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小米YU7售價25.35萬起,三分鐘大定破20萬輛,黃牛代搶費高至萬元;張勇等9人退出阿里合伙人;京東外賣測試騎手幫扔垃圾

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要聞提示

1.小米YU7三分鐘大定破20萬輛,黃牛代搶費高至萬元

2.俞永福、張勇等9人退出阿里合伙人,不在業務一線的基本都退出了

3.京東外賣測試“騎手幫扔垃圾”,每單補貼0.5元

4.王愷靖接任石頭全球銷售負責人,原負責人錢啟杰離職

5.王莆中:美團在AI投入超百億,由于GPU價格昂貴

6.博主造謠榮耀被判賠30萬元,榮耀郭銳稱對抹黑詆毀不會姑息

7.英偉達股價因AI創歷史新高,超越微軟重奪市值第一

8.奧特曼回應OpenAI硬件抄襲指控:投資未果后被反咬一口,新郵件證據曝光

今日頭條

小米YU7三分鐘大定破20萬輛,黃牛代搶費高至萬元

小米第二款車的火爆程度遠超第一款車。6月26日晚10時許,小米汽車官方發文稱,剛剛發布的小米YU7車型3分鐘大定突破200000臺。受此消息影響,小米每股ADR一度漲超10%。

小米首款SUV汽車小米YU7售價25.35萬元起,Pro版27.99萬元,Max版32.99萬元。全系超長續航,標準版835km。該車最大馬力690PS、最快零百加速3.23s、最高時速253km/h。

值得注意的是,小米汽車方面在YU7發布會上表示,小米SU7/小米SU7 Ultra鎖單未交付用戶,6月26日22點-6月29日24點前可限時改配小米YU7。據媒體報道,在小米YU7正式迎來上市前,黃牛已經出動了。在某二手交易平臺上,代搶小米YU7首批車訂單的黃牛不在少數,代搶費用普遍為2000-10000元。

小米YU7對標特斯拉Model Y,但起步價格便宜一萬。Model Y是目前全球最暢銷的車型,今年前5個月,Model Y在中國市場的零售銷量是126643輛,月均銷量為25328輛。去年下半年,多家自主品牌發布新品“搶食”Model Y的市場,包括小鵬G6、智己LS6、極氪7X、樂道L60、智界R7、阿維塔07等車型先后發布。但從銷量來看,這些車型都沒有影響到Model Y的銷冠位置。

而從小米YU7發布后的熱度來看,其對Model Y的銷冠地位產生了重大威脅。現在對小米汽車來說,產能問題是擺在面前的最大瓶頸。小米汽車一期工廠和二期工廠的年產能規劃都是15萬輛,合計30萬輛。小米公司日前6.35億元在北京拿地,該地塊緊鄰小米汽車二期工程項目,或將建設汽車工廠三期。(界面新聞)


國內資訊

俞永福、張勇等9人退出阿里合伙人,不在業務一線的基本都退出了

6月26日,阿里巴巴集團發布2025財年年報,披露了最新的合伙人名單。合伙人總人數由上一年的26人減少至17人,分別是:樊路遠、蔣凡、蔣芳、蔣江偉、劉振飛、馬云、邵曉鋒、童文紅、蔡崇信、萬霖、王磊、聞佳、吳泳銘、吳澤明、俞思瑛、張建鋒、鄭俊芳。此次調整后的合伙人均為更聚焦業務一線的負責人,同時核心管理層進一步年輕化。

退出合伙人之列的9人分別為:戴珊、方永新、彭蕾、宋潔、孫利軍、武衛、俞永福、張勇、朱順炎。其中,部分人員目前不在業務一線崗位,部分人員已經離開阿里巴巴公司。據了解,每年阿里合伙人名單都會根據工作崗位或年齡變化進行適當調整。

