小米YU7是小米汽車旗下的一款中大型純電SUV，于昨日正式上市。這款被雷軍稱為“陸地戰車，御風而行”的車型，以25.35萬-32.99萬元的顛覆性定價殺入25萬-35萬元市場區間，劍指特斯拉ModelY、理想L7等主流競品。YU7的發布標志著小米汽車完成了從“轎車單點突破”向“SUV生態擴容”的戰略轉型。

外觀方面，小米YU7依舊延續家族式設計風格，前臉標志性的“水滴大燈”具有很高的辨識度。其上半部分采用鏤空設計形成通風口，并與機艙蓋上的開口連通，有助于降低風阻；下半部分配備兩顆LED大燈，具備180°超廣角照明，可提升夜晚視覺效果。

側面來看，小米YU7采用了靴型設計，車頭十分修長，重心更低矮。它還配備全新設計的電動內翻隱藏式門把手，在降低風阻的同時提升日常便利性。據悉，小米YU7全車進行了40余組風阻優化設計，包括主動進氣格柵、翼子板通風口以及鏤空擾流板等，使其最終風阻系數達到0.245。

車身尺寸方面，小米YU7的長寬高分別為4999mm×1996mm×1608mm，軸距為3000mm。輪胎規格分別為245/55R19、245/50R20、245/45R21和275/40R21，品牌涵蓋韓泰或米其林。

車輛提供多款輪圈供消費者選擇，包括兩款21英寸鍛造輪圈、兩款20英寸輪圈、一款21英寸幻刃輪圈以及一款19英寸鉆石造型輪圈。在車身顏色方面，小米YU7共有9種選擇，分別是寶石綠、鈦金屬、熔巖橙、流金粉、珍珠白、影青色、深海藍、寒武巖灰和丹霞紫。

內飾部分，新車延續了家族式設計語言，提供松石灰、珊瑚橙、暮影藍、鳶尾紫四種內飾顏色。中控臺部分，新車繼續采用家族式方向盤，實現100%軟包覆，并在儀表臺上方配有1/4螺母，方便用戶進行個性化拓展。中控屏幕為16.1寸3K中控大屏，此外新車還配備了兩個后排拓展屏。

YU7搭載全新升級的小愛同學，具備五音區語音交互功能，支持多路同說。升級后的端側大模型及多模態融合應用，能夠更好地感知和理解真實世界，實現“走哪問哪”，還可在圖上圈選追問。手機超級小愛支持一句話找車功能，車外小愛語音控車功能可讓用戶在車外通過語音打開前備箱。

新車最引人注目的當屬前方配備的XiaomiHyperVision小米天際屏全景顯示，它采用3塊MiniLED屏幕組成1.1m的超寬顯示，配備全景曲面投影技術，達到108PPD超視網膜級高清顯示，可視峰值亮度為1200nits，實現了幾乎零畸變、零重影，即使在烈日或逆光環境下也能清晰可見。小米天際屏提供儀表、多媒體、時鐘天氣、地圖導航等5類信息卡片，支持自由組合，滿足不同用戶需求。此外，Max版還標配智能調光天幕，采用最新一代EC調光玻璃，可有效阻隔紫外線、紅外線，最大遮光率達99.85%。同時，新車升級超靜謐座艙，在30余個關鍵位置升級隔音材料。

座椅方面，新車采用Nappa真皮材質，前排配備一鍵躺倒的零重力座椅，副駕支持123°躺平和10點式按摩。后排靠背支持電動調節，角度可達135°，并配備加厚舒適睡眠頭枕，為頭部提供良好支撐。

在儲物空間上，新車全車設有36處儲物收納，最大儲物容積達1970L，超大前后備箱可輕松滿足日常通勤及家庭出游的儲物需求。此外，車內還設計了諸多貼心收納空間：13.7L超大密碼手套箱、5.2L后排座椅抽屜可用于收納兒童玩具及日常雜物、4.6L車載智能冰箱可容納6罐標準可樂，以及雙80W線充電板。

駕駛輔助方面，新車標配1顆激光雷達、1顆4D毫米波雷達、11顆高清攝像頭和12顆超聲波雷達。配合NVIDIAThor700TOPS駕駛輔助芯片，搭載1000萬Clips大模型，可實現小米HAD端到端輔助駕駛。

實際體驗中，該車在路口轉彎、車道選擇、左右變道、跟車、匝道匯入匯出等方面的處理較為流暢，整體策略偏保守。此外，小米端到端輔助駕駛1000萬Clips版本在YU7全系搭載，SU7Pro/Max/Ultra預計于7月下旬開啟推送，今年下半年還將升級小米XLA大模型。

動力方面，小米YU7提供兩驅和四驅兩種版本，并全系標配800V碳化硅高壓平臺。單電機版搭載V6sPlus電機，最大功率235千瓦，0-100km/h加速時間為5.88秒，匹配96.3kWh磷酸鐵鋰電池，CLTC續航里程為835km。此外，該車型還配備連續阻尼可變減震器、四活塞卡鉗和可變轉向比系統。

雙電機版車型的最大功率分別為365千瓦和508千瓦，0-100km/h加速時間分別為4.27秒和3.23秒。其動力電池分別搭載96.3kWh磷酸鐵鋰電池和101.7kWh三元鋰電池，CLTC續航里程分別為770km和760km。

四驅版車型還配備閉式雙腔空氣彈簧，支持5擋高度調節，最大上下調節范圍75mm，離地間隙最高可達222mm。頂配車型升級為Brembo四活塞卡鉗，且最大充電倍率達到5.2C，實現10%-80%充電僅需12分鐘，15分鐘最快可補能620km。

安全配置上，小米YU7采用2200MPa小米超強鋼，相比1500MPa熱成型鋼，抗拉強度提升40%，屈服強度提升24%。該鋼材應用于全車四門防撞梁，A柱、B柱則使用6根熱氣脹管，與車身結構配合形成“內嵌式防滾架”。高強鋼和鋁合金占比達到90.2%，車身扭轉剛度達到47610N·m/deg。

小米YU7以25.35萬元起的定價，在性能、智能、安全等維度展現越級表現，重新定義了30萬級豪華純電SUV的價值標準。其出現將加速新能源汽車行業“配置內卷”，推動800V高壓平臺等技術普及。隨著小米生態的不斷完善，YU7有望進一步提升小米在新能源汽車領域的地位。