6月6日,特朗普總統(tǒng)簽署兩項行政命令,試圖重振美國無人機產(chǎn)業(yè):一項鼓勵政府機構(gòu)促進美國無人機出口,另一項限制采購與中國政府相關(guān)的無人機設(shè)備。然而,面對中國在全球無人機市場長達十余年的主導(dǎo)地位,這兩項措施顯得姍姍來遲,難以撼動中國在軍民兩用無人機領(lǐng)域的壓倒性優(yōu)勢。《防務(wù)一號》指出,中國的無人機成功不僅源于技術(shù)突破,更得益于其軍民融合(MCF)戰(zhàn)略,將政府、國有企業(yè)、大學(xué)和私營公司緊密整合,形成了無與倫比的產(chǎn)業(yè)合力。
中國的無人機產(chǎn)業(yè)在軍用和民用領(lǐng)域均占據(jù)領(lǐng)先地位。從2018年至2024年年中,中國占全球軍用無人機銷量的四分之一以上,出口至沙特、阿聯(lián)酋、巴基斯坦、伊拉克等國。翼龍、彩虹等系列無人機已成為解放軍和國際買家的主力裝備。解放軍在2022年8月、2023年4月、2024年5月、2024年10月及2025年4月的環(huán)臺軍演中頻繁使用無人機,涵蓋情報、監(jiān)視、偵察(ISR)、打擊、電子戰(zhàn)及通信支持等多種任務(wù),展現(xiàn)了其在未來沖突中的核心作用。
中國無人機產(chǎn)業(yè)的成功離不開“無人機三駕馬車”:國有企業(yè)、國防大學(xué)和私營公司中航工業(yè)生產(chǎn)翼龍系列,中國航天科技集團公司推出彩虹系列,中國兵器工業(yè)集團公司通過收購進入無人機領(lǐng)域。這些國企與“國防七子”大學(xué)合作,依托巨額資金和技術(shù)共享,研發(fā)出如BZK-005、TB-001等先進無人機。私營公司如四川騰盾科技也在其中扮演重要角色,其TB-001攻擊無人機甚至出現(xiàn)在日本領(lǐng)空附近,凸顯其在解放軍東部戰(zhàn)區(qū)的作用。
中國無人機產(chǎn)業(yè)的崛起得益于其軍民融合戰(zhàn)略。無人機作為典型的軍民兩用技術(shù),因其低成本、可擴展性和高定制性,成為軍民融合的成功典范。中國領(lǐng)導(dǎo)人在2022年中共二十大報告中明確提出加速發(fā)展“無人智能作戰(zhàn)力量”,解放軍戰(zhàn)略文本也將無人機視為現(xiàn)代戰(zhàn)爭不可或缺的組成部分。從“多控制一”到“一控制多”的自主作戰(zhàn)能力演進,顯示了中國在無人機群、忠誠僚機等前沿技術(shù)上的快速突破。俄烏戰(zhàn)爭的經(jīng)驗教訓(xùn)進一步推動了中國對低成本、消耗性無人機的研發(fā)與量產(chǎn),利用其龐大工業(yè)能力實現(xiàn)規(guī)?;圃臁?/p>
相比之下,美國的無人機產(chǎn)業(yè)在民用領(lǐng)域被中國大疆等公司遠遠甩開,在軍用領(lǐng)域也因高成本和政策限制而發(fā)展緩慢。特朗普的行政命令試圖通過促進出口和限制中國無人機采購來扭轉(zhuǎn)局面,但《防務(wù)一號》指出,這僅是“追趕長賽的第一步”。美國無人機產(chǎn)業(yè)缺乏中國那樣的集中戰(zhàn)略和產(chǎn)業(yè)整合,且在低成本無人機生產(chǎn)上難以與中國匹敵。
中國無人機的廣泛部署,尤其是在臺灣海峽的頻繁演習(xí),表明未來在軍事沖突中的關(guān)鍵作用。解放軍的無人機可能通過“母艦戰(zhàn)爭”或無人機群戰(zhàn)術(shù),以前所未有的規(guī)模投入戰(zhàn)斗。而中國巨大的制造能力確保其在持久戰(zhàn)中占據(jù)優(yōu)勢。相比之下,美國的無人機出口受限于嚴(yán)格的技術(shù)轉(zhuǎn)讓限制和政治條件,難以滿足盟友如沙特等國的需求,這進一步為中國提供了市場空間。
特朗普的行政命令反映了美國對自身無人機產(chǎn)業(yè)落后的焦慮,但要挑戰(zhàn)中國的領(lǐng)先優(yōu)勢和全球霸主地位,這一追趕之路注定漫長而艱巨,甚至是遙不可及。
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