近幾年來,阿里合伙人持續瘦身。2022年,螞蟻集團管理層退出阿里合伙人組織,當年也有9名合伙人退出。此后幾年,陸續有退居二線的合伙人退出。公開資料顯示,阿里合伙人最多的時期有38人,目前為17人,減少了21人。合伙人的名單演變,一定程度也反映了阿里當下所處的市場環境。

2013年9月10日,馬云以內部郵件形式披露了阿里巴巴集團的合伙人制度,馬云表示,“我們不一定會關心誰去控制這家公司,但我們關心控制這家公司的人,必須是堅守和傳承阿里巴巴使命文化的合伙人。我們不在乎在哪里上市,但我們在乎我們上市的地方,必須支持這種開放,創新,承擔責任和推崇長期發展的文化。”(三言科技、21世紀經濟報)

京東外賣測試“騎手幫扔垃圾”,每單補貼0.5元

日前,網傳京東外賣提供“幫扔垃圾”服務。對此,據媒體報道,京東表示,全職騎手“幫扔垃圾”服務目前僅停留在方案和小范圍測試階段,未正式上線。參與騎手每單可獲得平臺0.5元補貼,用戶也可根據情況打賞。平臺為騎手配備一次性手套和消毒液,確保安心配送。京東將根據用戶反饋評估和優化該服務。

據網傳截圖,在外賣群中,有人發布信息稱,從6月19日起,在北京、宿遷首批試點外賣員幫用戶扔垃圾,后續又加入深圳、廣州、成都等10個城市。

該圖顯示,規則方面,引導騎手在平峰期主動詢問用戶是否需要幫丟垃圾,目標用戶主要是高樓層無電梯住戶,或是受傷腿腳不便人群。話術設計為:“您好,我是京東全職騎手,您的外賣到了。我們可免費幫您代扔垃圾,請問是否需要?”騎手扔垃圾時需用水印相機記錄,憑證回傳站長,由騎士運營統一收口。(九派新聞、三言科技)

王愷靖接任石頭全球銷售負責人,原負責人錢啟杰離職

雷峰網獨家消息,石頭清潔產品BU總裁、全球銷售負責人錢啟杰離職。此前雷峰網獨家報道《獨家 | 石頭錢啟杰調離全球銷售負責人崗位》,錢啟杰職務調整后,曾短暫調任戰略部門。值得注意的是,程飛卸任后也曾調任至戰略部門,最終選擇離職。接手錢啟杰全球銷售負責人位置的是王愷靖,此前是石頭科技全球產品市場總監。

王愷靖本碩都畢業于北京航空航天大學,研究方向為衛星慣導組合導航,而導航技術正是清潔機器人等智能設備的核心技術之一,因此王愷靖在石頭主導了多項技術專利的研發。雷峰網獨家獲悉,王愷靖也是石頭老員工,工號100+,是創始人昌敬的核心智囊。

從加大營銷投入、加速渠道擴張、推進港股上市,到近期一系列戰略調整與高層人事變動,種種跡象表明,昌敬自回歸后正全面重構公司戰略布局。這一系列動作既彰顯其強化業務戰斗力的決心,也透露出石頭已做好打持久戰、消耗戰的準備。雷峰網后續將推出石頭深度調研稿,歡迎添加微信Yukuaikuaier交流。

宇樹科技王興興:公司目前員工約一千人,年度營收超十億元

6月26日消息,據媒體報道,宇樹科技CEO王興興在天津夏季達沃斯論壇上分享了公司快速發展的成功經驗。他指出,全球范圍內機器人行業正成為繼AI之后最受關注的領域,這為宇樹科技的成長提供了重要機遇。

王興興特別強調了杭州優越的營商環境對公司發展的重要作用。“浙江開放的商業環境為我們吸引頂尖人才提供了有力支持,這在行業發展初期尤為關鍵,”他補充道,從2016年單槍匹馬創業至今,宇樹科技已發展成為擁有千名員工、年營收超10億元的行業領軍企業。

