伊朗和以色列的沖突暫時結(jié)束了，但“伊朗采購殲-10CE”的輿論熱潮卻愈演愈烈，儼然有全球熱議的味道，這是國產(chǎn)戰(zhàn)斗機(jī)前所未見的待遇。

▲歐洲“Bulgarian Military”網(wǎng)站對伊朗采購殲-10CE是很認(rèn)可的

俄羅斯“生意人報”是最早報道“伊朗采購殲-10CE”的媒體之一，其提出的“蘇-35S交付遲緩，而殲-10CE在南亞表現(xiàn)出色且產(chǎn)能旺盛，可以快速交付”觀點，也很快獲得了各國媒體的認(rèn)可。緊接著，歐洲“Bulgarian Military”網(wǎng)站進(jìn)一步拓展了內(nèi)容，提到伊朗軍隊高層，對沖突中空軍拙劣表現(xiàn)非常不滿，準(zhǔn)備借助“美國解除中國進(jìn)口伊朗石油限制”的良機(jī)，采購一批搭載強化相控陣?yán)走_(dá)、霹靂-15E的殲-10CE，在空警-500E的配合下，應(yīng)對以色列空軍的威脅。美國媒體“National Security Journal”也認(rèn)可這一觀點，并提到巴基斯坦是雙方溝通的橋梁。

▲“Defence Security Asia”網(wǎng)站引用了不少數(shù)據(jù)來評估

“Defence Security Asia”網(wǎng)站則援引俄羅斯觀察員、智庫說法，稱“伊朗在2015年就曾尋求采購150架殲-10C”，但當(dāng)時中航工業(yè)“不愿意接受石油和天然氣作為支付手段，而伊朗受外匯短缺限制最終未能成交”。2020年武器禁令解除后，雙方再一次重啟談判，結(jié)果又一次因為貨款問題而中斷。2022年俄烏戰(zhàn)爭爆發(fā)后，伊朗借助向俄羅斯供應(yīng)無人機(jī)，獲得了采購蘇-35S的機(jī)會。不過俄羅斯航空工業(yè)的核心任務(wù)，依然是供應(yīng)前線需求，無力在戰(zhàn)爭結(jié)束前，完成規(guī)模高達(dá)50架的蘇-35S訂單（也有消息說已經(jīng)提供4架）。

▲蘇-35交付伊朗肯定來不及了

美國“The National Interest”網(wǎng)站饒有興趣地撰文評價，認(rèn)為伊朗戰(zhàn)前裝備的150多架戰(zhàn)斗機(jī)，仍然以舊式F-5和早期米格-29為主力，面對F-35I毫無戰(zhàn)斗力。俄羅斯蘇-35S和米格-35，曾經(jīng)有機(jī)會扭轉(zhuǎn)這種局面，但俄烏戰(zhàn)爭使得俄羅斯無力完成這一點。因此，選擇更加有效的替代方案（也就是殲-10CE），盡可能快地解決問題，就是伊朗現(xiàn)在的選擇。參考俄羅斯信息源，伊朗希望盡快獲得36架殲-10CE，以解決燃眉之急，而最終采購規(guī)模可能高達(dá)400架（不限于殲-10CE）。

▲F-35畢竟是正兒八經(jīng)的五代機(jī)

此外，基于重視防空導(dǎo)彈的傳統(tǒng)，和確實擊落幾架以色列無人機(jī)的現(xiàn)實，俄羅斯《真理報》還提到，伊朗希望在采購殲-10CE的同時，購得一批先進(jìn)防空單位和雷達(dá)，特別是高性能反隱身雷達(dá)。最終要參考巴基斯坦空軍，組建起一支以預(yù)警機(jī)為核心，地面雷達(dá)、防空系統(tǒng)與戰(zhàn)斗機(jī)互相援引，在一定程度上可以和F-35I抗衡的作戰(zhàn)體系——曾經(jīng)在伊朗軍隊中占據(jù)主導(dǎo)地位的美制戰(zhàn)斗機(jī)、俄制雷達(dá)和防空系統(tǒng)，都將被中國武器所取代。

▲伊朗似乎還想買一些防空系統(tǒng)

美俄、歐洲和亞洲（包括伊朗本地媒體和阿拉伯新聞網(wǎng)站）輿論，集體關(guān)注一份并未得到雙方確認(rèn)的戰(zhàn)斗機(jī)軍購，是非常罕見的事情，對中航工業(yè)而言，毫無疑問屬于第一次。從邏輯上來講，這些說法確實能說得通——殲-10CE并不是F-35I的對手，但要說在其他裝備的支援下，在一定程度上抗衡F-35I，在全球四代半戰(zhàn)斗機(jī)，尤其是伊朗能獲得的戰(zhàn)斗機(jī)里，也只有它做得做好。因此，只要伊朗真有重整軍備、正面抗衡F-35I的雄心，那么殲-10CE就是理論上的極佳選擇。唯一的問題在于，國內(nèi)愿不愿意淌這趟渾水。

▲殲-10C并非最強，但確實是伊朗最強的選擇

殲-10CE能出口到巴基斯坦，也可以向埃及推銷，但并不意味著伊朗也有這種待遇——雙方的歷史關(guān)系非常復(fù)雜，不是簡單幾句話能說清的。簡單來說，伊朗現(xiàn)在采購殲-10CE最大的問題，并不是貨款，也不是支付手段，而是在伊朗內(nèi)部的政治層面。