據(jù)央視新聞報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月30日，美國(guó)企業(yè)家馬斯克發(fā)文怒批特朗普力推的“大而美”法案。次日凌晨，特朗普迅速回應(yīng)，二人隔空罵戰(zhàn)，火藥味十足。這一來(lái)一回，把美國(guó)國(guó)內(nèi)本就復(fù)雜的政治局勢(shì)，攪得更加風(fēng)云變幻了。

咱們先來(lái)看看這“大而美”法案到底是個(gè)啥。簡(jiǎn)單來(lái)講，這是特朗普主推的一項(xiàng)大規(guī)模稅收與支出法案，按照共和黨的說(shuō)法，它是特朗普第一任期減稅政策的延續(xù)和升級(jí)，同時(shí)也是對(duì)拜登政府“綠色新政”以及福利支出等政策的縮減和調(diào)整。法案計(jì)劃在未來(lái)10年內(nèi)減稅4萬(wàn)億美元，還要削減至少1.5萬(wàn)億美元的支出。

特朗普（資料圖）

可別以為這只是簡(jiǎn)單的數(shù)字調(diào)整，背后牽扯的利益和影響可大了去了。從財(cái)政角度看，據(jù)估算，該法案實(shí)施后，未來(lái)10年美國(guó)聯(lián)邦政府的債務(wù)將增加約3.8萬(wàn)億美元。再瞧瞧美國(guó)現(xiàn)在的國(guó)債規(guī)模，已經(jīng)高達(dá)36.2萬(wàn)億美元了，這無(wú)疑是在本就沉重的債務(wù)負(fù)擔(dān)上，又壓了一塊大石頭。

法案里還涉及到不少政治敏感點(diǎn)，像大幅度削減稅率、新能源補(bǔ)貼和社會(huì)保障支出，轉(zhuǎn)頭又增加軍費(fèi)和邊境安全支出。這么一來(lái)，民主黨那邊肯定不樂(lè)意了，覺(jué)得這是在“劫貧濟(jì)富”。眾議院民主黨領(lǐng)袖哈基姆·杰弗里斯直接就說(shuō)這法案是“大而丑”，是“美國(guó)歷史上最大規(guī)模”的億萬(wàn)富翁減稅法案，還會(huì)讓超1600萬(wàn)美國(guó)人失去醫(yī)療保險(xiǎn)，數(shù)千萬(wàn)人的保險(xiǎn)成本也會(huì)跟著上升。不僅如此，法案要從營(yíng)養(yǎng)補(bǔ)助項(xiàng)目里削減3000多億美元，在民主黨人眼里，這簡(jiǎn)直就是從兒童、退伍軍人和老年人嘴里搶食物，拿去給共和黨的億萬(wàn)富翁捐款者減稅。

在共和黨內(nèi)，這法案也不是一路綠燈。雖然共和黨在參議院占了100席里的53席，但28日程序性投票時(shí)，還是有2人投了反對(duì)票。這就說(shuō)明，共和黨內(nèi)也不是鐵板一塊，對(duì)這法案的看法存在分歧。

咱們?cè)侔涯抗廪D(zhuǎn)到馬斯克和特朗普這場(chǎng)風(fēng)波上。其實(shí)他倆因?yàn)檫@“大而美”法案，早就有矛盾了。早在5月22日，眾議院以一票之差通過(guò)該法案后，馬斯克就表達(dá)了不滿，他覺(jué)得這法案增加了聯(lián)邦赤字，和他所在的政府效率部推進(jìn)的目標(biāo)背道而馳。

到了6月28日，美國(guó)參議院通過(guò)推進(jìn)該法案的程序性動(dòng)議，馬斯克坐不住了，在社交媒體上發(fā)文，言辭激烈地批評(píng)法案，說(shuō)它“將摧毀美國(guó)數(shù)百萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位，給國(guó)家造成巨大的戰(zhàn)略傷害”，還說(shuō)法案“極其瘋狂且具破壞性，給夕陽(yáng)產(chǎn)業(yè)施舍，卻嚴(yán)重?fù)p害未來(lái)產(chǎn)業(yè)”。要知道，法案里包含取消新能源汽車等綠色產(chǎn)業(yè)補(bǔ)貼的內(nèi)容，這對(duì)馬斯克經(jīng)營(yíng)的特斯拉公司影響可不小，畢竟特斯拉一直靠著政府補(bǔ)貼和稅收抵免政策來(lái)推動(dòng)銷售，摩根大通之前估算過(guò)，要是稅收抵免政策取消，特斯拉每年得損失約12億美元。

