2025.07.01

本文字數：1970，閱讀時長大約3分鐘

作者 |第一財經 陳璽宇

今年入夏以來，歐洲再遭熱浪侵襲。從西班牙到法國，多國政府最近均已發布高溫警報。西班牙局部地區氣溫飆升至46攝氏度——創下有記錄以來該國六月氣溫新高，而法國幾乎全境處于高溫預警狀態，數以百萬計的歐洲人正面臨異常高溫帶來的挑戰。

當地時間30日，聯合國秘書長安東尼奧·古特雷斯（António Guterres）在社交媒體上發文警告稱，“極端高溫不再是罕見現象，它已經成為新的常態。”

歐洲多國發布高溫警報

西班牙國家氣象部門稱，6月29日成為該國有記錄以來最熱的一天。位于安達盧西亞的埃爾格蘭納多（El Granado）鎮氣溫達到驚人的46攝氏度，打破了1965年創下的6月氣溫紀錄45.2攝氏度。

西班牙鄰國葡萄牙也遭遇了46.6攝氏度的高溫，其首都里斯本被列入罕見的紅色高溫警報區。葡萄牙18 個地區中有7個處于“極度危險”紅色警告之下。

意大利27個主要城市中的21個發布了最高級別的紅色高溫警報，北至米蘭，南至巴勒莫，氣溫普遍接近40攝氏度。

希臘首都雅典氣溫同樣逼近40攝氏度，南部海岸的大火迫使部分高速公路和著名的波塞冬神廟景點關閉。

在法國，情況更為嚴峻。法國本土近乎全境被列入高溫預警區，為有史以來首次。法國氣象部門發布了覆蓋全國88%的省份的橙色（第二高級別）高溫警報。南法多個城市氣溫突破40攝氏度，法國東南部市鎮格羅皮埃爾（Grospierres）達到40.9攝氏度，創下當地六月氣溫新高。高溫也造成山火，科比耶爾（Corbières）地區一處營地被疏散，A61高速部分路段一度關閉。

除了法國，希臘、土耳其等國也相繼爆發了大規模野火。土耳其西部伊茲密爾省發生森林火災，超過五萬人被緊急疏散。

德國、英國等國也未能在本輪熱浪中幸免。柏林等地發布高溫警報，部分地區預測氣溫將達39–40攝氏度。部分城市已經實施用水限制，以應對干旱和山火風險。

英國倫敦氣溫飆升至34–35攝氏度，為今年以來最高溫度，官方發布健康預警，提醒公眾注意防暑。

隨著熱浪席卷歐洲，各國公共衛生機構紛紛發出警告。西班牙氣象部門稱，持續性晝夜高溫對老年人、孕婦和慢性病患者構成嚴重威脅。意大利衛生部門也發布提醒，建議民眾避免在中午外出、注意補水、關心身邊弱勢群體。

動物也因此遭殃。法國動物救援組織報告稱，鳥類中暑數量激增，很多鳥巢溫度已超過40攝氏度。

高溫背后：氣候變化是推手

科學家指出，目前歐洲各地的極端高溫是由一種名為“熱穹”的現象（heat dome）造成的，它往往發生于靜穩、干燥的夏天，大量的暖空氣聚集起來，形成類似穹頂的結構。

但更深層次的原因在于氣候變化。圣安德魯斯大學氣候科學家邁克爾·伯恩博士（Dr Michael Byrne）稱，與工業革命前相比，歐洲的平均氣溫已上升超過2攝氏度，這意味著每一輪熱浪都將變得更強烈、更危險。此外，緬因大學氣候變化研究機構指出，今年地中海的海水溫度比常年高出近5攝氏度，加劇了沿海地區的悶熱潮濕。

氣候專家警告稱，若不減少溫室氣體排放，這種極端高溫只會變得更加常見。意大利環境保護與研究所的埃馬努埃拉·皮耶爾維塔利（Emanuela Piervitali）警告稱，熱浪將變得更加頻繁和強烈，預計未來將出現比當前更高的溫度峰值。

世界氣象組織（WMO）確認，歐洲有史以來的最高氣溫為48.8攝氏度，于2021年8月在西西里記錄。許多人擔心，歐洲某些地區達到50攝氏度只是時間問題。

聯合國秘書長古特雷斯呼吁加快應對氣候變化的行動。他表示，地球正在變得越來越炎熱、越來越危險，而且沒有任何國家——無論多么富有——能夠幸免于此。

農業、旅游、能源全面受挫

世界銀行的一項分析指出，若不加以控制，到2050年，極端高溫可能會使一些歐洲和中亞城市的國內生產總值（GDP）年損失約2.5%，原因包括勞動生產率下降以及制冷成本上升。

在農業方面，極端高溫與干旱疊加，正值作物生長季的關鍵時期，威脅著農作物的產量。分析人士估計，本輪炎熱干燥的天氣將導致歐洲地區60%的玉米作物受到壓力。這類農業損失不僅打擊當地經濟，還可能推高食品價格，加劇歐洲的通脹壓力。

旅游業同樣遭遇打擊。希臘和意大利一些景點被迫在正午時段關閉，旅游城市采取緊急降溫措施，但游客滿意度下降、出行計劃調整，可能削弱夏季旅游收入。

能源和基建部門更是面臨雙重壓力。一方面，隨著家庭和企業紛紛開啟電扇、空調等制冷設備，電力需求激增；與此同時，部分電力基礎設施因高溫而運行受限。西班牙和法國的電網運營商報告稱，最近幾個晚上電力使用量接近歷史紀錄，因為數以百萬計的人依靠風扇和空調在異常炎熱的夜晚入睡。

能源分析人士指出，極端高溫還會降低太陽能板和火電廠的發電效率，變壓器和電纜過熱也可能引發停電。目前為止，歐洲電網仍在勉力支撐，但運營方始終保持高度警惕。

交通運輸部門也面臨類似挑戰。部分歐洲國家的公路管理部門警告稱，長時間的極端高溫可能導致瀝青路面軟化甚至融化；一些鐵路服務因擔心鐵軌變形而實行限速。

微信編輯| 七三