7月1日，特斯拉中國網(wǎng)站顯示，Model 3長續(xù)航全輪驅(qū)動版車型售價上調(diào)至28.55萬元，漲幅1萬元，此前價格為27.55萬元。

Model 3后輪驅(qū)動版和高性能全輪驅(qū)動版價格保持不變，依舊是23.55萬元和33.95萬元。煥新Model Y長續(xù)航全輪驅(qū)動版CLTC續(xù)航增至750km，起售價保持31.35萬元不變。

據(jù)特斯拉方面介紹，Model 3長續(xù)航全輪驅(qū)動版車型迎來升級，續(xù)航更長，CLTC續(xù)航提升至753公里，動力更強，百公里加速升級至3.8秒。Model 3長續(xù)航版及煥新Model Y長續(xù)航版搭載了新的電池包，電池可用度數(shù)沒有變化，但采用了新的化學配方，并通過整車的優(yōu)化，提升了車輛的續(xù)航里程。同時，新電池會更加耐用。

另外，特斯拉延續(xù)了購車補貼政策，7月31日前下單，疊加“5年0息”“8000元保險補貼（限Model 3車型）”“8000元車漆選裝禮金”“1299元特享充電權(quán)益”等政策。

據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)，2025年5月特斯拉中國批發(fā)銷量為6.17萬輛。其中Model Y銷量為2.48萬輛，Model 3的銷量為1.38萬輛。

今年1月，特斯拉推出了新款Model 3后輪驅(qū)動版車型，長續(xù)航全輪驅(qū)動版和高性能全輪驅(qū)動版也進行了價格調(diào)整，分別上漲至27.55萬元和33.95萬元。

3月18日，特斯拉中國針對煥新Model Y和Model 3車型同時推出調(diào)價政策：煥新Model Y長續(xù)航版漲價1萬元，后輪驅(qū)動版推出“3年0息”和“5年超低息”政策，月供低至3808元。

特斯拉財報顯示，特斯拉2025年第一季度生產(chǎn)了36.26萬輛電動車，低于去年同期的43.3萬輛。第一季度共交付33.67萬輛，低于去年同期的38.6萬輛。

車型方面，Model 3和Model Y依然是特斯拉生產(chǎn)和交付的主要車型。2025年第一季度，這兩款車的總產(chǎn)量為34.54萬輛，交付量為32.38萬輛。

對于全球銷量下滑的原因，特斯拉方面表示，2025年第一季度，由于所有四個工廠的Model Y生產(chǎn)線進行了轉(zhuǎn)換，導致生產(chǎn)時間損失了幾周，但新款Model Y的產(chǎn)能爬坡進展順利。

特斯拉預(yù)計近期將公布新的季度交付數(shù)據(jù)，有分析師預(yù)測其交付量將連續(xù)第二個季度同比下滑。據(jù)報道，在關(guān)鍵地區(qū)月度數(shù)據(jù)疲軟和消費者信心下降的背景下，高盛對特斯拉未來幾年的交付和盈利預(yù)期均有所降低。

每日經(jīng)濟新聞綜合特斯拉中國網(wǎng)站