當首列高鐵列車劃破晨霧駛入重慶東站，這座被譽為“山水之城立體樞紐”的超級車站正式向世界敞開大門。作為國家“八縱八橫”高鐵網的關鍵錨點，重慶東站以磅礴之勢崛起于南山之麓，其開通不僅為山城鑲嵌上一顆璀璨的交通明珠，更標志著成渝地區雙城經濟圈建設邁入“軌道動力”加速貫通的新階段。

東站之“大”，在于其承載國家戰略的恢弘格局。作為全國最大“站城融合”高鐵樞紐之一，其規模宏大，氣勢磅礴，渝廈、渝萬、成渝等多條高鐵大動脈在此縱橫交匯，為服務成渝地區雙城經濟圈、西部陸海新通道等國家戰略，構建重慶市“米”字型高鐵網起到關鍵作用。這不僅是重慶的東站，更是國家賦予西部內陸開放高地的新支點。它將成渝地區與京津冀、長三角、粵港澳大灣區等核心經濟圈高效串聯，使重慶由地理腹地躍升為輻射中西部的戰略樞紐。東站的每一根鋼軌，都延伸著國家區域協調發展的堅定意志；每一次列車啟程，都鳴響著西部陸海新通道建設的時代強音。

東站之“新”，在于其引領站城融合的前沿理念。它突破傳統車站的單一運輸功能，以創新TOD模式（以公共交通為導向的開發）精妙織就“站、城、景”融合畫卷。站房設計取意“山水千里、黃桷參天”，層疊錯落的形態與南山輪廓和諧共生，將巴渝山水意境融入現代交通肌理。更為關鍵的是，東站核心區集交通換乘、商業服務、文化會展、宜居生活于一體。人們在此高效換乘軌道、公交、長途客運，無縫銜接城市脈絡；出站即享繁華商街、綠色公園、品質住區——一座“軌道上的未來之城”正從藍圖化為觸手可及的現實，生動詮釋著“城市讓生活更美好”的發展哲學。

東站之“暖”，在于其對民生福祉的深切關照。從設計之初，“人本體驗”便貫穿始終。寬敞明亮的候車大廳、清晰直觀的引導標識、風雨無阻的無縫連廊，處處體現對旅客便捷舒適的細致考量。尤為重要的是，東站的開通極大緩解了重慶北站、西站的運營壓力，優化了全市鐵路樞紐布局，使千萬市民的出行選擇更加多元、旅程更加從容。對科學城、茶園新區、廣陽灣等重點區域的居民而言，東站是“家門口的高鐵”，大幅縮短了通勤時間與心理距離；對企業家而言，它是資源要素匯聚的“強磁場”，為區域產業升級與人才流動注入強勁動能。這座車站的溫度，最終由每一位穿行其間的普通市民的笑臉來定義。

當列車從這里駛向遼闊遠方，我們看到的不僅是乘客的抵達與出發，更是一座站、一座城、一個區域擁抱開放、奔向共榮的壯闊征程。重慶東站，這座屹立于山水之間的超級樞紐，已奏響鋼鐵協奏曲的第一個雄渾樂章，正以其堅實的臂膀，托舉著重慶與世界對話的嶄新高度，其延伸的軌道，正是通向山城未來的希望通途。（匡俊吉 周彥超）

來源：中國日報網