殲10C這款戰機其實很新，它在老款殲10上做了很大改進，2013年才開始首飛，而那時，中國已經有了殲20。那么，國家為什么要花這么大功夫去改造老殲10呢？意義何在？

我們先來看看，殲10C究竟用了哪些新的技術。

相較于老款殲10，殲10C采用了更為尖銳的機頭以及新型邊條，這讓飛機在大迎角時具有更好的渦流控制能力和更低的阻力，機動性能和飛行速度上限突破了不少。

殲10C的靜不穩定設計和電傳飛控系統相結合，用計算機實時修正飛行姿態，使飛機在保持高機動性時非常靈活，能迅速響應飛行員指令，同時實現精準飛行控制。升級后的航電，能讓飛行員在復雜空戰中作出各種戰術動作。

除了飛控和氣動外形修改了，殲10C的發動機也有巨大進步。它使用國產渦扇10B發動機，加力推力足足有14.5噸，使用壽命和油耗比老款的AL-31好太多了。

殲10C采用了鼓包式進氣道，這種進氣道讓飛機在高速飛行時可以對空氣進行加壓，另外還能遮擋發動機的核心，避免被對方雷達的紅外探測器探測到。隱身性能上，殲10C要比老款殲10提升了一大截。雖然按照國際標準，它只是一架四代機，但是沒有誰規定四代機不能有隱身涂層和DSI進氣道。

殲10C最大的改進之處是它的雷達，原來殲10用的是掃描式雷達，殲10C則換了有源相控陣雷達，而且是氮化鎵半導體的收發組件。殲10C的雷達探測性能出色，240公里外鎖住陣風毫無問題。這個雷達使用液冷技術，在高功率運行時性能不會衰減，相比而言法國陣風只有830多個TR組件，功率越高，發熱越厲害，最大探測距離就不穩定，也不確定。

更為關鍵的是，殲10C可以通過數據鏈與其它作戰單元進行戰場數據共享，紅旗系列防空導彈、坦克、榴彈炮、還有預警機、各種軍艦和無人機，都可以與它進行互聯。殲10C出動的時候，不是它孤身在戰斗，而是跟著一整個體系。

現在，殲10C的生產線已經轉移到了貴飛，目前貴飛手上還有很多訂單，主要是外國采購方與我國簽的，這就是殲10C存在的意義。

它的出現，是中國高端武器對美西方的一次挑戰。殲20、殲35這兩款五代機我們不會賣，殲16因為和俄羅斯有協議，它也不能出售，唯一能對外貿易的戰機，目前我們手上只有殲10C，它也是第三世界和發展中國家能買到的最先進的戰機。可以說中國升級殲10，就是在給他們“鑄劍”，中國滿世界賣殲10CE，就相當于張牧之給鵝城百姓發槍。

以往第三世界國家想買高端戰機只能求美國，而且只有一款，F16，比較先進一點的F15改進版，美國一般只賣給他們的盟友，像是韓國、日本、以色列這些國家。而且F16的使用權限還非常嚴格，買飛機相當于租飛機，附加條件太多了。

除了F16，世界上其它國家能買到的比較先進的四代機只有陣風了，而法國也是北約集團的一份子，也就是說，當下全球高端戰機市場是被北約集團壟斷的。他們很多時候都穿一條褲子，當年馬島戰爭，法國就把他們的反艦導彈數據參數全部給了英國，導致阿根廷空軍在后來沒能擊沉一艘英國軍艦。

這時就可以看出殲10C的意義了，它讓一些工業薄弱的國家，得以擺脫西方武器裝備的控制。

印巴空戰以后，殲10C在國際上的熱度很高，算是給中國戰機打了一波很好的廣告。

買殲10CE，不光是買一款戰機，還有背后的體系。比如，可以使用中國的軍用衛星來進行通訊。買殲10CE還會附加霹靂-15E空對空導彈，它也是空戰的決勝關鍵。還有預警機、防空導彈等等，都可以隨著殲10CE一起出口，中國舉辦的防務展上，甚至還有整個合成營的全套裝備出售。