

編輯：王紅霞

審核：周樣波 陸怡怡

上觀號作者：上海松江