我國是出了名的制造大國，連火箭和航母都能造出來，為何要花2400萬人民幣，重金購買一輛來自芬蘭的云梯消防車？這輛消防車被稱為全球最貴的消防車，并且全球總共只有5輛，中國就占了3輛。這就匪夷所思了，我國為什么要花這么多錢進口一輛消防車呢？是因為我們造不出來嗎？

即使我國是世界上唯一一個擁有完整工業體系的國家，但是我們也必須知道，芬蘭的博浪濤云梯消防車是該類別中的世界之最，的確是咱們國家現有水平造不出來的。

我們都知道，買一輛它的價格都可以買一輛國際頂級豪車了，但這價格對它來說就是“貴有貴的道理”。

首先我們需要了解芬蘭的這個品牌的優勢，毫不夸張的說，這個品牌是該行業中的領跑者。

打個比方，別的品牌在制造消防車的時候，只需要根據現有的技術和現實需要，制造出一款性能合適的車型，但博浪濤卻需要做各種實驗和研究，模擬出未來可能出現的事故類型并且給出相應的解決方案。

一個是想當下，一個是研究未來，這樣的差距可以說相當明顯了吧，博浪濤就是這個行業的風向標，別的品牌別說是做到像他們這樣，即使是做到緊緊追隨都不是一件容易的事，畢竟技術才是硬道理。

所以，他毋庸置疑成為全球最暢銷的消防車，并且好評如潮，消防車質量不過關，安全保障不過硬，那么很可能在救災時候出現不小的意外，這個是人命關天的大事，而博浪濤在這一點上就做的很好。

首先就是高度問題，咱們的消防車高度一般就是30米左右，但如今大城市里高聳入云的樓層到處都是，30米的高度還是十分有限的。

博浪濤是可以做到50-100米的，僅僅從高度上來說，博浪濤的優勢就已經很明顯了，并且它還能做到在高度上充分展現優勢的同時兼顧靈活性。

它不僅能在復雜的環境中靈活走位，還有多節旋轉平臺，可以在不同樓層作業，這樣的性能無需多言了。

除此之外，博浪濤并不僅僅局限于救火這一個功能，前文也說過他們公司是會經過各種模擬推演建構出不同的災難現場，所以，他們自然也能想到高空救人這一項。

博浪濤的云梯平臺載重量也比較大，可以承載多人，這樣，在救災過程中，不僅能一次送上去多名消防員，更能在危急情況下，將被困者救出來，同時，消防員還能相互配合，分工合作，有人救人有人用水炮救火。

要知道，在災難來臨的時候，時間就是生命，這樣能同時兼顧救人和滅火的消防車自然是救援首選。

更重要的是，上面不僅有滅火裝置還有多種配件，什么照明燈、破拆工具等等應有盡有。

而且，博浪濤還能解放雙手，操作臺是電子控制的，十分先進，操作比人工精準，而且十分迅速，可以大大提高效率，并且不用擔心在救援時的安全問題。

博浪濤在安全防護方面做得也很充足，甚至超載、風速、平衡等等情況它都有預警方案，可以說性能相當優越了。

看了這么多，很多人可能擔心，這樣優秀的消防車會不會因為系統過于龐大和復雜而造成使用壽命短，這個問題公司在建造之初也已經想到了。所以在其耐用性上進行了多重研究，采用了優質和先進材料，不僅壽命長，極端環境也能輕松駕馭。

救援行動中，沒有什么比生命更珍貴，如果消防車的性能有限，那么很可能就會發生不好的事情，安全是第一要義，所以，擁有一款性能完備優越的消防車對我們來說是相當重要的，尤其我們國家人口多而密集，這一點當然要重視。

所以才說即使它貴，但也的確值得我們擁有，甚至西安擁有了一輛之后如獲至寶，看了這么多大家還會覺得咱們這錢花的不值嗎？

信息來源：百度百科：博浪濤云梯消防車