特朗普和馬斯克（資料圖）

6月30日，馬斯克火力全開(kāi)，再次在社交媒體上連發(fā)數(shù)十條帖文。他直接放狠話，要是這法案通過(guò)，第二天他就成立“美國(guó)黨”。他還批評(píng)那些支持法案的議員，說(shuō)他們競(jìng)選時(shí)承諾削減政府開(kāi)支，轉(zhuǎn)頭卻投票支持史上最大債務(wù)增長(zhǎng)法案，應(yīng)該感到羞愧，還威脅要讓這些議員在明年的國(guó)會(huì)中期選舉黨內(nèi)初選中輸?shù)簟ｑR斯克對(duì)共和、民主兩黨也沒(méi)客氣，用侮辱性詞匯形容，說(shuō)兩黨“假裝是兩個(gè)政黨，實(shí)際就是一個(gè)‘單一黨’，美國(guó)需要新選擇”。

面對(duì)馬斯克的抨擊，特朗普也沒(méi)沉默。美國(guó)東部時(shí)間7月1日凌晨，他在自己的社交平臺(tái)“真實(shí)社交”上回應(yīng)，說(shuō)馬斯克在支持他競(jìng)選總統(tǒng)前，就知道他反對(duì)“電動(dòng)汽車強(qiáng)制令”，還暗指馬斯克拿的政府補(bǔ)貼比誰(shuí)都多，要是沒(méi)補(bǔ)貼，馬斯克的公司就得關(guān)門(mén)，他也得回南非老家，甚至還暗示要讓政府效率部去查查。

這兩人的矛盾，看似是因?yàn)椤按蠖馈狈ò福澈笠卜从吵雒绹?guó)國(guó)內(nèi)不同利益集團(tuán)之間的沖突。馬斯克代表的是科技產(chǎn)業(yè)和新興產(chǎn)業(yè)的利益，他希望政府能加大對(duì)清潔能源、未來(lái)科技的支持，削減赤字，提高政府效率。可特朗普力推的法案，更傾向于傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，削減新能源補(bǔ)貼，增加軍費(fèi)等傳統(tǒng)領(lǐng)域支出，這和馬斯克的訴求背道而馳。

再往大了說(shuō)，馬斯克揚(yáng)言要成立“美國(guó)黨”，這事兒可不能小看。美國(guó)兩黨制已經(jīng)持續(xù)了上百年，從1856年以來(lái)，總統(tǒng)寶座就沒(méi)落到過(guò)第三黨手里，參眾兩院98%的席位也一直被民主黨和共和黨霸占。美國(guó)大選實(shí)行選舉人制度，“贏者通吃”，新黨就算獲得不少民眾支持，也可能拿不到選舉人票。而且，組建新黨門(mén)檻極高，要在50個(gè)州完成“簽名馬拉松”，得收集超2000萬(wàn)人的有效簽名。

不過(guò)，馬斯克也有自己的優(yōu)勢(shì)。他個(gè)人財(cái)富高達(dá)3900億美元，能自己掏錢(qián)投入競(jìng)選，不用像傳統(tǒng)政黨那樣花大量時(shí)間籌款。他在社交媒體上影響力巨大，有2.2億粉絲，6月5日他在社交平臺(tái)X上發(fā)起關(guān)于組建新政黨的投票，24小時(shí)內(nèi)就有560多萬(wàn)人參與，80.4%的人都贊成，后來(lái)他采納網(wǎng)友提議，把新黨名字定為“美國(guó)黨”。美國(guó)現(xiàn)在政治極化嚴(yán)重，約70%的民眾對(duì)兩黨惡斗不滿，馬斯克提出代表80%中間階層的口號(hào)，主打技術(shù)官僚治國(guó)理念，吸引了不少溫和派選民，民調(diào)顯示68%的中間選民支持技術(shù)官僚執(zhí)政。

布林肯（資料圖）

要是馬斯克真把“美國(guó)黨”建起來(lái)，對(duì)美國(guó)政治格局的沖擊可就大了。首先，在選舉方面，他能在關(guān)鍵選區(qū)，像40個(gè)搖擺席位所在地區(qū)扶持候選人，分流兩黨選票。其次，從政治生態(tài)來(lái)看，會(huì)打破兩黨長(zhǎng)期壟斷的局面，給選民更多選擇，也會(huì)促使兩黨重新審視自己的政策主張，去爭(zhēng)取中間選民。

現(xiàn)在，美國(guó)國(guó)內(nèi)政治局勢(shì)因?yàn)椤按蠖馈狈ò负婉R斯克與特朗普的矛盾，變得越發(fā)復(fù)雜。“大而美”法案在參議院還在艱難推進(jìn)，特朗普設(shè)定的7月4日“最后期限”越來(lái)越近，馬斯克組建新黨的計(jì)劃也懸在半空。這一系列事件，不僅反映出美國(guó)國(guó)內(nèi)不同利益集團(tuán)的博弈，也預(yù)示著美國(guó)政治格局可能迎來(lái)重大變化。未來(lái)，是特朗普的法案順利通過(guò)，還是馬斯克真能組建新黨攪亂局勢(shì)，又或者雙方會(huì)有新的妥協(xié)和變化，咱們只能拭目以待，看美國(guó)這場(chǎng)政治大戲接下來(lái)怎么演