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到底什么樣的充電寶才能帶上飛機(jī),看完這篇你就懂了

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作者 | 陸
郵箱 | xiaoyu@pingwest.com

3 月 20 日,香港航空 HX115 航班的空客 A320 在飛行途中,乘客頭頂行李架中的充電寶突然起火,觸發(fā)航班緊急降落。法國航空事故調(diào)查局(Bureau d'enquêtes et d'analyses pour la sécurité de l'aviation civile,縮寫:BEA)后續(xù)報(bào)告確認(rèn)該事故由“充電寶熱失控”引起。


圖源:法國航空事故調(diào)查局

經(jīng)調(diào)查,起火的正是羅馬仕品牌 20000mAh 的充電寶,一個(gè)完全符合當(dāng)時(shí)航空攜帶標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備。

6 月初,北京多所高校保衛(wèi)處發(fā)布緊急通知,提醒師生停用羅馬仕 20000mAh 充電寶。通知中明確指出,該品牌型號(hào)相比其他產(chǎn)品“更容易發(fā)生爆炸現(xiàn)象”,北京聯(lián)合大學(xué)、中國傳媒大學(xué)均發(fā)生過自燃事件。


圖源:網(wǎng)絡(luò)

面對(duì)洶涌輿情,羅馬仕 6 月 14 日發(fā)布公開聲明致歉,承諾“任何經(jīng)權(quán)威機(jī)構(gòu)鑒定存在缺陷的產(chǎn)品,將依法承擔(dān)全部責(zé)任”。


圖源:羅馬仕官方微博

6 月 16 日羅馬仕官方宣布召回 491745 臺(tái)移動(dòng)電源,涉及三款主力機(jī)型:PAC20-272(331578 臺(tái))、PAC20-392(113253 臺(tái))和 PLT20A-152(46914 臺(tái))。召回原因直指“部分電芯原材料來料原因”,可能導(dǎo)致過熱甚至燃燒風(fēng)險(xiǎn)。


圖源:深圳市市場(chǎng)監(jiān)督管理局官網(wǎng)

這不是羅馬仕首次因安全隱患召回產(chǎn)品,2019 年該公司就曾因電芯組裝缺陷召回 3792 臺(tái) OM10 型號(hào)移動(dòng)電源。

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多米諾骨牌倒下:行業(yè)安全隱患集中爆發(fā)

羅馬仕事件如同推倒了第一塊多米諾骨牌,讓整個(gè)充電寶行業(yè)的安全隱患問題開始集中顯現(xiàn):安克創(chuàng)新緊隨其后宣布召回 71 萬件存在電芯缺陷的充電寶(型號(hào) A1642/A1681 等),數(shù)量甚至比羅馬仕還要多。


圖源:Anker 官網(wǎng)

同時(shí)國家市場(chǎng)監(jiān)管總局暫停了小米、綠聯(lián)、倍思等品牌部分型號(hào)移動(dòng)電源的 3C 認(rèn)證。有消息稱,主要問題涉及到安普瑞斯(無錫)有限公司在未經(jīng)品牌方授權(quán)的情況下,擅自偷換了電芯中關(guān)鍵的隔膜材料(隔膜核心作用是物理隔絕正負(fù)極防止短路,同時(shí)確保鋰離子順暢傳導(dǎo)),導(dǎo)致電芯存在失效風(fēng)險(xiǎn),目前安普瑞斯(無錫)有限公司已因產(chǎn)品存在嚴(yán)重質(zhì)量問題被查處,生產(chǎn)資質(zhì)已被吊銷


圖源:網(wǎng)絡(luò)

問題爆發(fā)后,多名行業(yè)內(nèi)部人士表示:“充電寶行業(yè)門檻較低,部分廠商為壓縮成本使用劣質(zhì)電芯,甚至虛標(biāo)容量。”以常用的 18650 鋰電池為例,正規(guī)產(chǎn)品配備安全閥以防爆,但劣質(zhì)電池在碰撞或高溫下極易引發(fā)事故。

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航空安全新規(guī):無 3C 標(biāo)識(shí),禁上飛機(jī)

頻發(fā)的安全事故終于促使中國民航局采取嚴(yán)厲措施。2025 年 6 月 26 日,一份緊急通知下發(fā)全國機(jī)場(chǎng):自 6 月 28 日起,境內(nèi)航班實(shí)施史上最嚴(yán)充電寶管控措施。三類充電寶被明令禁止攜帶:

  • 無 3C 認(rèn)證標(biāo)識(shí):所有充電寶必須帶有清晰可見的 3C 認(rèn)證標(biāo)識(shí)(CCC 標(biāo)志)

  • 標(biāo)識(shí)不清晰或被篡改:磨損、模糊或無法辨認(rèn)的 3C 標(biāo)識(shí)同樣禁止攜帶

  • 被召回批次產(chǎn)品:包括羅馬仕 PAC20-392、安克A1642 等已被召回的型號(hào)

3C 標(biāo)識(shí) 圖源:網(wǎng)絡(luò)

新規(guī)同時(shí)重申:飛行全程禁止使用充電寶,即使在地面等待階段也不得開啟;每人攜帶移動(dòng)電源的數(shù)量不能超過 2 個(gè);額定能量超過 160Wh 的嚴(yán)禁攜帶。

這條近乎“一刀切”的新規(guī),對(duì)于飛航安全來說絕對(duì)是好事,但由于銷售方和品牌在此之前并沒有對(duì)應(yīng)措施,導(dǎo)致直接為新規(guī)“買單”的反而是消費(fèi)者。明明來的時(shí)候還好好的,怎么一覺醒來,手里的充電寶就“回不去”了呢?