王興興強調,人生的目標至關重要,若沒有明確的方向,努力將是盲目的。他在大一時開發的19自由度雙足人形機器人項目,雖然初期成果并不理想,但在經歷了不斷的失敗與反饋后,逐漸取得了令人矚目的突破。經過幾年的努力,宇樹科技逐漸在四足機器人的技術研發上取得了全球領先地位。

此前,王興興曾透露,宇樹科技已經連續五年盈利。相比大量初創型科技企業常年“虧損”,宇樹科技的盈利可謂獨樹一幟。宇樹科技到底靠什么賣到10億元以上營業收入?從產品序列來看,宇樹科技為消費/科研級機器狗、行業級機器狗,通用機器人三大機器人主機產品。而除此之外,公司還有激光雷達,機械臂,健身泵等,以及為機器人提供完整的解決方案服務業務。(快科技、21世紀經濟報)


海爾周云杰透露已成立機器人事業部,既做工業機器人,也做家政服務機器人

6月26日,在天津夏季達沃斯論壇現場,海爾集團董事局主席兼首席執行官周云杰和宇樹科技首席執行官王興興參加同一場分論壇。交流過程中,周云杰透露,海爾已成立機器人事業部,既做工業機器人,也做家政服務相關的機器人,比如說陪伴類型的機器人、康復類型的機器人。這些機器人最初可能未必是人形形態,還需要一步一步來,但未來的形態會朝人形機器人方向演進。他聲稱海爾也會與宇樹科技探討合作交流的機會。

對此,王興興在現場回應,很期待與海爾合作。王興興表示,宇樹科技一直在推進與類似海爾這樣的大集團公司進行合作。對于應用場景,王興興坦誠指出,目前也不是說馬上大批量應用,時間節點還沒有到,目前AI以及機器人都有階梯性發展的階段,中間會處于平淡期,可能每次技術變革都會帶來整個行業的大變革。(快科技)

曝長城歐拉戰略大調整!放棄女性專屬標簽,進軍中高端市場

6月26日消息,據媒體報道,消息稱,長城汽車旗下的歐拉品牌正在經歷戰略轉型,不再唯一聚焦女性市場,而是計劃推出至少四款全新產品,進軍中高端市場。這四款新車型將涵蓋多款SUV和一款轎卡形態的車輛,標志著歐拉在產品種類上的拓展和創新。

此前,歐拉品牌主要以女性消費者為目標群體,但在市場環境變化和品牌發展的需求下,新的定位將更加強調技術實力,打造更硬核的品牌形象。新產品將延續歐拉家族化設計,但不再回歸低價車的定位。2023年至今,歐拉品牌主要依賴好貓等10萬元級車型維持銷量,但隨著新產品的推出,歐拉有望在中高端市場占據一席之地。

長城汽車董事長魏建軍曾表示,混動未來會成為主流,而歐拉作為長城汽車旗下唯一維持純電定位的品牌,其戰略轉型將有助于提升品牌競爭力和市場份額。(快科技)


加快上市步伐,榮耀確認啟動A股IPO輔導!

6月27日消息,榮耀邁出了A股IPO的關鍵一步。據中國證監會網站披露,6月26日榮耀終端股份有限公司獲上市輔導備案,輔導券商為中信證券,標志著榮耀開啟上市之路。有分析認為,榮耀加快上市步伐,將提升A股市場科技板塊的創新活力。

若成功上市,榮耀有望成為A股首家AI終端生態企業,重塑資本市場AI板塊格局。目前,榮耀向AI轉型的“阿爾法戰略”正加速落地,新一代AI折疊屏旗艦手機榮耀Magic V5定檔7月2日發布。榮耀持續加碼AI基礎研發,構建開放生態體系,已拓展至機器人等前沿領域。隨著上市進程推進,其AI生態協同效應與戰略縱深布局,將重塑消費電子與人工智能產業競合關系。(21世紀經濟報)

