7月2日，慢牛走勢(shì)的確很磨人，前高3456，這個(gè)點(diǎn)位附近，指數(shù)又開始磨磨蹭蹭，這就是市場(chǎng)客觀規(guī)律，在關(guān)鍵點(diǎn)位，總會(huì)有分歧，反彈目標(biāo)3509點(diǎn)不變。從技術(shù)形態(tài)來(lái)看，目前滬指有點(diǎn)像老鴨頭——一種上升中繼形態(tài)，老鴨頭可能還會(huì)維持一段時(shí)間才能突破。

未來(lái)市場(chǎng)多空較量一旦決出勝負(fù)，那么贏的一方往往會(huì)順勢(shì)繼續(xù)推動(dòng)指數(shù)向有利于自己的方向發(fā)展。 所以，我們經(jīng)常說“突破不是賣出點(diǎn)，而是買入點(diǎn)”，當(dāng)然，此話是對(duì)趨勢(shì)投資者來(lái)說的。

宏觀消息上，美國(guó)參議院通過“大而美”，這份法案如今到眾議院手中，預(yù)計(jì)，眾議院會(huì)有一些阻力，源自于特朗普政府內(nèi)部出現(xiàn)了裂橫，這個(gè)最大的裂橫，就是馬斯克，特朗普甚至要驅(qū)逐馬斯克，因?yàn)轳R斯克其實(shí)是南非人。

說句話玩笑話，其實(shí)馬斯克離開美國(guó)可以來(lái)中國(guó)，中國(guó)歡迎“夢(mèng)想家”。馬斯克是企業(yè)家，其會(huì)不會(huì)影響到眾議院的共和黨人，這還不好說，但馬斯克已經(jīng)表態(tài)，如果法案通過，那么馬斯克要成立新黨派，屆時(shí)，喜歡看熱鬧不嫌事大的國(guó)人可能有新的大瓜可以吃。

對(duì)于投資人，這個(gè)方案通過算是利好，雖然，是犧牲長(zhǎng)期繁榮來(lái)實(shí)現(xiàn)短期繁榮的利好，但作為中國(guó)投資人，我們管他美國(guó)經(jīng)濟(jì)繁榮是否可持續(xù)？而美國(guó)經(jīng)濟(jì)向好的結(jié)果，大概率是推升國(guó)家大宗，尤其是能源。

注意：特朗普不支持新能源車，支持燃油車，這種逆潮流的發(fā)展思維，雖不理解但大感震撼。對(duì)于我們，順勢(shì)而為，美國(guó)通脹率似乎也是利好，這讓特朗普“大而美”的通過概率更高。

至于“大而美”法案的核心內(nèi)容，我說過，就是耕戰(zhàn)思維，所謂耕，就是大美帝國(guó)不養(yǎng)閑人，醫(yī)保不給了，福利減少了，不勞動(dòng)者不得食，那些財(cái)富繼承者，加重他們的遺產(chǎn)稅，讓他們生產(chǎn)去。

所謂戰(zhàn)，就是提高美國(guó)軍事力量，通過“真理”來(lái)化債，雖然不至于發(fā)動(dòng)戰(zhàn)爭(zhēng)，但華爾街的金融掠奪駕輕就熟。比如97年，泰國(guó)人辛辛苦苦十幾年，華爾街金融巨鱷幾個(gè)星期就用做空泰銖的方式掠奪走了，而泰國(guó)，韓日受了欺負(fù)，屁都不敢放，為什么？因?yàn)槊绹?guó)有軍事實(shí)力。

說到軍事實(shí)力，其實(shí)今天有一個(gè)板塊大干快上，即海洋經(jīng)濟(jì)，但你不知道的是，海洋經(jīng)濟(jì)大發(fā)展的背后，必然是中國(guó)海洋軍事力量的提升。

領(lǐng)海是個(gè)開放區(qū)域，如果沒有海軍力量覆蓋，你建設(shè)的海上風(fēng)電，建設(shè)的海上油田，很可能被其他國(guó)家掠奪和侵犯。所以，表面上看，政策面在積極部署海洋經(jīng)濟(jì)，但從現(xiàn)實(shí)上看，我更加看好海洋經(jīng)濟(jì)背后的海防軍工。當(dāng)然，好消息是船舶制造的企業(yè)基本上就是國(guó)企，其中大部分船舶制造的國(guó)企，同時(shí)也是海防船舶制造企業(yè)。

所以，船舶制造的確是迎來(lái)了一輪利好，投資人重點(diǎn)關(guān)注。

當(dāng)然，海洋經(jīng)濟(jì)怎么開發(fā)啊？關(guān)鍵是海上風(fēng)電和光伏等新能源，中國(guó)海上風(fēng)電市場(chǎng)廣闊，原因是中國(guó)東部，地域空間小，雨水多，不適合大面積光伏落地，而西部風(fēng)光電，運(yùn)到東部會(huì)有巨大的電力損耗。所以，海上風(fēng)電適合東部能源供需結(jié)構(gòu)，也是國(guó)家重點(diǎn)發(fā)展的方向。

至于養(yǎng)殖業(yè)，礦產(chǎn)能源開采，則屬于傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，會(huì)好，但畢竟增長(zhǎng)空間有限。所以，海洋經(jīng)濟(jì)中，重點(diǎn)關(guān)注船舶制造和海上風(fēng)電。

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