“機場拿的一批二手充電寶 都是30000毫安的”！

近日，有媒體注意到一些二手平臺悄然上架了大量機場攔截的充電寶，這些充電寶顯然是不符合新規(guī)的，即沒有3C認證、3C標識不清晰、被召回型號或批次。

也就是說，這些充電寶存在安全隱患，那他們?yōu)楹芜€敢銷售呢？還真有人敢買嗎？

6月26日，民航局發(fā)布緊急通知，稱以上這些不符合規(guī)定的充電寶禁止登上飛機，由于消息來的突然，很多乘客一時間沒有及時獲悉，導致大量違規(guī)充電寶被機場扣下。

也有網(wǎng)友試圖通過快遞寄回家中，但快遞方面也大都拒絕運送，理由如出一轍，存在安全隱患。

于是，這些充電寶只能被遺棄在機場，由機場方面統(tǒng)一處理。

民航局的這一禁令自然沒有任何問題，今年入夏以來，發(fā)生了多起不合格充電寶在飛機上著火的案例，這樣做也是為了乘客的安全考慮。

可問題來了，這些明明是違規(guī)產(chǎn)品的充電寶為何有人敢在二手平臺售賣呢？

隨著網(wǎng)友的熱議，記者也匿名調(diào)查，發(fā)現(xiàn)在和商家的溝通中，有商家也毫不避諱稱就是從機場回收來的，還說完全可以正常使用，沒有任何問題。

不過當問到這些產(chǎn)品的質(zhì)量如何得到保障，以及有沒有售后質(zhì)保等內(nèi)容時，商家往往含糊其辭，更不用說詢問他們從哪里得到的這些充電寶了，沒有人透露交易渠道。

可問題是這些充電寶只有機場有，因為售價都在50元以下，新出廠的肯定要比這個價高，很顯然，是機場工作人員和他們?nèi)〉玫穆?lián)系。

只是，這種充電寶流入市場顯然是對公眾安全產(chǎn)生隱患，如果發(fā)生了著火或者爆炸事故，后果將不堪設想。

安全無小事，希望有關(guān)部門能夠嚴格調(diào)查。

不過，也有網(wǎng)友表示，如果二三十塊錢能夠買到一個2萬毫安容量的二手充電寶，也不是不可以入手。

在不少網(wǎng)友看來，一些沒有3C認證的充電寶質(zhì)量似乎也沒有問題，有的網(wǎng)友還留言稱已經(jīng)用了十幾年都沒出過問題。

充電寶基本都是鋰離子電池構(gòu)成的，這電池進行3C認證的規(guī)定也是在2023年8月1日才開始實施的，也就是說，在此之前人們購買的充電寶大多沒有進行認證。

所以，這一新規(guī)實施之后，不少網(wǎng)友也充滿了憂慮，如果換一個新的，那之前的就浪費了實在有些心疼，可如果不換萬一發(fā)生安全隱患又得不償失。

所以，綜合來看，新規(guī)的實施出發(fā)點是為群眾安全考慮的，沒有任何問題，但具體的配套設施和監(jiān)督手段也該盡快落實到位，以免讓大家產(chǎn)生不必要的擔憂和損失。

對此，大家又是怎么看的呢？