優必選譴責抖音等平臺第三方店鋪“魔改機器人”,提供“暴躁、懟人機器人”等

6月26日,優必選科技發布《致廣大消費者的聲明》,提到在抖音等電商平臺存在部分第三方店鋪,以“魔改機器人”、“提供暴躁、懟人機器人”等噱頭,擅自對優必選科技部分已停產的原裝消費級智能硬件產品,違規接入第三方開源AI技術進行改造,并在直播間通過改造后的產品展示粗俗、低俗的語音交互,營銷、炒作、推廣違規AI產品信息,誤導消費者購買。

優必選科技表示,這種濫用AI技術的改造行為,存在嚴重的數據安全和隱私風險,不僅嚴重違背了優必選科技的產品設計理念,也損害了消費者的權益,更是對網絡環境的嚴重破壞和污染。(IT之家)


王莆中:美團在AI投入超百億,由于GPU價格昂貴

美團核心本地商業CEO王莆中6月26日透露,美團在AI上的投入非常大,每年的投入超過百億元。王莆中特別指出,由于圖形處理器(GPU)等硬件設施價格昂貴,AI技術的研發成本居高不下。然而,他認為這種投入是必要的,因為只有建立起堅實的AI基礎設施,并不斷推進大模型的研究開發,才能讓過去十幾年間積累的寶貴數據資源煥發出新的活力,從而更好地服務于用戶。

根據最新的財務報告,美團在2024年度的研發總支出達到了211億元。王莆中預測,到2030年,中國服務零售行業的線上化率將從當前的9%提升至25%,市場規模將達到7萬億元人民幣。屆時,預計將有300個品牌能夠開設至少一千家店鋪,成為行業的領軍者。(科創板日報、手機中國)

博主造謠榮耀被判賠30萬元,榮耀郭銳稱對抹黑詆毀不會姑息

6月26日,博主“科技壹點Pro”發微博稱,榮耀終端有限公司起訴一博主網絡侵權責任糾紛一案已勝訴,后者被判賠償榮耀30萬,是“目前手機圈賠償最多的”。榮耀品牌營銷總裁、集團首席營銷官郭銳發博回應:我們歡迎批評監督,但對抹黑詆毀不會姑息。

從博主“科技壹點Pro”分享的判決書中可以看出,在一審判決中,被告人應停止侵害,并于本判決發生法律效力之日起十日內刪除侵權內容;被告人應于本判決發生法律效力之日起十日內在其新浪微博賬號“嘰歪數碼VVV”、百家號賬號“嘰歪數碼”、網易賬號“嘰歪數碼vvv”公開發布致歉聲明(內容需經審核,保留時間不少于30日),同時被告人應于本判決發生法律效力之日起十日內向原告榮耀終端有限公司賠償30萬元。但一審判決后被告人不服上訴,二審判決結果是“駁回上訴,維持原判”。(鳳凰網科技)


小米首款AI眼鏡來了,售價1999元起

6月26日,小米“人車家全生態發布會”上,小米集團董事長兼CEO雷軍發布小米首款AI眼鏡,起售價1999元。雷軍表示,小米AI眼鏡是“隨身的AI入口”,具備全天候佩戴能力,支持線上線下配鏡服務。

該產品搭載1200萬像素高清攝像頭,支持第一人稱拍照、視頻錄制、第三方App的視頻通話與直播,主打“沉浸式拍攝”體驗。此外,小米AI眼鏡還可作為開放式耳機使用,支持實時聆聽。用戶可通過語音完成百科問答、掃碼支付等操作,提升使用便捷性。產品共提供經典黑色、半透明玳瑁棕、鸚鵡綠三款配色,另有電致變色特別版,支持四檔調節。雷峰網持續關注創新智能硬件,系列文章正在路上,歡迎添加微信MOON_ERS交流。(AI小訊)

星競威武集團發布首份可持續發展報告

6月26日,“中國電競第一股”星競威武集團(NASDAQ: NIPG)發布了《2024年可持續發展報告》,這也是中國電競行業的首份可持續發展報告。

報告全面呈現了星競威武集團的發展歷程及其在治理機制、業務創新、人才培養和社會影響力等方面的關鍵舉措。星競威武集團董事長兼聯席CEO 何猷君指出:“星競威武不僅追求賽場上的勝利,更希望通過電競這項新興運動,構建開放、包容的產業平臺,為全球玩家與合作伙伴創造共享價值,讓電競成為連接多元文化、促進國際交流的橋梁。”


