山西
作為雷克薩斯品牌史上最大膽的換代車型，第八代ES（2025款）以純電與混動雙線布局、5140mm越級尺寸及顛覆性設計語言，重新定義中大型豪華轎車標準。新車取消純燃油版本，首推343馬力純電四驅車型，更以"時光即奢華"理念重構座艙體驗。尤其是全新的新能源式外觀得到了大家的關注，接下來就為大家介紹。
我們首先來看新車的外觀設計方面，前臉首次采用封閉式面板替代傳統紡錘格柵，通過型面凹凸暗刻紡錘輪廓，搭配漸變菱形紋理營造未來感。閃電狀日行燈進化為雙L造型，與熏黑三角導風槽形成"機甲面具"視覺效果。車標上移至引擎蓋前端，配合低風阻前唇（Cd 0.23），電動化特征顯著。
側面采用溜背式車頂線條，Z字形熏黑飾條貫穿門板，與21英寸空氣動力學輪轂構成運動張力。半隱藏式門把手（寶馬7系（參數丨圖片）同款）與無框車門設計，風阻系數較上代降低9%。C柱傾角28°，既保留優雅比例又優化后排頭部空間。這次的全新一代ES的長寬高分別是5140/1920/1555（1560）mm，軸距2950mm，相比現款車型（長寬高4975/1866/1447mm，軸距2870mm）確實也是全面升級。此外，輪圈也用上了新的21英寸密輻式輪轂，以盡可能多地營造出這種豪華和優雅的氣息。
車尾部分，刀鋒式貫穿尾燈內嵌LEXUS發光字母，取代傳統徽標。后備廂小鴨尾角度較現款增加15%，配合C形導流槽與立體后包圍，實現尾部紊流降低12%。純電版后擴散器采用仿生鱗片紋理，兼具散熱與空氣動力學功能。
進入車內，T字形懸浮雙聯屏（中控+副駕娛樂屏）搭配不規則全液晶儀表，整體的科技感表現出色，物理按鍵減少70%。竹紋飾板與青竹香氛系統構成東方美學核心，門板嵌3D打印透光竹層裝飾。全系標配馬克萊文森音響、64色氛圍燈及前后排按摩座椅。高配提供" 動力方面，全新一代ES將提供ES 300h、ES 350h兩款油電混動車型，以及ES 350e、ES 500e兩款純電車型。其中，ES 300h提供2.0L、2.5L發動機，系統綜合功率分別為145kW、148kW；ES 350h搭載2.5L發動機，系統綜合功率182kW；而純電版本的ES 350e則是搭載165kW的驅動電機，CLTC純電續航里程約為685km；ES 500e搭載前后雙電機系統，綜合功率252kW（343馬力），CLTC純電續航約610km。大家對此車型有什么看法歡迎下方評論，感謝關注！
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