在汽車行業(yè)，大家都在追求新能源的潮流，但有個問題值得思考：消費者真的需要一輛 “偏科” 的車嗎？皓影（參數(shù)丨圖片）給出了答案 —— 一輛 “六邊形戰(zhàn)士” 般的車，全面出色，不用在續(xù)航、空間、智能化等方面做取舍。

動力與續(xù)航：多種選擇，適應(yīng)各種路況

在三四線城市，充電樁不夠普及，皓影燃油版是不錯的選擇。它搭載 1.5T 地球夢發(fā)動機和 CVT 變速箱，補能快，3 分鐘就能加滿油。而且很省油，百公里綜合油耗僅 6.8L，一箱油能跑 700km 以上，打破了高排量才費油的偏見。

皓影混動版也很厲害，第四代 i-MMD 雙電機混動系統(tǒng)讓電機驅(qū)動為主，發(fā)動機高效發(fā)電，智能切換，全速域低油耗。即使饋電，油耗也只有 4.8L/100km，比同級燃油車低 30%，動力不減。

皓影插混版 NEDC 純電續(xù)航 91km，綜合續(xù)航超 1000km。它的 “反向虛標” 特性很實用，高速續(xù)航達成率高達 95%，極寒環(huán)境下饋電油耗只增加 0.5L/100km，擺脫了 “電動爹” 的困境。不管是燃油版、混動版還是插混版，動力響應(yīng)都很快，高原爬坡、泥濘脫困等場景都能輕松應(yīng)對。

空間與實用性：魔術(shù)空間，全家舒適出行

皓影插混版打破 “插混必犧牲空間” 的規(guī)則，運用 “本田魔術(shù)空間” 技術(shù)，電池組扁平化布局，油箱中置，后排地臺僅增加 15mm，腿部空間和燃油版一樣，后備廂容積也達 586L，放倒后排座椅后可擴展至 1680L，輕松裝下露營裝備。

“MM 理念” 升級為 “空間魔術(shù) 2.0”，中央扶手箱可前后滑動 140mm，后排座椅支持 16 段 / 32° 傾角調(diào)節(jié)，還能語音控制座椅位置。無論是五口之家的長途自駕，還是攜帶寵物、嬰兒車、滑雪板等大件物品，皓影都能滿足，實現(xiàn) “空間平權(quán)”，讓全家出行舒適又方便。

智能化博弈：安全為本，長久可靠

在智能化方面，皓影不盲目堆料，而是注重 “安全冗余設(shè)計”。Honda SENSING 360 安全超感系統(tǒng)覆蓋全路況安全，全速域自適應(yīng)巡航能識別前方 5 輛車距，車道保持精度達 ±10cm，還有 “防撞智護”“穿行先知” 等功能，降低事故風(fēng)險。

皓影以 “10 年不落伍” 為目標，車機系統(tǒng)采用車規(guī)級芯片，可在 - 40℃至 85℃極端環(huán)境下穩(wěn)定運行，攝像頭和雷達模塊經(jīng)過 1000 小時鹽霧腐蝕測試，確保長期可靠性。即使在極端天氣，皓影的智駕功能也依然可靠，為用戶帶來安心的駕駛體驗。

長期價值與品質(zhì)口碑：高保值率，成本低

皓影以 “全生命周期成本” 定義高價值，三年保值率高達 68.7%，在緊湊型 SUV 中排名第一。這得益于廣汽本田的嚴苛品質(zhì)把控，每臺車需經(jīng)過 20000 項以上檢測，關(guān)鍵部件壽命標定遠超國標 30%。

混動系統(tǒng)電池享受 10 年 / 20 萬公里質(zhì)保，采用 “淺充淺放” 策略，電池衰減率低于 10%。6 萬公里保養(yǎng)成本僅為同級純電車的 60%，買得起，用得省。混動車型的高保值率，也讓車主即便開 5 年，車價仍能保持原價的 70% 左右，是精明消費者的好選擇。

在汽車內(nèi)卷的當下，皓影的走紅源于它 “一車打天下” 的能力。無論是燃油版的可靠耐造，還是混動版的極致省油，亦或是插混版的 “可油可電”，都能滿足從城市通勤到長途穿越的各種場景需求。

廣汽本田對品質(zhì)、安全、耐久性的堅守，讓皓影成為 “時間的朋友”。在這個選擇眾多的時代，皓影用行動詮釋了 “懂事的車”：不逼用戶做選擇題，不讓人焦慮，默默守護每一次出行。