7月1日，記者從成都市交通運輸局獲悉，繼此前發布兩批次堵點治理和農村公路排危整治任務清單后，成都通過多渠道收集市民訴求建議并結合道路監測數據綜合研判，梳理形成第三批次堵點治理和農村公路排危整治清單。

看清單

針對市民高頻出行需求

精準鎖定“上學、就醫、游園”三大場景

第三批次堵點治理和農村公路排危整治清單共158項，其中，堵點治理任務94項，農村公路排危整治任務64項。

相較前兩批次，本批次任務點位覆蓋成都全市23個區（市）縣，涉及點位的擁堵成因更復雜、治理措施更多元，預期成效更顯著。

針對市民日常高頻出行需求，本批次任務精準鎖定“上學、就醫、游園”三大場景。交通運輸、公安交管、住建、城管聯合教育、衛健、公園城市等部門及屬地政府，協同相關學校、醫院、公園等單位， 在吸納前期“一院一策”專項治理經驗的基礎上，將成都市青羊實驗中學附屬小學、成都鐵中等學校，四川省人民醫院、成都第一骨科醫院等醫療機構，以及百仁公園、吉泰活力公園等特色公園周邊交通治理納入清單，通過“綜合研判、精準施策、動態評估”閉環管理，全力暢通市民“送學路、就醫路、游園路”。

本批次任務繼續聚焦瓶頸路段治理，一方面，持續推進“斷頭路”打通行動，將和潤路斷頭路、中和二街斷頭路及江東街青羊北段斷頭路等納入治理范圍，多點發力完善區域路網體系；另一方面，將拓寬三環路草金立交與永康路連接處等“高熱度”堵點治理措施納入清單，系統提升片區路網通行能力。

樂平四路斷頭路打通前

樂平四路斷頭路打通后

在農村公路排危整治方面，交通運輸、公安交管等部門聯合成都全市17個涉農區（市）縣，持續聚焦臨水臨崖、視距不良、事故多發等重點路段和路基損壞、邊坡垮塌、交通秩序混亂、交安設施損毀缺失等安全隱患，形成64項農村公路排危整治任務，并計劃于今年12月底前全面完成。

看成績

第一批任務順利完成

第二批實施進度超八成

成都市自2024年10月底啟動“開門治堵”以來，通過交通治堵“五進”系列活動、12345熱線、領導信箱、媒體平臺網友留言反饋等多渠道廣泛征集民意，結合市民高頻訴求及城市道路監測情況，系統梳理形成兩批次治理清單共214項任務推進實施。

截至目前，第一批次堵點治理任務已全部完成，第二批次堵點治理和農村公路排危整治任務進展順利，完成率超80%。

中環路佳靈路口治理前

中環路佳靈路口治理后

“開門治堵”實效通過一組組數據具象呈現：

擁堵指數下降了。通過綜合治理，成都區域交通擁堵狀況得以持續緩解，華西醫院、統力大道成新蒲路口、劍南大道錦城大道路口等點位周邊擁堵指數降幅均達20%以上。

道路資源盤活了。通過退圍拆圍，成都釋放道路空間超21萬平方米、車道資源116條，加快占道施工“還路于民”進度。

出行選擇更多了。通過匹配需求，成都優化公交站點（線路）50處（條），開行通學、通勤定制公交線路204條，覆蓋80余所學校與6個產業園區，“點對點”解決“送娃上學繞遠路”“園區通勤等車久”的問題；持續推進“地鐵+公交+共享單車”三網融合，“最后一公里”難題逐步破解，公共交通出行吸引力持續增強。

此外，成都還以科技創新為引領，讓城市交通更“聰明”、更“高效”：公安交管部門通過“智慧大腦”系統、“AI信號燈”和“空地一體”協同網絡三大技術手段，構建起全方位、立體化的智能交通管理體系；成都市公交集團依托BOCC（公交運營調度指揮中心）大數據分析成果，持續優化完善公共交通運行體系，全面提升公交服務品質與運行效率。

下一步，成都將扎實推進第二批次剩余任務及第三批次清單落地實施，聚焦重點民生場景，同步開展“進學校”“進醫院”“進公園”等專項治理行動，不斷提升城市道路通行效率，強化道路運行安全保障，為群眾提供更便捷、舒適、安全的出行環境。

電信路“步行街式”安全通道

具體清單如下

成都市交通運輸局供圖

以上清單

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來源： 川觀新聞

封面攝影：馬驥（未經授權請勿轉載）

編輯：吳蔚、侯濤