前言

6月30日那天，東海上空發(fā)生了一件讓人熱血沸騰的事。央視竟然直接公開(kāi)了這段珍貴畫(huà)面。

更讓人沒(méi)想到的是，咱們的殲-20居然敢貼到F-35跟前只有1公里！這架美軍"王牌"戰(zhàn)機(jī)最后灰溜溜地跑了。

這么近的距離意味著什么？殲-20到底有啥底氣？

作者-鹽

1公里到底有多近？

一公里！這個(gè)距離在空中意味著啥？說(shuō)白了，就是拿望遠(yuǎn)鏡都能看清對(duì)方飛行員表情的距離。

想象一下，你開(kāi)車(chē)在高速上，突然發(fā)現(xiàn)旁邊車(chē)道有輛車(chē)貼著你只有一米。那種心跳加速的感覺(jué)，放在萬(wàn)米高空就更加刺激了。

現(xiàn)代空戰(zhàn)哪有這么玩的？導(dǎo)彈射程動(dòng)不動(dòng)幾十公里，雷達(dá)鎖定距離更是上百公里，誰(shuí)會(huì)貼這么近？

可咱們的殲-20就這么干了，而且還把對(duì)方給震住了。這不是莽撞，這是絕對(duì)的技術(shù)自信。

在現(xiàn)代空戰(zhàn)史上，能做到如此近距離對(duì)峙的案例屈指可數(shù)。

1969年的珍寶島事件后，蘇聯(lián)戰(zhàn)機(jī)曾與我軍飛機(jī)近距離遭遇，但那時(shí)的技術(shù)條件完全不能和現(xiàn)在比。現(xiàn)在兩架五代隱形戰(zhàn)機(jī)貼到1公里，這在全世界都是頭一回。

央視公開(kāi)的畫(huà)面顯示，殲-20在接近過(guò)程中展現(xiàn)出了極強(qiáng)的隱蔽性。

按照常理，F(xiàn)-35的AN/APG-81雷達(dá)應(yīng)該能在幾十公里外就發(fā)現(xiàn)目標(biāo)，但這次顯然沒(méi)有。要么是東海的復(fù)雜電磁環(huán)境干擾了探測(cè)，要么就是殲-20的隱身性能確實(shí)達(dá)到了世界一流水平。

更讓人驚訝的是，這個(gè)距離已經(jīng)進(jìn)入了格斗導(dǎo)彈的最小射程范圍。

霹靂-10近距格斗彈的最小射程大約是300米，1公里意味著雙方都在對(duì)方的絕對(duì)威脅區(qū)域內(nèi)。這時(shí)候拼的不是裝備，而是心理素質(zhì)和反應(yīng)速度。一個(gè)操作失誤，后果不堪設(shè)想。

敢這么玩，肯定是有兩把刷子。

技術(shù)硬件到底硬在哪？

從"兩把刷子"說(shuō)起，殲-20這次能夠成功逼近F-35，技術(shù)優(yōu)勢(shì)是基礎(chǔ)。

殲-20的隱身能力啥概念？就像穿了隱身斗篷，對(duì)方雷達(dá)愣是沒(méi)發(fā)現(xiàn)。

它的雷達(dá)反射截面積控制在0.01到0.1平方米之間，這個(gè)數(shù)值意味著什么？打個(gè)比方，如果把飛機(jī)比作一面鏡子，殲-20這面鏡子只有手掌大小，而傳統(tǒng)戰(zhàn)機(jī)的鏡子有整面墻那么大。

機(jī)動(dòng)性這塊兒，殲-20就像個(gè)靈活的胖子。該快的時(shí)候比誰(shuí)都快，該轉(zhuǎn)彎的時(shí)候比誰(shuí)都利索。它的氣動(dòng)布局采用鴨翼加三角翼設(shè)計(jì)，升力系數(shù)達(dá)到2.1，這比F-35的1.3高出了整整60%。