劉強東發力家裝行業,京東收購生活家

6月25日消息,國家市場監管總局上周公示了2025年6月2日至8日期間獲無條件批準的八起經營者集中案件。其中,北京京東世紀貿易有限公司收購四川生活家家居集團有限公司股權案在列,該案件已于2025年6月4日審結。

早在2019年,京東就推出了“京東家裝節”;2020年,京東推出提供一站式家居家裝解決方案的“京東家”頻道;2023年,京東正式上線自營裝修業務。2025年5月,京東自營家居品牌旗艦店 ——“101HOME”開業,提供一站式家居家裝選擇,1-3天即可收到正品現貨,同時承諾5年質保+1年延保。(IT之家)

支付寶推出國內首個“AI打賞”服務,降低開發者商業化門檻

據悉,支付寶近期推出了國內首個面向AI開發者的「AI打賞」服務,旨在滿足AI智能體在收取贊賞、小費等方面的需求。該服務已在螞蟻百寶箱平臺及阿里云百煉上線,用戶在享受AI服務后可以主動進行打賞,實現互動式的「禮尚往來」。個人開發者通過支付寶賬號進行簡單操作即可快速開通該功能,打賞金額將直接轉入其賬戶。

目前,已有AI智能體上線了這一功能,為開發者提供了靈活的收益方式,并增強了用戶體驗。支付寶表示,將持續探索開放更多工具,助力AI開發者降低商業化門檻,創造更多有價值的服務。(三言科技)

拿下工業、礦產能源頭部客戶訂單,人形機器人公司“靈寶CASBOT”獲近億元融資

據報道,人形機器人品牌「靈寶CASBOT」近日完成近億元級天使+融資,投資方包括藍思科技、天津佳益以及老股東國投創合、河南資產跟投。融資資金將主要用于加速推進產品量產、技術研發迭代以及市場拓展。

「靈寶CASBOT」成立于2023年8月,專注通用人形機器人與具身智能的落地應用,是中關村高新技術企業。團隊核心成員曾深度參與重大科技項目,如微靶精密裝配系統研發、四足機器人環境感知與自主跟隨、C919大飛機高鎖螺母柔順裝配機器人等,在精密裝配、柔性操作、視覺伺服等領域擁有逾20年的技術積累和產業經驗。

目前,「靈寶CASBOT」已推出兩款雙足人形機器人,分別是多場景落地的通用類腦智能機器人CASBOT 01、以及第二代全尺寸雙足人形機器人CASBOT 02。具體到產品定位與應用場景方面,靈寶CASBOT 01與02存在顯著差異。(硬氪)

國際資訊

英偉達股價因AI創歷史新高,超越微軟重奪市值第一

北京時間6月26日,據外媒報道,當地時間周三,英偉達公司股價創下歷史新高,超越微軟公司,重新成為世界市值最高的公司。截至周三收盤,英偉達股價上漲4.3%,報收于154.31美元,打破了自今年1月以來保持的歷史高位。這一紀錄只是該公司最新的一個里程碑。自4月份股價創低位以來,英偉達股價已累計上漲63%,市值增加近1.5萬億美元。

隨著當日的上漲,英偉達以大約3.77萬億美元的市值,超越微軟公司的3.66萬億美元,重登全球市值最高公司寶座。英偉達股價的增長得益于強勁的盈利表現以及AI芯片的旺盛需求,其最大客戶仍在大力投資AI基礎設施建設。

在周三的年度股東大會上,英偉達CEO黃仁勛強調AI和機器人技術帶來“數萬億美元機會”,并指出全球對“主權AI”的需求正在增長,英偉達正處于為期十年的AI基礎設施建設浪潮的起點。(鞭牛士、鳳凰網科技)


