上海
清晨，早高峰來臨前，在17號線青浦新城地鐵站，身著藍色制服的志愿者與夏陽街道城運中心第一聯勤聯動站隊員已等在地鐵站2號出口旁，耐心勸阻欲將電動車停在通道口的市民。“師傅，麻煩您再往前騎一點，按序停放，這樣大家都方便！”早高峰人流如織，但一輛輛非機動車被有序引導至指定停放點——這是青浦區為化解地鐵站口“停車難”痼疾，變“堵”為“疏”開展的專項引導行動。
青浦新城站地處城區核心，商業、住宅、樞紐在此交匯，日均人車流量巨大。盡管周邊設置了約1000個非機動車泊位，但居民通勤車輛激增，原有場地早已捉襟見肘。人行道被車輛擠占，行人舉步維艱，而散落銹蝕的“僵尸車”更成了刺目的城市傷疤。“趕時間圖方便，大家都亂停，出口常被堵死！”市民王女士無奈道出治理痛點。
為疏通城市“毛細血管”，區委社會工作部、申通地鐵、區志愿者協會聯合夏陽街道倉橋、青安、新青浦等居委會組織志愿者力量，夏陽街道城運中心第一聯勤聯動站主動擔綱協調。多方協同，在工作日早晚高峰（6:30-8:30、17:00-19:00）布設精兵：四個地鐵口每處兩名志愿者值守引導，聯勤聯動站巡查督導，地鐵工作人員密切配合。勸阻隨意停放、引導規范入位，他們不僅是秩序的守護者更是文明的傳播者，他們在每一次勸導中傳遞“有序即暢通”的理念。
用耐心引導替代簡單處罰，以合理供給化解剛性需求。如今，青浦新城站口通道重現開闊，停放區車輛排列整齊，行人腳步變得從容。本次試點凝聚的協作經驗與有效模式，未來將延伸至17號線沿線其他人流密集站點。
記者：孫旌豪
攝影：孫旌豪
編輯：俞靜彥
責任編輯：郭苗苗（首席）
終審：余民（首席）
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