備受全球關注的印度航空171號班機（AI171）空難調查，于今日迎來重大突破。印度航空部于6月26日宣布，失事客機的兩個“黑匣子”——駕駛艙語音記錄器（CVR）和飛行數據記錄器（FDR）——已在印度飛機事故調查局（AAIB）的實驗室內成功完成數據提取，相關數據分析工作正在進行中。這標志著揭開這起導致260人遇難的悲劇原因，邁出了最為關鍵的一步。

“黑匣子”的艱難尋回與嚴密交接

這兩個至關重要的“黑匣子”，其尋獲過程頗為周折。據印度航空部證實，其中一個是在墜機現場的飛機殘骸中被發現的，而另一個則是在一處屋頂上被找到 。第一個黑匣子于6月13日找到，第二個則在三天后的6月16日尋獲 。在被送往首都德里之前，這兩個設備在艾哈邁達巴德一直處于警方24小時全天候保護和閉路電視監控之下 。

6月24日，在印度空軍的護送下，駕駛艙語音記錄器（CVR）和飛行數據記錄器（FDR）分別于當地時間下午14:00和17:15，在嚴密安保下抵達了位于德里的AAIB實驗室 。此前，曾有外界猜測，由于數據提取技術復雜，這兩個黑匣子可能需要被送往美國進行專業的解碼工作。而今，數據在印度本土成功提取，無疑加快了調查的進程 。

國際協作，解碼“最后的對話與數據”

數據提取工作由印度飛機事故調查局局長GVG·尤甘達爾（GVG Yugandhar）親自監督，并有來自美國國家運輸安全委員會（NTSB）的專家同事共同參與 。調查人員首先安全地取出了CVR的防撞保護模塊（CPM），并于次日成功訪問了其存儲模塊并下載了全部數據 。目前，對CVR和FDR數據的聯合分析工作正在緊張進行中 。

AAIB發言人表示：“這些努力旨在重建導致事故發生的事件序列，并找出促成因素，以增強航空安全，防止未來類似事件的發生。”

科普解讀：什么是“黑匣子”？“黑匣子”是航空飛行記錄器的俗稱，通常包含兩個主要部分：

駕駛艙語音記錄器（CVR）：記錄駕駛艙內機組人員的對話、與地面塔臺的通訊以及駕駛艙內的各種聲音。

飛行數據記錄器（FDR）：記錄飛機在飛行過程中的數百項關鍵參數，如高度、速度、航向、發動機狀態、操縱指令等。 這兩個設備被設計為能承受極高的沖擊、高溫和水壓，是空難調查中用以還原事故真相最直接、最核心的證據來源。

回顧悲劇：致命的起飛與瞬間的墜落

這起悲劇發生在2025年6月12日。印度航空171號航班，一架波音787-8“夢想客機”，原計劃于當地時間13:10從艾哈邁達巴德的薩達爾·瓦拉巴伊·帕特爾國際機場（AMD）起飛，飛往倫敦蓋特威克機場（LGW） 。

根據飛行數據顯示，飛機在起飛后，僅爬升至625英尺（約190米）的最高氣壓高度，隨后便以每分鐘約475英尺的速度開始下降。起飛后不到90秒，信號便完全消失 。最終，這架客機撞向了距離機場僅幾英里外的拜拉姆吉·吉吉博伊醫學院及市立醫院的院區 。

這起事故造成了機上242人中的241人以及地面19人遇難，總遇難人數高達260人 。

結語：以科學之名，告慰逝者

對于仍在苦苦尋求答案的遇難者家屬而言，兩個黑匣子被成功找到并進入數據分析階段，無疑帶來了些許慰藉 。如今，全球頂尖的事故調查專家正協力分析這些珍貴的數據，試圖拼湊出飛機在最后時刻所經歷的一切。雖然最終調查報告的出爐尚需時日，但科學嚴謹的分析，是揭開謎團、告慰逝者、并讓未來天空更安全的唯一途徑。全世界都在等待AI171航班的最后真相。