英偉達股價創歷史新高

奧特曼回應OpenAI硬件抄襲指控:投資未果后被反咬一口,新郵件證據曝光

6月26日,OpenAI奧特曼對IYO公司指控OpenAI硬件抄襲一事作出回應,稱該訴訟是“愚蠢的”“令人失望的”和“徹頭徹尾的錯誤”。奧特曼透露,在訴訟發生前幾天,IYO創始人Jason Rugolo還在請求OpenAI收購其公司。

奧特曼還曝光了Jason Rugolo尋求投資和涉及IYO知識產權交易的郵件截圖,顯示Jason多次表達合作意愿,希望OpenAI投資1000萬美元并合作推出“開發者工具包”。然而,由于IYO產品演示多次失敗,OpenAI認為雙方產品技術差異過大且不成熟,最終拒絕了合作請求。

盡管如此,Jason在OpenAI宣布收購IO團隊兩天后仍試圖推動合作,這與他在訴訟書中所述不符。奧特曼表示,盡管反對以訴訟形式阻礙科技進步,但仍祝福IYO團隊。(三言科技)

馬斯克心腹、特拉斯歐美業務負責人,被曝離職

根據周四的最新爆料,世界首富馬斯克密友、特斯拉歐美業務負責人奧米德·阿夫沙爾(Omead Afshar)已經離職。這也是深陷動蕩的電動汽車制造商本月第二次傳出高管異動。知情人士稱,近日阿夫沙爾離職的消息已經在部分員工中流傳,而且他的名字也已經從內部通訊錄中消失。但目前尚不清楚變動的原因。

阿夫沙爾2017年加入特斯拉,在首席執行官辦公室擔任項目經理,并迅速獲得馬斯克信任,此后曾轉入SpaceX擔任分管“星艦”生產的副總裁。根據報道,阿夫沙爾2024年初回歸特斯拉,并于10月被任命為特斯拉北美和歐洲業務負責人。這里面可能隱含了他離職的原委。由于馬斯克深度參與政治,阿夫沙爾主管的這部分業務也是過去半年里受打擊最嚴重的板塊。受歐美汽車業務的拖累,特斯拉今年一季度利潤同比驟降71%。公司在今年一季度共交付33.7萬輛新車,創2022年二季度以來最低水平。因此也有個別媒體報道稱,阿夫沙爾是被馬斯克解雇的。

阿夫沙爾的離職,也意味著特斯拉的人事震動延續至2025年。本月初,特斯拉Optimus機器人的工程負責人米蘭·科瓦克以希望多陪伴家人為理由辭職。周四也有消息稱,特斯拉北美人力資源總監Jenna Ferrua也已經離職。由于高管團隊持續動蕩,特斯拉官網的高管名單已經有很長一段時間維持只有3人的狀態,分別是馬斯克、首席財務官瓦伊巴夫·塔內賈以及汽車業務高級副總裁朱曉彤。(財聯社)

蘋果向歐盟反壟斷部門示好,擬提交App Store新調整方案避免挨罰

6月26日消息,據外媒報道,為了回應歐盟監管機構開出的5億歐元(現匯率約合41.71億元人民幣)罰單并避免未來再度受罰,蘋果公司準備對App Store規則作出進一步調整,向歐盟反壟斷部門示好。據知情人士透露,蘋果將在當地時間6月26日前提交一項新方案,放寬限制,讓第三方開發者能更方便地引導用戶跳出蘋果生態,前往其他渠道購買軟件。

這一承諾是在經歷了與歐盟監管方數周激烈磋商后作出的,有望避免因未能遵守《數字市場法》而遭遇追加懲罰。蘋果已表示將對 4 月的罰款決定向歐盟盧森堡法院提起上訴。如果蘋果未能在本周四前提交方案,歐盟委員會原本打算啟動正式的指控程序。歐盟委員會與蘋果方面均未對此置評。(IT之家)

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2025-06-27 08:23:55
2025-06-27 16:16:49
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