小鵬汽車官方宣布旗下全新中型純電SUV——小鵬G7計劃7月3日19:30正式上市，這款被定位為“全球首款L3級算力的超級AI汽車”的新車型，預售23.58萬元起，作為小鵬汽車2025年的首款全新車型，G7不僅延續了小鵬在智能駕駛領域的領先優勢，更通過自研芯片、全本地端AI大模型等創新技術，重新定義了智能出行的邊界。

小鵬G7定位中型純電動SUV，車身尺寸達到4892*1925*1655mm，軸距長達2890mm，這一數據在同級別車型中頗具競爭力，為消費者提供了寬敞的乘坐空間。新車采用第二代家族式設計語言X FACE，前臉部分采用封閉式格柵搭配三段式貫穿燈帶，內置分體式遠近光燈組，辨識度極高。車身側面線條流暢舒展，采用短前懸長后懸設計，不僅有效降低風阻，更能提升車內空間利用率。后視鏡為懸浮式極簡無邊框設計，加入輔助駕駛小藍燈，集加熱、折疊、記憶、倒車翻轉、盲區檢測等功能于一體。

小鵬G7提供Max與Ultra兩個版本，全系標配702公里（CLTC工況）的超長續航里程，配合全域800V高壓SiC碳化硅平臺及5C超充技術，讓用戶的續航焦慮徹底消除。動力方面，G7采用單電機驅動，峰值功率可達218kW，最高車速達202km/h，全系標配磷酸鐵鋰電池，兼顧性能與續航。底盤配置上，新車配備了DCC動態底盤控制系統和太極液壓襯套，并首發AI飛坡控制和彎道控制技術，顯著提升駕乘舒適性和操控穩定性。

外觀與內飾設計方面，小鵬G7提供了星晝灰、新月銀、星云（參數丨圖片）白、暗夜黑、云貝米、星際綠六款車身顏色，滿足不同消費者的審美需求。

內飾采用“光韻烏托邦”設計理念，環抱式座艙提供秘境藍、暖陽橙、氣宇灰、深空灰四種顏色選擇，營造出溫馨而科技感十足的乘坐環境。車內配置15.6英寸中控屏、8英寸后排娛樂屏以及9英寸1080P高清流媒體后視鏡，實現多屏聯動交互。特別值得一提的是，G7采用了同級領先的12層舒適結構設計的云感座椅，四座均配備通風、加熱、按摩以及電動調節功能，大幅提升乘坐舒適度。

小鵬G7最引人注目的亮點莫過于其全球首款L3級算力的定位，這標志著小鵬汽車在智能駕駛領域再次取得重大突破。G7是小鵬首款搭載自研芯片的車型，其中Ultra版本配備了三顆小鵬自研的圖靈AI芯片，合計算力超2200TOPS，相當于9顆主流Orin-X芯片的算力，是行業其他旗艦產品的3-28倍。兩顆芯片位于后備箱左側專注自動駕駛，1顆置于副駕座椅下方負責整車決策與語音系統，這種分布式計算架構確保了系統的高效穩定運行。

小鵬G7首創VLA-OL+VLM雙架構，不依賴云端即可完成復雜場景決策。VLA-OL（Vision-Language-Action Online Learning）模型首次給智能輔助駕駛增加“運動型大腦”決策判斷，使智能輔助駕駛能力比行業MAX車型提升10倍以上。這一創新技術能讓車輛像人類一樣理解、推理和決策，真正實現“主動思考”和“理解世界”，在塌陷避讓、救護車避讓等復雜場景中展現出類人般的智慧判斷。而VLM（Visual Language Model）視覺大模型則幫助車輛理解世界，形成人和汽車對話、操控的新一代入口，作為車輛行動的總指揮，指導智能輔助駕駛和智艙等整車能力進化。

在實際應用場景中，小鵬G7的智能駕駛系統能夠主動識別救護車并禮讓、對塌陷路面進行自主避讓以及在擁堵路段實現智能變道博弈。全本地端運行的設計讓用戶無懼網絡延遲，身處全球任何角落都能享受穩定可靠的智能輔助駕駛體驗。這種不依賴云端的解決方案不僅提高了響應速度，也增強了隱私保護和數據安全性，代表著智能駕駛技術的發展方向。

從產品定位來看，小鵬G7巧妙融合了科技感與實用性，既滿足了年輕科技愛好者對智能科技的追求，也照顧了家庭用戶對空間和舒適性的需求。其702km的CLTC續航里程配合800V高壓平臺和5C超充技術，有效緩解了用戶的里程焦慮，增強了日常使用的便利性。

小鵬汽車近年來在智能駕駛領域持續投入，G7的推出標志著其技術路線從依賴外部供應商轉向自研芯片和算法的戰略轉型。這一轉變不僅提升了產品競爭力，也增強了供應鏈安全性，為未來更高級別的自動駕駛技術奠定了基礎。隨著7月3日上市日期的臨近，小鵬G7有望成為2025年下半年最受關注的新能源車型之一，其市場表現將直接影響小鵬汽車在智能電動車領域的競爭地位。