換裝了渦扇-15發(fā)動(dòng)機(jī)后，推力達(dá)到18.5噸，能夠維持1.8馬赫的超音速巡航。

F-35呢？說(shuō)實(shí)話(huà)，它更像個(gè)全能選手，啥都會(huì)一點(diǎn)，但單項(xiàng)可能就差點(diǎn)意思。

F-35使用單發(fā)設(shè)計(jì)，雖然F135發(fā)動(dòng)機(jī)推力不弱，但在高速機(jī)動(dòng)時(shí)穩(wěn)定性就顯得不足。特別是超音速轉(zhuǎn)彎時(shí)，飛行員得不停地微調(diào)操作，而殲-20卻能保持穩(wěn)定的姿態(tài)。

雷達(dá)系統(tǒng)的對(duì)比更加明顯。殲-20的KLJ-5A有源相控陣?yán)走_(dá)，對(duì)隱形目標(biāo)的探測(cè)距離超過(guò)200公里。配合光電分布式孔徑系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了360度無(wú)死角監(jiān)控。這套系統(tǒng)就像給飛行員裝了一雙千里眼，不僅能看得遠(yuǎn)，還能看得準(zhǔn)。

更關(guān)鍵的是電子戰(zhàn)能力。殲-20搭載的電子對(duì)抗系統(tǒng)能夠干擾對(duì)方雷達(dá)信號(hào)，這就解釋了為什么F-35沒(méi)能提前發(fā)現(xiàn)威脅。這種信息優(yōu)勢(shì)在現(xiàn)代空戰(zhàn)中至關(guān)重要，誰(shuí)先發(fā)現(xiàn)對(duì)方，誰(shuí)就掌握了主動(dòng)權(quán)。

從武器配置來(lái)看，殲-20內(nèi)置彈艙可攜帶霹靂-15中遠(yuǎn)程導(dǎo)彈，射程超過(guò)150公里。這次對(duì)峙中，殲-20還特意打開(kāi)武器艙展示導(dǎo)彈，這種心理震懾比任何語(yǔ)言都有力。

裝備再牛，還得看人怎么用。

飛行員的膽子有多大？

從技術(shù)轉(zhuǎn)向人的因素，這才是這次事件最精彩的部分。

聽(tīng)錄音里飛行員說(shuō)"我們肯定不能退讓"，這話(huà)說(shuō)得多硬氣！想想看，駕駛著價(jià)值幾億人民幣的戰(zhàn)機(jī)，距離對(duì)方只有1公里，隨時(shí)可能發(fā)生擦撞，心理素質(zhì)得多強(qiáng)？這不是血?dú)夥絼?/strong>的年輕人在逞能，而是經(jīng)過(guò)千錘百煉的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)。

殲-20飛行員都是從空軍精英中選拔出來(lái)的。能夠駕駛五代機(jī)的飛行員，平均飛行時(shí)間超過(guò)1000小時(shí)，其中包括大量的模擬對(duì)抗訓(xùn)練。他們不僅要掌握復(fù)雜的飛行技術(shù)，還要在高強(qiáng)度對(duì)抗中保持冷靜判斷。

這次逼近到1公里，絕不是一時(shí)沖動(dòng)的決定。飛行員在這個(gè)過(guò)程中需要實(shí)時(shí)評(píng)估多種風(fēng)險(xiǎn)：對(duì)方的反應(yīng)、自己的機(jī)動(dòng)空間、武器系統(tǒng)狀態(tài)、撤離路線(xiàn)等等。每一個(gè)細(xì)節(jié)都可能決定任務(wù)的成敗。

這讓人想起當(dāng)年王海大隊(duì)的傳統(tǒng)。抗美援朝時(shí)期，王海帶著他的飛行小隊(duì)，駕駛米格-15與美軍F-86"佩刀"硬碰硬。那時(shí)候裝備差距明顯，但中國(guó)飛行員硬是憑著過(guò)硬的技術(shù)和頑強(qiáng)的意志，打出了9比0的戰(zhàn)績(jī)。

那股不服輸?shù)膭艃?/strong>一直傳到現(xiàn)在。現(xiàn)代的殲-20飛行員身上，依然能看到這種血性。不同的是，現(xiàn)在我們有了世界一流的裝備，技術(shù)實(shí)力和精神意志實(shí)現(xiàn)了完美結(jié)合。

