當(dāng)清晨第一縷陽光穿透薄霧，灑向南山之麓的巨型“山水斗拱”，重慶東站銀灰色的流線型穹頂泛起柔光。這座蟄伏六載的超級樞紐，終于在萬眾矚目中開啟閘門，迎來首批南來北往的旅客。作為國家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)的關(guān)鍵錨點(diǎn)，東站的開通不僅重塑了山城的交通版圖，更以充滿溫度的人本設(shè)計(jì)，讓“軌道上的都市圈”變得觸手可及。

東站之“暖”，在于其讓“城市溫度”觸手可及。作為“八縱八橫”高鐵網(wǎng)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，東站向東連接長江經(jīng)濟(jì)帶，向西輻射陸海新通道。其開通不僅優(yōu)化了重慶鐵路樞紐布局，更強(qiáng)化了成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈的交通支撐能力。站內(nèi)母嬰室、第三衛(wèi)生間、無障礙通道等設(shè)施覆蓋率創(chuàng)西南樞紐之最；智能導(dǎo)航系統(tǒng)以多語言服務(wù)八方來客；候車廳引入自然光線與綠植景觀，消解傳統(tǒng)車站的冰冷感。這座位于南山腳下的現(xiàn)代化車站，正以嶄新的姿態(tài)融入重慶市民的日常生活，為山城百姓帶來實(shí)實(shí)在在的出行便利。

東站之“智”，在于其讓“無縫換乘”成為現(xiàn)實(shí)。作為全國首批深度融合TOD理念的超級樞紐，東站將“立體城市”的哲學(xué)發(fā)揮到極致。步入站內(nèi)，高鐵、城軌、公交、出租、長途客運(yùn)在此垂直疊加，5層立體交通網(wǎng)絡(luò)以精妙設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)“零距離”接駁。更令人驚嘆的是，東站與城市肌理深度咬合——出站步行五分鐘可達(dá)商業(yè)中心，十分鐘融入生態(tài)公園，軌道交通無縫串聯(lián)解放碑、江北嘴等核心商圈。這座“站城融合體”模糊了車站與城市的邊界，讓風(fēng)塵仆仆的旅人瞬間切換至“山城生活模式”。

當(dāng)列車呼嘯駛離站臺，窗外掠過的是鱗次櫛比的樓宇、連綿起伏的南山。東站的故事才剛剛啟幕，它用川流不息的人潮告訴世界：最動人的發(fā)展敘事，永遠(yuǎn)在便民惠民的軌道上延伸。這座崛起于山水之間的樞紐，終將成為重慶擁抱世界時(shí)最溫暖的臂彎。

（胡澤、匡俊吉）

來源：中國日報(bào)網(wǎng)