圖源:網(wǎng)絡(luò)

可能很多人都不知道,自 2024 年 8 月 1 日起,市面上所有售賣的移動(dòng)電源都需要通過 3C 認(rèn)證,但在此之前是沒有強(qiáng)制要求的,很不幸的是,大多數(shù)用戶手中的充電寶都已經(jīng)使用了 2 年左右,即使是同一品牌、同一型號(hào)的充電寶,由于生產(chǎn)批次問題,也會(huì)出現(xiàn)有 3C 和無 3C 兩個(gè)版本。


同一款移動(dòng)電源也會(huì)因?yàn)樯a(chǎn)日期差異出現(xiàn)有 3C 和無 3C 兩個(gè)版本 圖源:網(wǎng)絡(luò)

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你的充電寶何去何從?

如今消費(fèi)者最想知道的就是,自己手里的充電寶能不能上飛機(jī)?這些被強(qiáng)制丟棄的充電寶都到了哪里?不能上飛機(jī)的充電寶是不是就代表不安全?3C 標(biāo)識(shí)廠商能后補(bǔ)嗎?

1. 我的充電寶還能上飛機(jī)嗎?

目前,符合以下條件的移動(dòng)電源即可正常登記,不受影響:有清晰 3C 標(biāo)志(2023 年 8 月后生產(chǎn)的必須有)、3C 標(biāo)識(shí)需以鐳射等方式雕刻在移動(dòng)電源本體、3C 標(biāo)識(shí)貼紙并不能作為合格標(biāo)識(shí);額定能量 ≤100Wh(約27000mAh以下);不在召回名單內(nèi)。


圖源:3C 標(biāo)識(shí)

小技巧:若未標(biāo)注 Wh,可通過公式計(jì)算:Wh = 標(biāo)稱電壓(V) × 標(biāo)稱容量(Ah)。例如3.7V/10000mAh=37Wh

2. 機(jī)場(chǎng)無法攜帶的充電寶應(yīng)該如何處理?

目前上海浦東、烏魯木齊、廈門等多地機(jī)場(chǎng)向旅客提供暫存,工作人員將為旅客開具回執(zhí)單,旅客需在暫存時(shí)限范圍內(nèi)憑回執(zhí)單領(lǐng)取,逾期將視為自棄處理。


機(jī)場(chǎng)充電寶寄存點(diǎn) 圖源:網(wǎng)絡(luò)

不支持暫存的機(jī)場(chǎng)則需現(xiàn)場(chǎng)丟棄或郵寄(部分快遞拒收問題產(chǎn)品)。


圖源:網(wǎng)絡(luò)

3.不能上飛機(jī)=不安全?

不一定,但需警惕。

無 3C 標(biāo)識(shí)的充電寶多為 2024 年 8 月前生產(chǎn)的舊款(新國標(biāo) 2023 年 8 月發(fā)布,2024 年 8 月強(qiáng)制實(shí)施),這種類型的充電寶不一定存在安全隱患,日常可以繼續(xù)使用,但規(guī)定無法帶上飛機(jī)。

此次事件中明確被召回的型號(hào)明確存在安全隱患,應(yīng)立刻丟棄至分類垃圾箱中的有害垃圾箱,(為確保安全可以將移動(dòng)電源浸泡鹽水 24 小時(shí))。

外觀存在物理損傷,如鼓包、漏液、外殼破損的必須淘汰(為確保安全可以將移動(dòng)電源浸泡鹽水 24 小時(shí))。

4. 3C 標(biāo)識(shí)能自己后貼嗎?

絕對(duì)不行!3C 認(rèn)證需通過嚴(yán)格檢測(cè)(電氣安全、防火性能等)及工廠審查,認(rèn)證暫停后恢復(fù)需提交申請(qǐng)、重新驗(yàn)廠。用戶或廠商私自印刷 3C 標(biāo)志涉嫌違法。

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未標(biāo)注 3C 標(biāo)識(shí)的充電寶,如何向廠商尋求解決方案?

1. 確認(rèn)產(chǎn)品身份

翻看充電寶底部或包裝盒,記錄型號(hào)、批次號(hào)及生產(chǎn)日期,登錄國家市場(chǎng)監(jiān)管總局缺陷產(chǎn)品召回技術(shù)中心(https://www.samrdprc.org.cn/),查詢是否在召回名單內(nèi)。

2. 聯(lián)系品牌官方渠道

召回品牌(如羅馬仕、安克):直接撥打客服熱線或通過官網(wǎng)/公眾號(hào)提交召回申請(qǐng),部分品牌提供到付郵寄回收服務(wù),或提交銷毀圖片等待品牌補(bǔ)發(fā)新品。

非召回但無 3C 標(biāo)識(shí)的品牌致電客服詢問是否通過 3C 認(rèn)證(2024年8月后生產(chǎn)必須強(qiáng)制認(rèn)證),若廠商確認(rèn)認(rèn)證但標(biāo)識(shí)脫落,可申請(qǐng)補(bǔ)發(fā)認(rèn)證證明。

部分廠商可能會(huì)針對(duì)持有未標(biāo)注 3C 認(rèn)證的老移動(dòng)電源用戶派發(fā)優(yōu)惠券,以便消費(fèi)者以更加低廉的價(jià)格更換符合新規(guī)的移動(dòng)電源產(chǎn)品。


點(diǎn)個(gè)愛心,再走 吧

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