更讓人敬佩的是，這次行動(dòng)展現(xiàn)出的戰(zhàn)術(shù)素養(yǎng)。

飛行員不僅要有膽量逼近，還要知道什么時(shí)候該進(jìn)、什么時(shí)候該退。1公里的距離剛好卡在一個(gè)微妙的平衡點(diǎn)上：既能形成足夠的威懾，又不至于引發(fā)不可控的后果。這種分寸把握，需要的是豐富的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)和精準(zhǔn)的判斷力。

這件事的影響可不只是嚇退一架F-35那么簡(jiǎn)單。

這事兒影響有多大？

從單一事件擴(kuò)展到更大格局，這次對(duì)峙的戰(zhàn)略意義遠(yuǎn)超表面。美軍估計(jì)回去得重新評(píng)估殲-20的威脅等級(jí)了。

之前他們可能認(rèn)為殲-20還需要幾年才能形成真正的戰(zhàn)斗力，但這次事件證明，中國(guó)的五代機(jī)已經(jīng)具備了實(shí)戰(zhàn)能力。這對(duì)美軍在西太平洋的戰(zhàn)略部署必然會(huì)產(chǎn)生影響。

周邊那些國(guó)家也得掂量掂量，中國(guó)空軍的實(shí)力到底到了什么地步。日本的F-35、韓國(guó)的F-35，面對(duì)殲-20時(shí)還能保持多少技術(shù)優(yōu)勢(shì)？這個(gè)問(wèn)題的答案，直接關(guān)系到地區(qū)軍事平衡的重新調(diào)整。

更關(guān)鍵的是，這對(duì)咱們的軍工出口也是個(gè)大利好。巴基斯坦那邊早就眼饞殲-35了，這下更有信心了。印度空軍正在考慮引進(jìn)F-35或者蘇-57，如果巴基斯坦裝備了殲-35，在技術(shù)對(duì)比上絕對(duì)不會(huì)吃虧。

說(shuō)到底，實(shí)力才是最好的廣告。這次殲-20的表現(xiàn)，比任何宣傳片都有說(shuō)服力。全世界都看到了，中國(guó)的五代機(jī)不是"紙老虎"，而是真正能夠在實(shí)戰(zhàn)中發(fā)揮作用的利器。

從更深層次來(lái)看，這體現(xiàn)了中國(guó)航空工業(yè)的整體進(jìn)步。殲-20從2011年首飛到現(xiàn)在，用了十幾年時(shí)間就達(dá)到了與世界最先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)同臺(tái)競(jìng)技的水平。這背后是無(wú)數(shù)航空人的心血，是中國(guó)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的縮影。

對(duì)于國(guó)際軍火市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，這也是一個(gè)重要信號(hào)。長(zhǎng)期以來(lái)，美國(guó)和俄羅斯壟斷了高端軍備出口，現(xiàn)在中國(guó)正在打破這種壟斷。殲-20的成功表現(xiàn)，為中國(guó)軍工企業(yè)打開(kāi)了更廣闊的市場(chǎng)空間。

當(dāng)然，這也會(huì)讓某些國(guó)家感到不舒服。美國(guó)在軍工出口上的壟斷地位受到?jīng)_擊，肯定會(huì)采取一些應(yīng)對(duì)措施。但這正說(shuō)明了一個(gè)道理：只有自主創(chuàng)新，才能真正掌握主動(dòng)權(quán)。

結(jié)語(yǔ)

說(shuō)實(shí)話(huà)，看到這個(gè)新聞我挺激動(dòng)的。不是因?yàn)樵蹅?欺負(fù)"了美軍，而是因?yàn)檫@證明了一個(gè)道理：真正的較量從來(lái)不只是裝備，更是人的意志。

殲-20能逼近到1公里，技術(shù)是基礎(chǔ)，但飛行員那股不服輸?shù)膭艃?/strong>才是關(guān)鍵。

這種精神，從抗美援朝一直傳到現(xiàn)在，沒(méi)變過(guò)。現(xiàn)在我們既有了鋼鐵般的意志，又有了真正的鋼鐵，這樣的組合在世界上都是獨(dú)一無(wú)二的。

當(dāng)然了，有人可能會(huì)說(shuō)這樣做太冒險(xiǎn)。你覺(jué)得呢？在保衛(wèi)國(guó)家主權(quán)的時(shí)候，這樣的冒險(xiǎn)值不值得？

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